Забавный случайный набор проспектов получился. Такое бывает, меняешься. Что тут у нас? Итальянский минитрактор на 55 л.с. (что не мало) то ли конца 60-х, то ли середины 70-х.
Модель 1984 года с кабиной от старого Leyland "Собачей сериеи" (подробности о серии в ссылках под заметкой) с мотором Volvo
Французские проспекты -- это часто буйство нездорового креатива. Например, зачем пихать в кадр столько народа, заслоняющих DS23 универсал? А просто вы, мсье, ничего не понимаете в
Ford Bronco Montana 1981 год. Даже сейчас смотрится интересно. Немного доработок под современный дизайн и можно снова на выставку)
Поскольку олигархи уже таки все решили и поделили как посчитали нужным, напрягаться далее не стоит. Будет рулить ЗЕ и партия ЗЕ? Ну и ладно. Ибо мое личное влияние на процессы
Решил немного помучаться с ВПН. Работает так, что хоть святых выноси. Но ничего, может криворукие свой ЖЖ все же поправят. А пока будет как будет. Хотя, потихоньку будут
Самосвал FIAT 300PC начала 70-х штурмует бездорожье на стройке. Межу прочим, привод задний. Но он не совсем беспомощный, блокировки задних дифференциалов имеются.
Японцы не брезговали заимствовать и названия. Между прочим, Fargo -- экспортная марка Chrysler. Правда, в 80-е уже не использовалась.
Mercedes-Benz 280E (1968-73 гг.) W114 из проспекта для СССР "Мерседесы" трех культовых серий W114-115, W116 и W123 сразу же стали звездами первой волны "иномарок" конца 80-х,
На Олдкарленде я время не терял и поменялся с еще одним коллекционером проспектов. Да, потихоньку движ стал возрождаться, после гибели в начале 2000-х с наступлением эры доступных
Итак, сегодня я посетил "Олдкарленд", который вернулся обратно на Медовую в "Музей авиации". Погода была отвратительной. Моросил временами дождь, температура 8 градусов (пришлось
Кстати, в мае пройдет очередной Олдкарленд. Готовимся, господа, готовимся! Для рекламы -- вот такое вот уже забытое чудо советского автопрома. На ходу, как рабочий автобус, я
Что-то сильно мне нравится эта чудная конструкция Ce 6/8 III (1927-28 годов) с шатунами как у паровоза. На это видео его вертят на поворотном круге ... ВРУЧНУЮ! Движение шатунов
Попал в мои руки не ценный (ибо кого интересуют проспекты по дешевому компакту, к тому же с плохой репутацией?), но редкий проспект по грузовой версии Шеви Вега 1974 года. Кто не
Что за автомобиль? Примерно год и модификация? И что за кнопочка-двжок на ручке переключения передач? Комменты временно скринятся
Тут в мои закрома родины случайно попал элитный Moskvitsh Elite 1500M! 421-й т.е. Проспект не от "Скалдии", как можно было бы подумать, а от финской Konela. Очень
Из кучи макулатуры была извлечена и продана мне за почти 3 доллара (потому-что раритет!) вот такая вот семерка. Состояние на тройку, но вполне читабельно. И попадается мне
Грубо говоря что бы было, если бы Rolls-Royce выпускал спортивный Alfa-Romeo. Модель Camargue (1976-1985 г.) с кузовом Pininfarina. Интерьер также напоминает какую-нибудь
До начала 80-х Daily чаще всего продавалась как IVECO-FIAT. Как-то уже ушли эти грузовики из первой волны иномарок начала 90-х. Давно-давно их не встречал. Больше попадаются их
Тут ко мне пришел очередной советский хабар от легендарного дилера Scaldia. Попались любопытные редкости. Дизельный "Москвич"-407 с мотором Перкинс примерно такой же мощности как
Я не устаю повторять, что нынешний автопарк не блещет разнообразием. А ведь еще в 70-е все было по-другому. Даже Alfa Romeo все еще выпускала грузовики, как самостоятельной
Сходство нижней модели с "Беларусь" совершенно случайно
Пикап из первой партии 1972 года В 70-х годах прошлого века руководство General Motors решило усилить свою линейку грузовиков компактным рамным пикапом с небольшим (т.е.
Chevrolet Blazer K5 с "домом на крыше", конец 70-х. Довольно оригинальное понимание спального места в ... багажнике!
Интересный проспект я заполучил после обмена на листовки по "Жигулям". Ранее такие нередко наклеивали в некоторых учреждениях прямо на стены в виде плакатов. Даже на каком-то СТО
Базовая модель фургона А100 с базой 2,3 метра В посту про Барейрос была интересная машина с круглыми "глазами" https://detroit-diesel8.livejournal.com/325038.html. В комментах
Нынешний европейский автопром мне нравится все меньше и меньше. Постоянно теряется разнообразие. А в угоду снижения издержек уходят оригинальные марки и необычные машины, не
Полноприводные Toyota HiLux 4x4 отличались рессорной зависимой подвеской Японские автомобили -- это не всегда нечто суперсовременное. Частенько, японцы специально оставляли на