В СССР имелись крутые автомобили, которые были просто напичканы секретной чувствительной аппаратурой. Такие трудились на благо спецслужб. «Чайка» Wikimedia Comons У этого

Эта вазовская машина стоила почти в полтора раза больше предшественницы, хотя мало чем отличалась от нее. Но покупатели охотно переплачивали. «Я — как престижная женщина... Ну,

Эта вазовская машина стоила почти в полтора раза больше предшественницы, хотя мало чем отличалась от нее. Но покупатели охотно переплачивали. «Я — как престижная женщина... Ну,

Если разобраться, то автопромышленность в Советском Союзе была не слишком изощренной и не радовала граждан особым разнообразием в ассортименте машин. Более того, некоторых авто

Если разобраться, то автопромышленность в Советском Союзе была не слишком изощренной и не радовала граждан особым разнообразием в ассортименте машин. Более того, некоторых авто

Автомобили были главной темой журнала «За рулем» все девять десятилетий его истории. Особенно, конечно, свои — отечественные. Ведь иномарки долгие годы были недоступны. Как нашим

Автомобили были главной темой журнала «За рулем» все девять десятилетий его истории. Особенно, конечно, свои — отечественные. Ведь иномарки долгие годы были недоступны. Как нашим

Вспомнили историю создания легендарного ЛАЗ‑695. Первый львовский автобус — модель знаковая для всего автомобилестроения СССР. Совершенно новая машина по конструкции кузова стала

Строго говоря, словосочетание «народный автомобиль» было увековечено в народных массах именно усилиями создателей знаменитого «жука», рекордсмена-долгожителя мирового автопрома.

Строго говоря, словосочетание «народный автомобиль» было увековечено в народных массах именно усилиями создателей знаменитого «жука», рекордсмена-долгожителя мирового автопрома.

В Советском Союзе было много изобретений и технических достижений, среди которых можно назвать и ЗИЛ-113Г. Автомобилистам того времени хорошо известно и второе его

Иногда даже у великих выходят ничтожные творения. Однажды, а точнее 14 марта 1957 года, Энцо Феррари позвонили, чтобы сообщить о трагической гибели пилота Эудженио Кастеллотти,

Изобретатель Энгельберт Зашка был одним из первых пионеров вертолетной отрасли в Германии. Однако это изобретение с воздухоплаванием совсем не связанно. Он спроектировал и

Что объединяет Opel Manta, Ford Capri и Renault Fuego? Все три автомобиля обожаемы на исторической родине, но на постсоветском пространстве по достоинству оценены лишь единицами.

Подвиги кавалерийских наездников в давно минувшие времена … Не уверена, кто на самом деле смелее, дуэт лошадей и наездников, или сами «препятствия» (особенно этот растянутый

Одним из самых любимых советскими людьми литературных жанров были классические детективы. Вернувшись с работы и проверив у детей заданные в школе уроки, советские трудящиеся от

Воздушной походкой спустилась на советские экраны эта белоснежная фея с вдохновенным нежным взглядом. С присущей только ей невероятной легкостью она очаровывала не только героев

В советское время люди больше доверяли друг другу, чем сейчас, однако порой это не спасало из от тех же ограблений. Не меньше от этого страдали и инкассаторы - долгое время они

В советское время люди больше доверяли друг другу, чем сейчас, однако порой это не спасало из от тех же ограблений. Не меньше от этого страдали и инкассаторы - долгое время они

Полсотни новых «Шевроле» 60-х годов выпуска в заброшенном дилерском центре в Небраске, десятки ретрокаров и болиды «Формулы-1» в ангаре фермеров в Португалии, около сотни

Выводу каждой новой модели автомобиля на рынок предшествует огромная работа, но далеко не всегда её результаты сходятся с реальным положением дел. Частенько машину вместо успеха

Выводу каждой новой модели автомобиля на рынок предшествует огромная работа, но далеко не всегда её результаты сходятся с реальным положением дел. Частенько машину вместо успеха

Да-да, Playboy — это не только журнал, но и существовавший некогда американский автомобильный бренд. За четыре года, с 1947 по 1951, компания успела сделать 97 автомобилей —

Да-да, Playboy — это не только журнал, но и существовавший некогда американский автомобильный бренд. За четыре года, с 1947 по 1951, компания успела сделать 97 автомобилей —

Да, это Porsche. Да, серийный, а не какой-нибудь там единичный концепт. Скажете, чудаковатая внешность, совсем не свойственная изящной линейке Porsche? Ну, представьте, что

Французская компания Bucciali существовала недолго — с 1922 по 1933 год — и в целом была рядовым производителем автомобилей высокого класса. Если бы не сенсация, которую произвела

Николай Марков, фото из архивов автора, Сергея Андреева, Дениса Дементьева, Максима Шелепенкова и Асхата Юнусова Совсем недавно автобусы этой марки можно было встретить в любом

Как Buick пыталась вернуть «Эпоху мускул» с помощью турбонагнетателей Турбокомпрессор за последние годы стал практически чем-то обязательным. И пусть на современных двигателях

Однажды небольшая компания Toyo Kogyo из Хиросимы, предлагающая свою продукцию под брендом Mazda, пошла на отчаянный шаг. Японцы решились выпускать машины с необычным двигателем

В начале ХХ века никто не сомневался в блестящих перспективах полугусеничной техники, но уже в пятидесятые годы она перешла в разряд экзотики, где и пребывает до сих пор.