
Мимо приходил
---

Точнее пролетал.
01. Киев прекрасен как всегда.

02. Бессарабский рынок и улица Крещетик.

03. Пустота на месте вождя всех пролетариев...

04. Воскресный Крещатик отдан на расправу пешеходам

05. И пешеходы удовольствием (хотя и скромным для утра) этим пользуются.

06. Разгромленный Дом Профсоюзов (возможно сейчас он по другому называется) внешне наконец-то привели в порядок. Можно сказать Майдан засиял.

07. Главпочтамт, впрочем может уже переименовали? )

08. Должен признаться что не все мне нравится нынешнем в Киеве. На улицах стало заметно грязнее, появилось огромное количество низкопробного граффити, впрочем это кажется общеевропейская тенденция... Но в остальном Киев по прежнему гостеприимный и уютный город.

09. Как-то так. Украинский Дом. В моем далеком детстве - это был кажется Дом пионеров, по крайней мере здесь году эдак в 1986-1987 я "вступил в ряды" октябрят. )

10. На радуге Арки Дружбы народов появилась характерная черта. Печально.

11. Зато здесь открылся совсем новый пешеходный мост ("мост Кличко") соединяющий Арку Дружбы народов и Владимирскую горку.

12. Вот как он симпатично выглядит со стороны.

Фото неизвестного автора из просторов интернета
13. На мой взгляд, теперь отсюда открываются лучшие виды на Днепр, на Владимирскую горку, и совсем чуть-чуть на Подол.

14. В отличии от пешеходного "моста Кличка", комбинированный Подольский мостовой переход уже лет 30 как долгострой. Труханов остров, городской пляж на реке.

15. Местами в Киеве идет неспешная реконструкция пешеходных зон и парков.

16. Как-то бы еще немного обрезать деревья, открыв прекрасные виды на город и акваторию реки Днепр.

17. На старом добром фуникулере спустился к Речному вокзалу.

18. Все здесь немного изменилось, впрочем кажется уже давно. Автомобильную набережную спрятали пешеходной эстакадой, которая прямо от метро Почтовая площадь ведет к набережной реки.

19. Здесь появилось много летних кафе и весьма настойчивых зазывал прокатиться на "рiчковом трамвайчике".

20. Речной вокзал кажется реконструируется, что будет внутри я так и не понял, потому что круизных теплоходов к сожалению здесь почти не осталось.

21. Впрочем, я допускаю, что через какое-то время они появятся. Все меняется, и довольно быстро.

22. Подышав немного свежим речным воздухом, я отправился обратно к метро. Идти в сторону Подола как-то не хотелось,

23. и я вновь поднялся наверх к Михайловской площади.

24. Апостол Андрей, княгиня Ольга и вечная парочка просветителей Кирилла и Мефодия насколько я понимаю символизируют собой взаимосвязь трех понятий: религии государства и науки.

25. Здание которое у меня всегда ассоциировалось с Кабинетом Министров (Правительством), оказалось Министерством Иностранных дел. А когда-то это был ЦК Компратии УССР, отсюда видимо и соответствующая характерная для той эпохи, помпезность.

26. Рядом восстановленный Михайловский собор.

27. Жара, +33С. Киевляне прячутся где-то в тени.

28. Кто сей?

29. Спустившись к Майдану, ловлю такси и еду в аэропорт имени Сикорского. В Жуляны чы шо?, - спрашивает меня таксист? ) В Жуляны! (В Киеве как известно два аэропорта: Более известный и крупный Борисполь, и более старый расположенный в черте города - Жуляны. С некоторых пор его переименовали в аэропорт имени Сикорского. Ну а в народе все похоже по-старому, Жуляны).

30. В Жулянах меня ждал еще один интересный сюрприз. Приглядитесь к табло:
- Utair во Львов, Санкт-Петербург (!)
- Transaero в Домодедово и во Внуково (!)
????
Позже выяснилось что в аэропорту какой-то масштабный сбой системы, и вот табло почему-то ностальгирует по временам былым...)

31. Длинная очередь на посадку производившуюся в ручном режиме по-старинке (данные каждого билета и фамилии переписывались в путевой лист при посадке) наконец-то закончилась и мы взлетели.

32. Взлетать из аэропорта расположенного почти в центре города, особое удовольствие. Внимательный читатель конечно же увидит мост-долгострой о котором я упоминал, а самые глазастые разглядят Речной вокзал и Подол. Ну и конечно, чуть левее по центру статую Родины-Мать и чуть выше от нее Киево-Печерскую Лавру. Днепровские разливы.

33. Разворачиваемся где-то над Дарницей и берем курс прямо на Припять, оттуда рукой подать до Минска. Такие дела.

Все фото сделаны на телефон, так что возможная критика качества фотографий вполне обоснована.
Взято: kitv.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]