Сиднейский мост. Фотографии и прогулка на вершину Южного пилона
---
Сиднейский мост — едва ли не главная городская доминанта, которая невольно вызывает восхищение.
В течение 30 лет он оставался самым высоким сооружением в городе. Проект моста под руководством инженера Д. Бедфилда разработала английская фирма Dorman Long & Co. Строительство моста было начато в 1923 году и завершено в 1932 году. Длина Сиднейского моста – 503 метра, вершина арки возвышается над уровнем воды на 134 метра, а пилоны – на 88 метров. По проекту мост способен пропускать до 6 тысяч машин в час, однако в настоящее время в часы пик фактически пропускает до 15 тысяч по 8 полосам. Кроме этого, по мосту проходят два железнодорожных пути, а также пешеходная и велосипедная дорожки. В настоящее время самые высокие сооружения в городе – это Сиднейская телевизионная башня (302 метра) и один из небоскребов, в котором располагается штаб-квартира местной страховой компании. Однако ни одно из этих зданий не господствует над городом так, как мост!
Опорные узлы арки
Памятная табличка о строителях моста
Для желающих насладиться захватывающей дух панорамой Сиднея есть возможность в сопровождении инструктора совершить восхождение на вершину арки моста, а тот, кто не гонится за острыми ощущениями (а также тот, кто, вроде меня, не озаботился предварительным заказом экскурсии на вершину арки) может пересечь мост по пешеходной дорожке или подняться на вершину Южного пилона, тем более что внутри самой башни пилона находится интересный музей.
Пешеходная дорожка моста окружена сеткой и колючей проволокой – Сиднейский мост с давних времен «популярен» среди суицидников.
А вот и вершина Южного пилона. Красота!
Вид на арку моста с вершины Южного пилона.
Сиднейская опера — вторая яркая доминанта города.
Синеву бухты бороздят десятки катеров и яхт.
Вид с моста на центр Сиднея.
В течение 30 лет он оставался самым высоким сооружением в городе. Проект моста под руководством инженера Д. Бедфилда разработала английская фирма Dorman Long & Co. Строительство моста было начато в 1923 году и завершено в 1932 году. Длина Сиднейского моста – 503 метра, вершина арки возвышается над уровнем воды на 134 метра, а пилоны – на 88 метров. По проекту мост способен пропускать до 6 тысяч машин в час, однако в настоящее время в часы пик фактически пропускает до 15 тысяч по 8 полосам. Кроме этого, по мосту проходят два железнодорожных пути, а также пешеходная и велосипедная дорожки. В настоящее время самые высокие сооружения в городе – это Сиднейская телевизионная башня (302 метра) и один из небоскребов, в котором располагается штаб-квартира местной страховой компании. Однако ни одно из этих зданий не господствует над городом так, как мост!
Опорные узлы арки
Памятная табличка о строителях моста
Для желающих насладиться захватывающей дух панорамой Сиднея есть возможность в сопровождении инструктора совершить восхождение на вершину арки моста, а тот, кто не гонится за острыми ощущениями (а также тот, кто, вроде меня, не озаботился предварительным заказом экскурсии на вершину арки) может пересечь мост по пешеходной дорожке или подняться на вершину Южного пилона, тем более что внутри самой башни пилона находится интересный музей.
Пешеходная дорожка моста окружена сеткой и колючей проволокой – Сиднейский мост с давних времен «популярен» среди суицидников.
А вот и вершина Южного пилона. Красота!
Вид на арку моста с вершины Южного пилона.
Сиднейская опера — вторая яркая доминанта города.
Синеву бухты бороздят десятки катеров и яхт.
Вид с моста на центр Сиднея.
Источник: chert-poberi.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]