Какова вероятность благополучной посадки самолета? 10 интересных фактов об авиации
---
Когда последний раз молния сбивала самолёт? В каком нарушении безопасности полёта признавалось более половины пилотов? Читайте подборку интересных фактов об авиации!
ФОТО: BILAL EL-DAOU / PIXABAY
В начале XX века на американских самолётах были красные звёзды
После вступления страны в Первую мировую войну их заменили на более привычную белую звезду в синем круге.
Самый большой самолёт в мире шириной превышает два футбольных поля
Он называется Stratolaunch и предназначен для использования в качестве стратосферной стартовой платформы для космических ракет.
Stratolaunch
Аварии составляют 0,000024% от общего числа вылетов, совершаемых авиакомпаниями за год
Для сравнения, более миллиона человек ежегодно погибает в дорожно-транспортных происшествиях.
Последний раз молния сбивала самолет в 1963 году
С тех пор конструкция самолётов претерпела изменения: было сделано всё, чтобы молния не могла попасть за обшивку и вызвать детонацию топлива, также на самолёты стали устаналивать громоотводы.
ФОТО: LARS NISSEN / PIXABAY
В вентиляционных отверстиях салона самолёта больше бактерий, чем в туалете
По данным учёных, ручки вентиляторов, расположенных над сиденьями, содержат, в среднем, 285 видов колониеобразующих бактерий на квадратный дюйм (2,5 см), в то время как на ручке слива воды в унитазе таких бактерий только 265 КОЕ.
Стюардессы — это не просто «небесные официантки»
Стюардессы проходят обширную подготовку и осуществляют целый ряд функций, о которых пассажиры обычно не задумываются. В их обязанности входит проверка аварийного оборудования перед полётом, обеспечение безопасности, оказание первой помощи пассажирам, и т. д. Бортпроводниц обучают навыкам выживания в экстренных ситуациях и даже основам авиации.
ФОТО: LUKAS BIERI / PIXABAY
Аварийная посадка самолёта на воду на 50% безопаснее, чем на сушу
Даже самолёты, конструктивно не рассчитанные на то, чтобы садиться на воду, успешно приводняются чаще, чем приземляются.
Более 50% пилотов признавались, что засыпали во время полёта
Из них 29% сообщили, что когда они проснулись, второй пилот тоже спал, пишет BBC.
ФОТО: STOCKSNAP / PIXABAY
Вероятность благополучной посадки пассажирского самолёта составляет 99,9999815%
Эта цифра наглядно иллюстрирует тот факт, что, согласно статистике, самолёты безопаснее любого наземного вида транспорта.
Все детали самолёта, отвечающие за безопасность, продублированы
А некоторые установлены в трёх экземплярах. В случае отказа работы одного из них, сразу подключится дублирующий прибор. То же касается ключевых соединений.
ФОТО: BILAL EL-DAOU / PIXABAY
В начале XX века на американских самолётах были красные звёзды
После вступления страны в Первую мировую войну их заменили на более привычную белую звезду в синем круге.
Самый большой самолёт в мире шириной превышает два футбольных поля
Он называется Stratolaunch и предназначен для использования в качестве стратосферной стартовой платформы для космических ракет.
Stratolaunch
Аварии составляют 0,000024% от общего числа вылетов, совершаемых авиакомпаниями за год
Для сравнения, более миллиона человек ежегодно погибает в дорожно-транспортных происшествиях.
Последний раз молния сбивала самолет в 1963 году
С тех пор конструкция самолётов претерпела изменения: было сделано всё, чтобы молния не могла попасть за обшивку и вызвать детонацию топлива, также на самолёты стали устаналивать громоотводы.
ФОТО: LARS NISSEN / PIXABAY
В вентиляционных отверстиях салона самолёта больше бактерий, чем в туалете
По данным учёных, ручки вентиляторов, расположенных над сиденьями, содержат, в среднем, 285 видов колониеобразующих бактерий на квадратный дюйм (2,5 см), в то время как на ручке слива воды в унитазе таких бактерий только 265 КОЕ.
Стюардессы — это не просто «небесные официантки»
Стюардессы проходят обширную подготовку и осуществляют целый ряд функций, о которых пассажиры обычно не задумываются. В их обязанности входит проверка аварийного оборудования перед полётом, обеспечение безопасности, оказание первой помощи пассажирам, и т. д. Бортпроводниц обучают навыкам выживания в экстренных ситуациях и даже основам авиации.
ФОТО: LUKAS BIERI / PIXABAY
Аварийная посадка самолёта на воду на 50% безопаснее, чем на сушу
Даже самолёты, конструктивно не рассчитанные на то, чтобы садиться на воду, успешно приводняются чаще, чем приземляются.
Более 50% пилотов признавались, что засыпали во время полёта
Из них 29% сообщили, что когда они проснулись, второй пилот тоже спал, пишет BBC.
ФОТО: STOCKSNAP / PIXABAY
Вероятность благополучной посадки пассажирского самолёта составляет 99,9999815%
Эта цифра наглядно иллюстрирует тот факт, что, согласно статистике, самолёты безопаснее любого наземного вида транспорта.
Все детали самолёта, отвечающие за безопасность, продублированы
А некоторые установлены в трёх экземплярах. В случае отказа работы одного из них, сразу подключится дублирующий прибор. То же касается ключевых соединений.
Источник: salt.mediasalt.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]