Playboy: самая «игривая» автомобильная марка
20.07.2020 15 606 0 +499 Anabolik8686

Playboy: самая «игривая» автомобильная марка

---
+499
В закладки
Да-да, Playboy — это не только журнал, но и существовавший некогда американский автомобильный бренд. За четыре года, с 1947 по 1951, компания успела сделать 97 автомобилей — но весьма занимательных и заслуживающих отдельного рассказа.

Playboy: самая «игривая» автомобильная марка Playboy, машин, При этом, некогда, Хорвиц, то есть, прототип, только, экземпляров, Машину, организации, но для, рекламировали, Дада Playboy —, активно, и ныне, а воз, толкового, инвестиций, серийного

После войны нужда в новых моделях автомобилей была сумасшедшая: экономика стремительно восстанавливалась, потребности людей росли. На этом фоне наряду с гигантами образовывалось множество мелких автомобильных фирм, основатели которых надеялись хорошо стартовать на фоне растущего спроса. Такой фирмой была и Playboy, основанная в Буффало (штат Нью-Йорк) Луисом Хорвицем, Чарльзом Томасом и Норманом Ричардсоном. Основная идея была в создании дешёвого и простого, как некогда Ford T, семейного автомобиля.

Playboy: самая «игривая» автомобильная марка Playboy, машин, При этом, некогда, Хорвиц, то есть, прототип, только, экземпляров, Машину, организации, но для, рекламировали, Дада Playboy —, активно, и ныне, а воз, толкового, инвестиций, серийногоПервый прототип (1946)

Осенью 1946 года в Буффало был представлен первый прототип Playboy. Машину проектировала троица основателей (причём инженерный опыт имел только Томас, а дизайнерский — никто из них). Машина в связи с этим получилась поразительно уродливой, хотя успех среди публики имела — именно благодаря заявленной дешевизне и простоте конструкции. Основателям повезло, что на тот момент было не до дизайна — с бюджетами у потенциальных покупателей было так с ебе.

Playboy: самая «игривая» автомобильная марка Playboy, машин, При этом, некогда, Хорвиц, то есть, прототип, только, экземпляров, Машину, организации, но для, рекламировали, Дада Playboy —, активно, и ныне, а воз, толкового, инвестиций, серийногоPlayboy Convertible

Машина предлагалась за $985, то есть довольно дёшево. При этом у неё было несколько необычных «фич». Например, стальная крыша одной из версий снималась — то есть это был кабриолет, который можно было превратить в купе. Двигатели использовались клиентские — компаний Continental, Hercules и Willys. В планах была реализация 1000 машин за 1947 год и выход к 1948-му на 100 000 машин в год.

Playboy: самая «игривая» автомобильная марка Playboy, машин, При этом, некогда, Хорвиц, то есть, прототип, только, экземпляров, Машину, организации, но для, рекламировали, Дада Playboy —, активно, и ныне, а воз, толкового, инвестиций, серийногоPlayboy Convertible

Но время шло, а воз был и ныне там. Машину активно рекламировали, но для организации толкового серийного производства катастрофически не хватало инвестиций. Все 97 экземпляров Playboy были собраны нанятыми рабочими вручную. При этом Луис Хорвиц категорически не хотел идти «под крыло» более крупной компании: в 1948-м у него на руках было предложение от Kaiser-Frazer — стать одним из подразделений и начать, наконец, серийное производство. Хорвиц гордо отказался.

Playboy: самая «игривая» автомобильная марка Playboy, машин, При этом, некогда, Хорвиц, то есть, прототип, только, экземпляров, Машину, организации, но для, рекламировали, Дада Playboy —, активно, и ныне, а воз, толкового, инвестиций, серийного

К 1951-му машины по‑прежнему существовали только в виде прототипов и пары десятков проданных экземпляров ручной работы. Прототипы были разные — универсалы, кабриолеты, хардтопы. А 1951-й стал последним годом существования бренда — неверный подход Хорвица к автомобильному бизнесу не позволил ему раскрутить Playboy до того, как крупные корпорации захватили сегмент, на который он претендовал.

Playboy: самая «игривая» автомобильная марка Playboy, машин, При этом, некогда, Хорвиц, то есть, прототип, только, экземпляров, Машину, организации, но для, рекламировали, Дада Playboy —, активно, и ныне, а воз, толкового, инвестиций, серийногоPlayboy Station Wagon
уникальные шаблоны и модули для dle
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать
[related-news]
{related-news}
[/related-news]