
Долговая пропасть зовёт: взятые Бегловым кредиты на развитие транспорта лишат Петербург будущего
---
Знаете, камни в «огород» губернатора Петербурга Александра Беглова можно кидать, не переставая. Тому способствуют тысяча и одно невыполненных обещаний, но, если говорить о развитии транспортной инфраструктуры, то понадобится целый булыжник… Возможно, не один.
Сколько бы чиновник не вешал петербуржцам лапшу на уши, а глаза-то всё видят. Никаким строительством метро и увеличением количества маршрутов наземного транспорта в Северной столице не пахнет. Даже если градоначальник «кормит» нас грандиозными планами и амбициозными циферками.
В течение следующих двух лет Смольный якобы собирается обновить подвижной состав общественного транспорта, и процесс уже начался. В 2021 году, по словам Беглова, было закуплено 16 новых вагонов метро и 115 автобусов (85 из них на природном газе). Здесь у меня возникает два вопроса.
Во-первых, как мы узнаем, что сказанное правда? На бумаге можно написать всё что угодно, но в реальности обычные горожане никогда не смогут проверить подлинность этой информации.
Во-вторых, откуда деньги, если бизнесу в Петербурге «жить» не дают? Из-за Беглова, постоянно бегающего на поклон к Москве, Северная столица скатится не просто в долговую «яму», а в «пропасть». Уже сейчас представить страшно, сколько миллиардов наш город задолжал столице, если сумма одного из последних кредитов – 24 млрд рублей! Поговаривают, что общая их сумма может достигать двухсот миллирадов.
Компенсировать всё это, конечно, будут деньгами из карманов петербуржцев и малых и средних предпринимателей. И ладно бы ещё средства тратились на целевые расходы, но ведь всё не так!
Не мне рассказывать о «вставшем» строительстве метро, тут и ежу всё понятно. Во время выборов в 2019 году Беглов обещал за пять лет открыть 7 новых станций, но эта цифра постепенно стремится к нулю. Дай бог, увидим хоть одну… Но я не удивлюсь, если «писаться» она будет точно так же, как «Беговая» с «Дунайской».
В общем, хвастаться Беглову совершенно нечем, но гнусную натуру не исправить. Прикрываться проблемами петербуржцев и «качать» деньги из федерального центра – это он умеет, а как доходит до дела – умывает руки. Так, когда его погонят в хвост и в гриву?
Сколько бы чиновник не вешал петербуржцам лапшу на уши, а глаза-то всё видят. Никаким строительством метро и увеличением количества маршрутов наземного транспорта в Северной столице не пахнет. Даже если градоначальник «кормит» нас грандиозными планами и амбициозными циферками.
В течение следующих двух лет Смольный якобы собирается обновить подвижной состав общественного транспорта, и процесс уже начался. В 2021 году, по словам Беглова, было закуплено 16 новых вагонов метро и 115 автобусов (85 из них на природном газе). Здесь у меня возникает два вопроса.
Во-первых, как мы узнаем, что сказанное правда? На бумаге можно написать всё что угодно, но в реальности обычные горожане никогда не смогут проверить подлинность этой информации.
Во-вторых, откуда деньги, если бизнесу в Петербурге «жить» не дают? Из-за Беглова, постоянно бегающего на поклон к Москве, Северная столица скатится не просто в долговую «яму», а в «пропасть». Уже сейчас представить страшно, сколько миллиардов наш город задолжал столице, если сумма одного из последних кредитов – 24 млрд рублей! Поговаривают, что общая их сумма может достигать двухсот миллирадов.
Компенсировать всё это, конечно, будут деньгами из карманов петербуржцев и малых и средних предпринимателей. И ладно бы ещё средства тратились на целевые расходы, но ведь всё не так!
Не мне рассказывать о «вставшем» строительстве метро, тут и ежу всё понятно. Во время выборов в 2019 году Беглов обещал за пять лет открыть 7 новых станций, но эта цифра постепенно стремится к нулю. Дай бог, увидим хоть одну… Но я не удивлюсь, если «писаться» она будет точно так же, как «Беговая» с «Дунайской».
В общем, хвастаться Беглову совершенно нечем, но гнусную натуру не исправить. Прикрываться проблемами петербуржцев и «качать» деньги из федерального центра – это он умеет, а как доходит до дела – умывает руки. Так, когда его погонят в хвост и в гриву?
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]