Давайте с вами протестируем новый формат - ежевечерних новостей. Я пока не стал разделять собственно новости, интересные публикации и посты в соцсетях. Просто предлагаю
Попал я туда случайно: договорился с Владимиром Шацким посмотреть его машину, а он меня по доброте душевной повёл к своему приятелю, начальнику бюро агрегатов трансмиссии Сергею
Путин завтра должен приехать в Ульяновск, на Авиастар и, возможно, на УАЗ. На УАЗе сказали, что, вероятнее всего, Путин не приедет, его заменит кто-то рангом поменьше, типа
Судя по некоторым объективным признакам, Живому Журналу жить осталось недолго. Конечно, наш оркестр на этом Титанике будет играть до последней спущенной на воду шлюпки, но... Для
Это вновь любительские фотографии, сделанные Виктором Андроновым, конструктором АЗЛК и сыном бывшего главного конструктора того же МЗМА-АЗЛК Александра Андронова. Виктор в 1986
ГАЗу подфартило: помер ЗиЛ. Сорокин, президент ГАЗа, так и сказал: дескать, спасибо ЗиЛу за расчищенную и освобождённую поляну, мы тронуты, мы не подведём. Теперь, значит,
Тот плавающий вездеход, что ГАЗ показал на Комтрансе – это, оказывается, только начало новой ряда внедорожников! ГАЗ готовит, цитирую, «линейку автомобилей для работы в
ВАЗ вспомнил, что делает и коммерческие машины. И привёз их на выставку Комтранс 2017. Гранта с рефрижератором, фургон Ларгус, ещё один изотерм, но на базе старой Нивы. И
Полноприводный Profi от заднеприводного легко отличить… ну, да, по количеству трансмиссионных рычагов в кабине))) У полноприводного рычагов два, как у самого простого Патриота.
В разных браузерах у меня отображается разное количество комментариев к одной и той же записи. Если бы не трансляция комментов на почту, так и не прочёл бы их в Мозилле. Это у
Шоу-стоппер – плавающий вездеход на базе полноприводного Соболя. Тут прекрасно всё: силовые бамперы, поплавки по бортам, водоизмещающие шины сверхнизкого давления Арктиктрас, и
Дальше будет невообразимое количество фотографий без подписей, просто набор картинок. Это потому, что Яндекс.Фотки – чудовищно неудобный инструмент для групповой загрузки
Вот этот скромный грузовик - небольшая техническая сенсация, на самом деле. Завтра его покажут на Комтрансе 2017. Это полноприводный двухосный тягач 54909, в котором момент
Послезавтра на выставке Комтранс ГАЗ представит Соболь для внедорожных путешествий. Мы можем на него посмотреть уже сейчас. Машина, разумеется, полноприводная, с трансмиссией
Я точно знаю погрешности спидометра своей машины, в разных скоростных диапазонах. У меня перед глазами второй спидометр, спутниковый. Иногда и третий, тоже спутниковый, в
Вот эту прекрасную заметку надо прочесть. Но не для того, чтобы посмеяться и забыть. А для того, чтобы припомнить: первый белорусский электромобиль - это не машина на базе Geely
Когда-то давно я выкладывал в ЖЖ несколько заметок про ВАЗовские электромобили Пони. Оттуда многие стали брать фотографии и факты без ссылок на первоисточник, стало обидно и я
Михаил Подорожанский написал про историю создания Chevrolet Niva 2. Великолепный инсайд, отличная журналистская работа. В конце статьи есть такое замечание: ОТТС, одобрение
Вчера, наконец, закончил звукоизоляцию на Фокусе-3. Акустические измерения не делал, так как в самом начале лоханулся и не зафиксировал шумность машины в разных режимах
Гляньте, что увидел в Тольятти. Седельный тягач на базе УАЗ 3160. Хозяин сказал, что не знает, заводская это машина или нет, купил уже такую. Тягачи УАЗ разрабатывал, но,
Сегодня утром пригласили немного пообщаться с гонщиками китайско-французской команды Geely Boyue Hanwei SMG Team. Перед завтрашним стартом Шёлкового пути. Я не силён в
Тут надысь прошло годовое собрание акционеров ВАЗа. Занятная бумага в связи с этим всплыла - аудиторское заключение к ВАЗовскому отчёту 2016 года, коим, как мы помним, был
Встретил в Малоярославце вот такой артефакт. В интернете есть несколько картинок якобы опытных универсалов на базе 3102, но по некоторым из них имеются уточнения: это
Поддавшись всеобщей истерии, установил таки мессенждер Телеграм. Отличная оказалась штука, много удобнее Воцапа и даже Скайпа. Отдельное спасибо Дурову за информационные каналы,
Помните, сколько скептических комментариев вызвало интервью с Грюбелем, где он рассказывал об идее унификации платформ? Скепсис скепсисом, но эта идея легла таки в основу
В свете грядущей покупки Опеля концерном PSA: кому отойдёт завод GM в Питере? Он вроде как не совсем опелевский...
Завод стоит с четверга. Поставщики в панике, не знают, заказывать ли им комплектующие. Официально GM-АвтоВАЗ поставщиков о своей остановке даже не уведомил. По крайней мере тех,