Техническая позиция по подвеске атомной бомбы.
---
Оригинал взят у 
avp23649 в Техническая позиция по подвеске атомной бомбы.
С аэродрома Оленья 30 октября 1961 года взлетел самолёт Ту-95В, нёсший термоядерную бомбу мощностью 57 мегатонн (т. н. «Царь-бомба» — официально «изделие 602») для испытаний на Новой Земле.
Самое мощное взрывное устройство за всю историю человечества.
О тех давних событиях напоминает вот это железобетонное сооружение на самом краю аэродрома.
01. Самолёт был поставлен таким образом, чтоб канава оказалась строго под бомболюком.
Далее под самолёт подъехал спецтранспорт с бомбой в кузове и лебёдкой к самолёту её и подняли.
02. Вид в противоположную сторону.
03. По этой дороге пподвезли бомбу.
04. На комсоснимке хорошо видно устройство технической позиции.
05. С ккраю стоит небольшой памятный знак.
06. Так выглядела бомба, самолёт Ту-95В на взлёте с бомбой , ну и, собственно, процесс сброса бомбы и сам взрыв. (фото из интернета.)
07. Небольшое видео посвящённое этому событию.
avp23649 в Техническая позиция по подвеске атомной бомбы.С аэродрома Оленья 30 октября 1961 года взлетел самолёт Ту-95В, нёсший термоядерную бомбу мощностью 57 мегатонн (т. н. «Царь-бомба» — официально «изделие 602») для испытаний на Новой Земле.
Самое мощное взрывное устройство за всю историю человечества.
О тех давних событиях напоминает вот это железобетонное сооружение на самом краю аэродрома.
01. Самолёт был поставлен таким образом, чтоб канава оказалась строго под бомболюком.
Далее под самолёт подъехал спецтранспорт с бомбой в кузове и лебёдкой к самолёту её и подняли.
02. Вид в противоположную сторону.
03. По этой дороге пподвезли бомбу.
04. На комсоснимке хорошо видно устройство технической позиции.
05. С ккраю стоит небольшой памятный знак.
06. Так выглядела бомба, самолёт Ту-95В на взлёте с бомбой , ну и, собственно, процесс сброса бомбы и сам взрыв. (фото из интернета.)
07. Небольшое видео посвящённое этому событию.
Взято: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]