«Общество снега»: история трагедии, вдохновившая фильм
---
Фильм «Общество снега», премьера которого состоялась на Netflix в декабре 2023 года, является адаптацией реальной истории рейса 571 ВВС Уругвая, который разбился в Андах в 1972 году, в результате чего 29 человек погибли и 16 выжили. Фильм, снятый Хуаном Антонио Байоной по книге Пабло Виерчи, друга детства молодых людей, участвовавших в полете, повествует о трудностях и дилеммах, с которыми пришлось столкнуться выжившим, чтобы остаться в живых в течение почти двух месяцев в снегу. Производство имело успех как у публики, так и у критиков, став самым просматриваемым фильмом Netflix за премьерную неделю с 22,9 миллионами просмотров. Кроме того, он получил 8 номинаций на самую главную в испанском кинематографе премию «Гойя». Он также является сильным кандидатом на премию «Оскар» за лучший иностранный фильм. Но давайте узнаем более подробно о самой трагической истории.
Катастрофа рейса 571 ВВС Уругвая.
В пятницу, 13 октября 1972 года, турбовинтовой самолет Fairchild FH-7827 D ВВС Уругвая пролетал над Андами, перевозя уругвайскую команду по регби на матч в Чили. Самолет вылетел из Монтевидео, столицы Уругвая, и на борту находились 45 человек: члены команды по регби, их друзья, родственники и коллеги.
Самолет совершил вынужденную остановку в Мендосе, Аргентина, из-за шторма. На следующий день погодные условия не улучшились, но самолет все равно взлетел. Облака в этом районе были плотными и закрывали обзор пилотам. Таким образом, навигация зависела от приборов самолета. Думая, что они близки к месту назначения, второй пилот попросил разрешения захода на посадку. Аэропорт, у которого также были сломаны радары, согласился.
При снижении самолет попал в сильную турбулентность. Когда пилоты снизили самолет ниже уровня облаков, то не увидели взлетно-посадочной полосы аэропорта. Вместо этого они обнаружили Анды. После удара выжили только 33 из 45 пассажиров. А те, кто остался, в последующие месяцы пережили настоящий ад.
![]()
Выживание.
Самой большой проблемой было пережить снегопады и морозы в Андах. Было почти -30°C и постоянная опасность замерзнуть. Члены группы били друг друга (что активизировало кровообращение в пораженных участках), чтобы согреться. Что также затрудняло выживание, так это нехватка еды. В самолете они нашли кое-какие припасы, такие как печенье, шоколад и напитки, но их хватило ненадолго. Чтобы утолить жажду, они пили талую снеговую воду.
Сильный холод и голод постепенно уничтожали выживших: шестеро погибли в последующие дни, а еще восемь были похоронены под лавиной. Те, кто остался, начали есть плоть трупов, чтобы продлить свои дни. Спустя почти два месяца после катастрофы число выживших сократилось до 16. Они становились все слабее. Двое выживших, среди немногих, кто еще мог ходить, отправились на спасательную операцию: план состоял в том, чтобы подняться на гору и надеяться найти город, который предложит им помощь. Около 60 км было пройдено за десять дней, пока они не встретили чилийского пастуха Серхио Каталана. Мужчина накормил их, а затем предупредил власти о существовании остальных. По итогам операции было спасено 16 человек.
Влияние истории.
История «Андского чуда» быстро распространилась по всему миру, являясь одновременно захватывающей историей спасения и ужасающим случаем каннибализма. Уругвайцы защищали свои действия, заявляя, что это был единственный способ выжить в таких экстремальных условиях.
Этот несчастный случай хорошо известен в Уругвае, особенно в мире регби, и, прежде всего, он учит тому, что мы никогда не должны сдаваться. Уважение и забота, которые выжившие испытывали друг к другу, достойны восхищения, потому что речь идет о решениях, которые ставят на карту их собственные жизни. Итак, они были очень организованы, дисциплинированы и отлично работали в команде, добившись успеха благодаря настойчивости и любви.
Выжившие написали несколько книг. Фотографии аварии и письма, написанные ими и их умершими коллегами, также рассказывают историю трагедии, которая в конечном итоге вдохновила на создание истории «Общество снега».
Катастрофа рейса 571 ВВС Уругвая.
В пятницу, 13 октября 1972 года, турбовинтовой самолет Fairchild FH-7827 D ВВС Уругвая пролетал над Андами, перевозя уругвайскую команду по регби на матч в Чили. Самолет вылетел из Монтевидео, столицы Уругвая, и на борту находились 45 человек: члены команды по регби, их друзья, родственники и коллеги.
Самолет совершил вынужденную остановку в Мендосе, Аргентина, из-за шторма. На следующий день погодные условия не улучшились, но самолет все равно взлетел. Облака в этом районе были плотными и закрывали обзор пилотам. Таким образом, навигация зависела от приборов самолета. Думая, что они близки к месту назначения, второй пилот попросил разрешения захода на посадку. Аэропорт, у которого также были сломаны радары, согласился.
При снижении самолет попал в сильную турбулентность. Когда пилоты снизили самолет ниже уровня облаков, то не увидели взлетно-посадочной полосы аэропорта. Вместо этого они обнаружили Анды. После удара выжили только 33 из 45 пассажиров. А те, кто остался, в последующие месяцы пережили настоящий ад.
Выживание.
Самой большой проблемой было пережить снегопады и морозы в Андах. Было почти -30°C и постоянная опасность замерзнуть. Члены группы били друг друга (что активизировало кровообращение в пораженных участках), чтобы согреться. Что также затрудняло выживание, так это нехватка еды. В самолете они нашли кое-какие припасы, такие как печенье, шоколад и напитки, но их хватило ненадолго. Чтобы утолить жажду, они пили талую снеговую воду.
Сильный холод и голод постепенно уничтожали выживших: шестеро погибли в последующие дни, а еще восемь были похоронены под лавиной. Те, кто остался, начали есть плоть трупов, чтобы продлить свои дни. Спустя почти два месяца после катастрофы число выживших сократилось до 16. Они становились все слабее. Двое выживших, среди немногих, кто еще мог ходить, отправились на спасательную операцию: план состоял в том, чтобы подняться на гору и надеяться найти город, который предложит им помощь. Около 60 км было пройдено за десять дней, пока они не встретили чилийского пастуха Серхио Каталана. Мужчина накормил их, а затем предупредил власти о существовании остальных. По итогам операции было спасено 16 человек.
Влияние истории.
История «Андского чуда» быстро распространилась по всему миру, являясь одновременно захватывающей историей спасения и ужасающим случаем каннибализма. Уругвайцы защищали свои действия, заявляя, что это был единственный способ выжить в таких экстремальных условиях.
Этот несчастный случай хорошо известен в Уругвае, особенно в мире регби, и, прежде всего, он учит тому, что мы никогда не должны сдаваться. Уважение и забота, которые выжившие испытывали друг к другу, достойны восхищения, потому что речь идет о решениях, которые ставят на карту их собственные жизни. Итак, они были очень организованы, дисциплинированы и отлично работали в команде, добившись успеха благодаря настойчивости и любви.
Выжившие написали несколько книг. Фотографии аварии и письма, написанные ими и их умершими коллегами, также рассказывают историю трагедии, которая в конечном итоге вдохновила на создание истории «Общество снега».
Источник: salt.mediasalt.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]