Тампере с первого взгляда
Уже и не ждали моего появления в ваших лентах? Ок, пока я покоряю просторы Инстаграма, мой ЖЖ блог продолжает жить в анабиозе. Надеюсь не все пассажиры покинули тонущий уже много
Как посмотреть балет, если вы ведёте ночной образ жизни?
Однажды дочка друга детства, которой тогда было всего 5 лет, удивляясь моему ночному образу жизни выдала весомый аргумент против: «а ещё ночью не показывают балет», сказала она.
Как я выбирал новый регистратор
Первый регик появился у меня года три назад. Это был Mio MiVue 388, который меня более чем устраивал. И если бы не начавшая западать кнопка меню, так бы и ездил с ним дальше. Во
В гнезде Стрижа
В гнезде Стрижа
В гнезде Стрижа
29.11.2016 --- 0
Самый «неформатный» пассажирский поезд российских железок, созданный в Испании, имеющий необычную внешность и такую же уникальную ходовую часть, которая умеет сама переключаться с
МЦК глазами машиниста и не только
Центральное кольцо наконец-то открыли, думаю, многие там уже покатались и оценили. Ленты до сих пор ломятся от постов в стиле «как я покатался по МЦК», с восторженными или
Московское центральное кольцо за пару недель до открытия
10 сентября откроется новая транспортная система в Москве — Московское центральное кольцо, ранее известное как Малая кольцевая железная дорога. Пассажирские поезда не ходили здесь
Московский автосалон 2016: идти нельзя пропустить.
Я хожу на Московский автосалон ещё с тех пор когда он не был международным и проводился в Экспоцентре на Красной пресне. На самом первом вообще даже ещё без собственного
Автобус времени
Три раза в году в Москве традиционно приоткрывается временной портал и на улицах города появляется ретро-транспорт. Весной это трамваи, осенью троллейбусы, а летом автобусы.
Airbus: как собирают самолёты
Вот и ещё один большой пост созрел. В декабре прошлого года, если кто меня с тех пор читает и ещё помнит, я путешествовал из Финляндии в Германию на пароме Finnlines. Тогда мне и
Как устроено депо монорельса
Вагончики, двигающиеся по стальной балке над улицами — явление для Европы экзотическое. Только в 3х городах Европы, включая Москву, он используется в качестве полноценного
Брянский завод: как строят тепловозы
В далёком теперь уже декабре 2015 года я побывал на ещё одном заводе компании Трансмашхолдинг. Казалось бы я уже на стольких подобных заводах побывал. Но всё равно каждый раз
Спецслужба Московского метрополитена
Сегодня расскажу вам про службу, чья работа обычно скрыта от глаз пассажира, и о существовании которой он и вовсе может не догадываться. Собственно, если вы не видите её
DC-3: что чувствовали авиапассажиры прошлого
Одного взгляда на этот самолёт достаточно, что бы понять из какой он эпохи. Американский поршневой самолёт Douglas DC-3, а так же его советский вариант Ли-2 — герои множества
Формула 1 изнутри
Первого мая я неожиданно оказался на сочинском этапе Чемпионата Формулы 1. И, скажу я вам, это было весьма интересно и познавательно. Фанатом спортивных мероприятий я не являюсь,
Путь металла: как устроен электрометаллургический комбинат
Продолжаю разгребать хвосты прошлого года. Первую часть этого репортажа можно посмотреть здесь. Там рассказывалось про добычу и обработку железной руды, а сегодня будет о том, как
Пока вы спали
Пока вы спали
Пока вы спали
15.04.2016 --- 0
Мой режим нельзя назвать нормальным. Обычно ночью я обрабатываю фотки или что-нибудь фигачу в 3d. По работе конечно. Но ночью иногда бывают и другие интересные вещи. Вот,
Очень умная сетка
В конце марта я съездил в Уфу. Кроме того, что я в этом городе оказался впервые, это ещё и родина Земфиры, Юрия Шевчука и моей первой детской любви. Впрочем, все перечисленные
Кто ездит на поезде специального назначения в Московском метро
Московский метрополитен регулярно по субботам закрывает некоторые линии и станции на целый день. Что происходит там в это время я вам как-то уже показывал. Но кроме большого
Путь металла: как устроен ГОК
Прошлой осенью я путешествовал по металлургическим предприятиям, находящимся на юге России, в районе так называемой Курской магнитной аномалии. Это крупнейший в мире железнорудный
Должен ли весь мир знать, что я ем?
Обычно не люблю снимать еду. Читатели моего Инстаграма вряд ли вспомнят такие фото. Точнее, когда я вспоминаю, что не плохо было бы заинстаграмить, она уже оказывается съедена.
Птицы особого назначения
Хотелось бы сказать голосом известного телеведущего Николая Дроздова: «Здравствуйте, мои дорогие, в эфире программа В мире животных, и сегодня мы с вами поговорим о птицах...».
Грузопассажирский паром Finnlines изнутри
Паромы бывают пассажирские, такие в наше скоростное время используются чаще как плавучие отели и торгово-развлекательные центры, чем как способ просто переместиться из одной точки
Мой 2015 в картинках
В общем-то в ушедшем году я как-то подзабил на ЖЖ, сосредоточился вместо этого на других делах, а постил больше в Инстаграм. Так что постов в ЖЖ было меньше, чем в прошлые годы.
Не читайте «советских» газет: с Рождеством в Европе полный порядок
Тут как-то включил зомбоящик, а там ведущие одного известного российского телеканала бодро рапортуют, что, мол, в Европе совсем свихнулись с толерантностью, и вот уже
Новогоднее настроение
4 дня до Нового года, а снега всё нет. Для поддержания новогоднего настроения решил сходить на концерт. В нашу бесснежную Москву заглянула реальная Снежная Королева из Финляндии,
Пост в духе «я там был».
На подходящей к концу неделе мне удалось побывать в одном интересном морском путешествии из Финляндии в Германию и обратно на грузо-пассажирском пароме. В общей сложности затвор
Назад в будущее на метро
Когда-то один знакомый, который живёт в Западной Европе и так же не ровно дышит к поездам как и я, показывал мне фотки из метро, то ли Нью-Йорка, то ли Парижа, где к жизни вернули
ЭКСПО 1520: демонстрация железнодорожной техники и покатушки
Самая интересная часть Экспо 1520, динамическая экспозиция. Это когда по испытательному кольцу ВНИИЖТ в Щербинке друг за другом проезжает подвижной состав от старых паровозов, до