Масляный фильтр в автомобиле: предназначение, виды, как выбрать

Современный мотор автомобиля требует стабильной работы всех систем, и одним из ключевых элементов защиты двигателя является масляный фильтр. Он отвечает за очистку масла от микрочастиц износа, бензиновых отложений и мелких металлических фрагментов, которые образуются при трении деталей. Без своевременной фильтрации масло теряет свои смазочные свойства, что приводит к повышенному износу поршней, цилиндров и распредвалов. В этой статье рассмотрим устройство, виды и принципы выбора масляного фильтра, а также предложим рекомендации по замене.



Принцип работы масляного фильтра

При работе двигателя моторное масло под давлением прокачивается через масляный насос и направляется на фильтр. Фильтрующий элемент задерживает частицы размером от нескольких микрон, пропуская чистое масло дальше по каналам. При сильном загрязнении картриджа ресурса достаточно для нескольких тысяч километров пробега — после чего требуется замена. В некоторых конструкциях предусмотрен байпасный клапан, который открывается при сильном забивании фильтра, чтобы обеспечить подачу масла даже при полном загрязнении — пусть и без очистки.

Виды масляных фильтров

• Бумажные картриджи — самый распространённый вариант. Экономичны, но имеют ограниченный ресурс и невысокую прочность при высоких нагрузках.
  
  
• Синтетические фильтрующие элементы — используются в фильтрах премиум-класса. Отличаются высокой грязеемкости и долговечностью, легко выдерживают перепады температур.
  
  
• Сетчатые и металлические — применяются реже, в основном на спорткарах и спецтехнике. Поддаются очистке и повторной эксплуатации, но требуют более тщательного обслуживания.
  
  

Как выбрать качественный масляный фильтр

1. Соответствие оригинальным параметрам — проверяйте артикул фильтра по руководству по эксплуатации или каталогу на сайте Армтек.
   
   
2. Материал фильтрующего элемента — отдавайте предпочтение синтетике или качественной бумаге с высоким классом очистки (еще обозначается как рейтинг ISO).
   
   
3. Наличие защитного корпуса — он должен быть изготовлен из коррозионностойкой стали и иметь прочные сварные швы.
   
   
4. Производитель и сертификаты — доверяйте брендам, которые подтверждают соответствие стандартам ISO/TS и имеют положительные отзывы от автолюбителей и автосервисов.
   
   

Когда и как часто менять масляный фильтр

Рекомендуемый интервал замены зависит от условий эксплуатации и состава масла. Для большинства легковых автомобилей — каждые 8–12 000 км пробега или раз в год вместе с заменой масла. При тяжелых режимах работы (городской цикл с частыми прогревами, буксировка прицепа) лучше сократить пробег до 5–7 000 км. Важно не откладывать замену: даже хороший фильтр теряет эффективность при накоплении грязи, что ведет к преждевременному износу мотора.

Масляный фильтр — незаменимый компонент системы смазки, способствующий продлению ресурса двигателя и снижению затрат на ремонт. Чтобы обеспечить надежную защиту и стабильную работу мотора, важно выбирать качественные фильтры, следовать рекомендациям по замене и доверять проверенным поставщикам.

Реклама                                                                            

ООО "А.П.Р."

Источник: 4kolesa.mirtesen.ru

уникальные шаблоны и модули для dle