Запатентована революционно новая коробка передач для автомобилей
---
Stellantis запатентовал трехступенчатую коробку передач для электромобилей
Stellantis получил новый патент на трехступенчатую коробку передач, которая может обеспечить будущим электромобилям концерна внедорожные возможности. Новая трансмиссия может найти применение в полноприводных электрических моделях таких брендов, как Jeep или RAM.
В описании патента указано, что новая трехступенчатая КПП для электромобилей будет иметь наборы передач с низкими и высокими силовыми диапазонами для оптимальной езды в разных условиях, включая бездорожье и езду по дорогам и пустыням.
Сейчас большинство современных электромобилей используют односкоростную коробку передач и, как заявляют в Stellantis, часто не способны обеспечить постоянный высокий крутящий момент для езды по бездорожью и пустыням.
Все это звучит очень многообещающе, поскольку новая трансмиссия потенциально сможет обеспечить электромобилям более эффективную работу в разных дорожных условиях, будь то снег, грязь или песок. В Stellantis заявляют, что эта коробка передач сможет приводить в действие только передние или задние колеса либо обе оси одновременно в полноприводном режиме.
Ранее экс-глава Stellantis Карлос Таварес назвал свою главную ошибку на посту генерального директора концерна. Он признал, что ему не стоило вести борьбу с классическими американскими моторами, оттолкнув не только преданных фанатов марок Dodge и RAM, но и сотрудников компании.
Автор: Алина Олешко
Stellantis получил новый патент на трехступенчатую коробку передач, которая может обеспечить будущим электромобилям концерна внедорожные возможности. Новая трансмиссия может найти применение в полноприводных электрических моделях таких брендов, как Jeep или RAM.
В описании патента указано, что новая трехступенчатая КПП для электромобилей будет иметь наборы передач с низкими и высокими силовыми диапазонами для оптимальной езды в разных условиях, включая бездорожье и езду по дорогам и пустыням.
Сейчас большинство современных электромобилей используют односкоростную коробку передач и, как заявляют в Stellantis, часто не способны обеспечить постоянный высокий крутящий момент для езды по бездорожью и пустыням.
Все это звучит очень многообещающе, поскольку новая трансмиссия потенциально сможет обеспечить электромобилям более эффективную работу в разных дорожных условиях, будь то снег, грязь или песок. В Stellantis заявляют, что эта коробка передач сможет приводить в действие только передние или задние колеса либо обе оси одновременно в полноприводном режиме.
Ранее экс-глава Stellantis Карлос Таварес назвал свою главную ошибку на посту генерального директора концерна. Он признал, что ему не стоило вести борьбу с классическими американскими моторами, оттолкнув не только преданных фанатов марок Dodge и RAM, но и сотрудников компании.
Автор: Алина Олешко
Источник: avtotema.mediasalt.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]