Здесь заканчивается земля и начинается море. Мыс Рока
---
Холодный солёный ветер беспощадно обрушивает свои порывы на твои лицо и волосы, а внизу об острые камни с шумом и рокотом разбиваются в пену миллионами брызг волны Атлантики. Ты безнадёжно вглядываешься в линию горизонта в надежде увидеть узкую полосу суши и мелкими шажками осторожно подходишь к обрыву, краю материковой Европы.
Эпоха Великих Географических открытий давно позади, границы материков измерены спутниками, карты в разы точнее тех, которыми руководствовались португальские мореплаватели, что открывает нам сейчас практически безграничные возможности для путешествий. Матёрые исследователи и искатели приключений стремятся успеть за свою жизнь побывать на всех континентах или ставят целью посетить все страны мира, самые отъявленные планируют взойти на высочайшие вершины каждого из континентов. Есть в их списках и пунктики попроще, например, отметиться на крайних точках материков. В Европе провернуть сию авантюру проще простого, до мыса Рока, крайней западной точки материковой Европы, можно беспрепятственно доехать на рейсовом автобусе.
2.
"Место, где заканчивается земля и начинается море", - именно такие слова португальского поэта Луиса Камоэнса выгравированы на увенчанной крестом памятной стелле рядом с точными координатами мыса.
3.
С погодой, надо сказать, нам не очень повезло. О штиле на мысе Рока не стоит и мечтать, сильный ветер с океана здесь дует почти всё время, так что даже летом лучше позаботиться о лёгкой куртке, чтобы не простудиться. Над возвышающимися на 140 метров из морской пучины утёсами висели густые облака, продраться сквозь которые солнцу не дали ни единого шанса.
4.
А внизу бушевала стихия, омывая густой пеной острые прибрежные камни. Печально, но и на мысе Рока имели место несчастные случаи - стремясь сделать запоминающиеся снимки, люди срывались и падали вниз на глазах у своих родственников. Площадка около стеллы, дальше которой не ходят обычно не ходят пакетные туристы, огорожена от обрыва заборчиком - в остальных направлениях у Вас полная свобода передвижений.
5.
Рекомендую сбежать от толп китайцев (а даже в такую пасмурную прохладную погоду мы наткнулись на краю света на шумную китайскую группу, делавшую миллион фотографий у стеллы) чуть левее в направлении острого отрога.
6.
Спускаться к нему пониже - не самый приятный опыт, неудобство рельефа окупилось мгновенно ощущением уединения. Только мы вдвоём и шум океана. Всматриваешься вдаль: не вынырнет ли внезапно "Летучий Голландец" с покрытой ракушками и водорослями проклятой командой на борту?
7.
Солёный ветер унёс всё первичное расстройство, что идеальных ярких пейзажных фотографий с синим небом, как на открытках, сегодня сделать не получится. Мы ж на краю света, в конце концов, остальное не столь важно. Приятно поставить такую важную галочку в своём списке мест, что хочется посетить.
8.
Постоянно дующий холодный ветер отразился на типе флоры, произрастающей на утёсах мыса - низкие кустарники, трава, мхи и суккуленты. Особняком стоит так называемый хрустальный цветок, научное название - карпобротус съедобный. На месте цветка созревает съедобный кислый плод, напоминающий инжир, из которого в некоторых странах даже варят джем.
9.
Своё пребывание на мысе Рока можно официально задокументировать, купив в туристическом центре сертификат, куда за 11 евро впишут Ваше имя. И что с делать с этой памятной бумажкой в эпоху селфи и инстаграма? Тем не менее спрос имеется.
10.
Маяк с 1772 года служит мореплавателям, являюсь ориентиром для входа в порт Лиссабона. Нынешний вариант маяка возвели в 1842м году. Свет 22метрового маяка мощностью 1000 Вт виден за 46 километров от берега. Маяк действующий, но вход для туристов и посетителей закрыт.
11.
Продрогнув на холодном ветру, мы поспешили обратно к остановке, чтобы успеть на очередной рейс автобуса под номером 403 до Синтры, а уже оттуда вернуться на электричке в Лиссабон. Водитель предательски захлопнул двери прямо перед нашим носом и, развернувшись, укатил, оставив нас ждать следующего рейса через 30-40 минут. В России бы весь автобус кричал "Подождите!", а нагнать несколько десятков секунд на долгой извилистой дороге - плёвое дело, но португалец за рулём оказался чересчур пунктуальным. Вскоре рядом с нами остановилась малолитражка, откуда вылез русский парень и предложил дождаться с ними заката, а потом они нас подбросили бы до Лиссабона, только сначала намеревались сгонять за портвейном. Предложение мы вежливо отклонили. Хоть и немного прояснилось, на живописный закат надеяться не приходилось.
12.
Хотелось бы вернуться на мыс Рока в солнечную погоду? Пожалуй, что да, когда-нибудь, ведь в Португалии нам очень понравилось. Keep it locked!
Другие посты о Португалии:
Главное португальское лакомство
Добавить журнал в друзья
Эпоха Великих Географических открытий давно позади, границы материков измерены спутниками, карты в разы точнее тех, которыми руководствовались португальские мореплаватели, что открывает нам сейчас практически безграничные возможности для путешествий. Матёрые исследователи и искатели приключений стремятся успеть за свою жизнь побывать на всех континентах или ставят целью посетить все страны мира, самые отъявленные планируют взойти на высочайшие вершины каждого из континентов. Есть в их списках и пунктики попроще, например, отметиться на крайних точках материков. В Европе провернуть сию авантюру проще простого, до мыса Рока, крайней западной точки материковой Европы, можно беспрепятственно доехать на рейсовом автобусе.
2.
"Место, где заканчивается земля и начинается море", - именно такие слова португальского поэта Луиса Камоэнса выгравированы на увенчанной крестом памятной стелле рядом с точными координатами мыса.
3.
С погодой, надо сказать, нам не очень повезло. О штиле на мысе Рока не стоит и мечтать, сильный ветер с океана здесь дует почти всё время, так что даже летом лучше позаботиться о лёгкой куртке, чтобы не простудиться. Над возвышающимися на 140 метров из морской пучины утёсами висели густые облака, продраться сквозь которые солнцу не дали ни единого шанса.
4.
А внизу бушевала стихия, омывая густой пеной острые прибрежные камни. Печально, но и на мысе Рока имели место несчастные случаи - стремясь сделать запоминающиеся снимки, люди срывались и падали вниз на глазах у своих родственников. Площадка около стеллы, дальше которой не ходят обычно не ходят пакетные туристы, огорожена от обрыва заборчиком - в остальных направлениях у Вас полная свобода передвижений.
5.
Рекомендую сбежать от толп китайцев (а даже в такую пасмурную прохладную погоду мы наткнулись на краю света на шумную китайскую группу, делавшую миллион фотографий у стеллы) чуть левее в направлении острого отрога.
6.
Спускаться к нему пониже - не самый приятный опыт, неудобство рельефа окупилось мгновенно ощущением уединения. Только мы вдвоём и шум океана. Всматриваешься вдаль: не вынырнет ли внезапно "Летучий Голландец" с покрытой ракушками и водорослями проклятой командой на борту?
7.
Солёный ветер унёс всё первичное расстройство, что идеальных ярких пейзажных фотографий с синим небом, как на открытках, сегодня сделать не получится. Мы ж на краю света, в конце концов, остальное не столь важно. Приятно поставить такую важную галочку в своём списке мест, что хочется посетить.
8.
Постоянно дующий холодный ветер отразился на типе флоры, произрастающей на утёсах мыса - низкие кустарники, трава, мхи и суккуленты. Особняком стоит так называемый хрустальный цветок, научное название - карпобротус съедобный. На месте цветка созревает съедобный кислый плод, напоминающий инжир, из которого в некоторых странах даже варят джем.
9.
Своё пребывание на мысе Рока можно официально задокументировать, купив в туристическом центре сертификат, куда за 11 евро впишут Ваше имя. И что с делать с этой памятной бумажкой в эпоху селфи и инстаграма? Тем не менее спрос имеется.
10.
Маяк с 1772 года служит мореплавателям, являюсь ориентиром для входа в порт Лиссабона. Нынешний вариант маяка возвели в 1842м году. Свет 22метрового маяка мощностью 1000 Вт виден за 46 километров от берега. Маяк действующий, но вход для туристов и посетителей закрыт.
11.
Продрогнув на холодном ветру, мы поспешили обратно к остановке, чтобы успеть на очередной рейс автобуса под номером 403 до Синтры, а уже оттуда вернуться на электричке в Лиссабон. Водитель предательски захлопнул двери прямо перед нашим носом и, развернувшись, укатил, оставив нас ждать следующего рейса через 30-40 минут. В России бы весь автобус кричал "Подождите!", а нагнать несколько десятков секунд на долгой извилистой дороге - плёвое дело, но португалец за рулём оказался чересчур пунктуальным. Вскоре рядом с нами остановилась малолитражка, откуда вылез русский парень и предложил дождаться с ними заката, а потом они нас подбросили бы до Лиссабона, только сначала намеревались сгонять за портвейном. Предложение мы вежливо отклонили. Хоть и немного прояснилось, на живописный закат надеяться не приходилось.
12.
Хотелось бы вернуться на мыс Рока в солнечную погоду? Пожалуй, что да, когда-нибудь, ведь в Португалии нам очень понравилось. Keep it locked!
Другие посты о Португалии:
Главное португальское лакомство
Добавить журнал в друзья
Взято: sasha-lotus.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]