Это шутка? В Петербурге заявили о намерении построить свыше 50 станций метро к 2045 году
---
Далеко не всегда в Петербурге можно найти хорошее жилье и поблизости к метро. Порой путь от дома до ближайшей станции и обратно оказывается невыносимо далеким, особенно в зимний морозный день. В Смольном подарили надежду, что в будущем эта проблема будет постепенно исчезать.
Так, на днях проектный институт «Ленметрогипротранс» представил график развития петербургской подземки.
Согласно ему в городе появится множество новых станций и первые три из них – «Горный институт», «Казаковская» и «Путиловская» распахнут свои двери перед пассажирами в 2024 году. В течение следующих двух лет откроют станции «Театральная», «Туристская» и «Планерная». Всего же до 2045 года планируется ввести в эксплуатацию свыше 50 станций.
Звучит все, конечно, здорово. Однако неудачный опыт Смольного в реализации планов по строительству петербургской подземки заставляет усомниться, что на этот раз все пройдет по другому сценарию.
Достаточно взглянуть на предыдущую программу развития метро. Она была утверждена в 2008 году и предполагала строительство 40 новых станций до 2020 года. По факту было введено в эксплуатацию только девять из них.
Стоит отметить, что ранее в АО «Метрострой Северной столицы» говорили о планах построить 12 станций до 2032 года, и даже эта цифра казалась чем-то нереальным. Сейчас же, согласно новой программе, к этому году хотят открыть более 20 станций. Возникает вопрос – а почему не 30? Или чего мелочиться, замахнулись бы сразу на 50.
Тут сразу вспоминается ситуация со станцией «Театральная». Если кто не в курсе, изначально ее обещали сдать еще в 2012 году. Однако сроки постоянно переносились, поэтому по сей день она находится на стадии строительства. Единственная станция, Карл.
К слову, нет сомнений, когда чудо произойдет и ее запустят, то в первый же год будет выявлена масса косяков в виде «плачущих» стен и неработающих траволаторов, как, например, на «Беговой».
Все это говорит о том, что в сфере метростроения Петербурга есть множество серьезных проблем. Однако вместо того, чтобы их решать, власти города предпочитают сочинять фантастические программы развития метро.
Так, на днях проектный институт «Ленметрогипротранс» представил график развития петербургской подземки.
Согласно ему в городе появится множество новых станций и первые три из них – «Горный институт», «Казаковская» и «Путиловская» распахнут свои двери перед пассажирами в 2024 году. В течение следующих двух лет откроют станции «Театральная», «Туристская» и «Планерная». Всего же до 2045 года планируется ввести в эксплуатацию свыше 50 станций.
Звучит все, конечно, здорово. Однако неудачный опыт Смольного в реализации планов по строительству петербургской подземки заставляет усомниться, что на этот раз все пройдет по другому сценарию.
Достаточно взглянуть на предыдущую программу развития метро. Она была утверждена в 2008 году и предполагала строительство 40 новых станций до 2020 года. По факту было введено в эксплуатацию только девять из них.
Стоит отметить, что ранее в АО «Метрострой Северной столицы» говорили о планах построить 12 станций до 2032 года, и даже эта цифра казалась чем-то нереальным. Сейчас же, согласно новой программе, к этому году хотят открыть более 20 станций. Возникает вопрос – а почему не 30? Или чего мелочиться, замахнулись бы сразу на 50.
Тут сразу вспоминается ситуация со станцией «Театральная». Если кто не в курсе, изначально ее обещали сдать еще в 2012 году. Однако сроки постоянно переносились, поэтому по сей день она находится на стадии строительства. Единственная станция, Карл.
К слову, нет сомнений, когда чудо произойдет и ее запустят, то в первый же год будет выявлена масса косяков в виде «плачущих» стен и неработающих траволаторов, как, например, на «Беговой».
Все это говорит о том, что в сфере метростроения Петербурга есть множество серьезных проблем. Однако вместо того, чтобы их решать, власти города предпочитают сочинять фантастические программы развития метро.
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]