
Гонконг. Остров Лантау
---
84 снимка | 11.10.2018
В этом выпуске - канатная дорога, 12 генералов, Большой Будда, дорога из "жёлтого кирпича" и вид на аэропорт.

Четвёртый день в Гонконге я провёл на острове Лантау - в зелёном прямоугольнике на карте. Доехал туда на метро, при этом пересёк 4 пролива не выходя из вагона.

Начало поездки, пересадочная станция на острове Гонконг.

Чтобы пересесть на другую ветку надо пройти по улице.


Если шубы - то конечно, сибирские.

Первые кадры на острове Лантау, как поднялся из метро на станции Tung Chung.


Здесь находится нижняя станция канатной дороги "Ngong Ping 360" — соединяет район Tung Chung находящийся на северном побережье острова Лантау с районом Ngong Ping располагающийся на холмах в центре острова

Есть два вида кабинок - с обычным и прозрачным полом. С прозрачным подороже, поехал с обычным.

Мои попутчики - разговорчивые израильтяне и две скромные девушки из Германии.

Поехали.

Протяженность дороги 5,7 км.


Важной особенностью Лантау для меня, помимо Большого Будды, является наличие рядом аэропорта Гонконга, который можно отсюда поснимать с высоты и разных точек.





Под канаткой проходит туристическая тропа. По ней я спущусь обратно.



Вот и конечная станция.

Барабаны желаний.

Прямо со станции канатной дороги мы попадаем в небольшой посёлок, состоящий из сувенирных лавок и различных точек общепита.


А вот и статуя Большого Будды, ради которого все сюда и едут. Но до него ещё надо дойти.


На выходе из посёлка начинается аллея.

На ней расположены статуи 12 генералов. Каждый из них имеет свое имя и отвечает за 2 часа в сутках и свой знак зодиака.


Я, конечно, сфотографировал их всех.













Аллея заканчивается небольшой ареной.


Здесь можно помолиться или что-то попросить у Будды, потому что взор божества устремлен именно на это место.

К самой статуе еще надо подняться по длинной лестнице.

И все, конечно, поднимаются.

На груди Будды нельзя не заметить свастику. Этот символ прочно укрепился в буддизме с древних времён, но лично для меня он ассоциируется только с фашизмом, хоть и загнут в другую сторону. Ничего не могу с этим поделать.




Ну вот я и на месте. Будду окружают специально обученные богини рангом пониже с разными дарами.


На постаменте возвышается бронзовый Большой Будда. Высота статуи — 34 м, вес — 250 т, что делало его самой высокой бронзовой статуей Будды до 2007 года (потом на Тайване ещё выше построили).

Под постаментом находится небольшой храм, вход туда платный.

Походив и поснимав, спускаюсь обратно.

Примечательный заборчик.

Итак первый пункт плана выполнен. Настало время приступать ко второму - для этого ищу выход на туристическую тропу, чтобы спуститься вниз пешком.

А тут корова.

Нашёл.

Вот она - тропа. По-нормальному - это уже окончание, потому что настоящие суровые туристы должны подниматься снизу вверх. Ну а мне сверху бы дойти...

Большую часть пути тропа проходит ровно под канатной дорогой, лишь где-то на последней четверти сворачивает в сторону.

Дорога петляет по лесу и холмам. Идти интересно.

Вот я уже прилично отошел. Вид на Будду с холма.


На фото ниже видно мостовой переход, оканчивающийся прямо в море. На самом деле это вход в туннель. Это грандиозный мостовой и туннельный переход Гонконг — Чжухай — Макао длинной в 55 км, который открыли как раз в те дни когда я там был.

Вид на конечную станцию канатной дороги.

А вот и то, зачем я пошел вниз по тропе. С холмов острова Лантау открывается вид на аэропорт, который сам по себе является отдельным островом. Снимал я его много и с разных точек, но про это будет отдельный пост.

Сама тропа местами имеет жёлтый цвет, что сразу напомнило мне сказку из детства "Волшебник изумрудного города".




Есть и вот такие участки.

В целом дорожка поддерживается в хорошем состоянии на всем протяжении.


Виды с неё впечатляющие.



Людей встречал редко, но были.

Вот и выход, точнее вход. Нулевая отметка. Общая протяженность тропы - 5,6 км.

Тропа выходит в какой-то жилой район, а не к нижней станции канатной дороги, как я думал. Поэтому пришлось поплутать где-то с час, пока я нашёл автобусную остановку и доехал до метро.

В конце дня вознаградил себя ужином в Pizza Hut. У нас в Новосибирске такого нет :)

В этом выпуске - канатная дорога, 12 генералов, Большой Будда, дорога из "жёлтого кирпича" и вид на аэропорт.

Четвёртый день в Гонконге я провёл на острове Лантау - в зелёном прямоугольнике на карте. Доехал туда на метро, при этом пересёк 4 пролива не выходя из вагона.

Начало поездки, пересадочная станция на острове Гонконг.

Чтобы пересесть на другую ветку надо пройти по улице.


Если шубы - то конечно, сибирские.

Первые кадры на острове Лантау, как поднялся из метро на станции Tung Chung.


Здесь находится нижняя станция канатной дороги "Ngong Ping 360" — соединяет район Tung Chung находящийся на северном побережье острова Лантау с районом Ngong Ping располагающийся на холмах в центре острова

Есть два вида кабинок - с обычным и прозрачным полом. С прозрачным подороже, поехал с обычным.

Мои попутчики - разговорчивые израильтяне и две скромные девушки из Германии.

Поехали.

Протяженность дороги 5,7 км.


Важной особенностью Лантау для меня, помимо Большого Будды, является наличие рядом аэропорта Гонконга, который можно отсюда поснимать с высоты и разных точек.





Под канаткой проходит туристическая тропа. По ней я спущусь обратно.



Вот и конечная станция.

Барабаны желаний.

Прямо со станции канатной дороги мы попадаем в небольшой посёлок, состоящий из сувенирных лавок и различных точек общепита.


А вот и статуя Большого Будды, ради которого все сюда и едут. Но до него ещё надо дойти.


На выходе из посёлка начинается аллея.

На ней расположены статуи 12 генералов. Каждый из них имеет свое имя и отвечает за 2 часа в сутках и свой знак зодиака.


Я, конечно, сфотографировал их всех.













Аллея заканчивается небольшой ареной.


Здесь можно помолиться или что-то попросить у Будды, потому что взор божества устремлен именно на это место.

К самой статуе еще надо подняться по длинной лестнице.

И все, конечно, поднимаются.

На груди Будды нельзя не заметить свастику. Этот символ прочно укрепился в буддизме с древних времён, но лично для меня он ассоциируется только с фашизмом, хоть и загнут в другую сторону. Ничего не могу с этим поделать.




Ну вот я и на месте. Будду окружают специально обученные богини рангом пониже с разными дарами.


На постаменте возвышается бронзовый Большой Будда. Высота статуи — 34 м, вес — 250 т, что делало его самой высокой бронзовой статуей Будды до 2007 года (потом на Тайване ещё выше построили).

Под постаментом находится небольшой храм, вход туда платный.

Походив и поснимав, спускаюсь обратно.

Примечательный заборчик.

Итак первый пункт плана выполнен. Настало время приступать ко второму - для этого ищу выход на туристическую тропу, чтобы спуститься вниз пешком.

А тут корова.

Нашёл.

Вот она - тропа. По-нормальному - это уже окончание, потому что настоящие суровые туристы должны подниматься снизу вверх. Ну а мне сверху бы дойти...

Большую часть пути тропа проходит ровно под канатной дорогой, лишь где-то на последней четверти сворачивает в сторону.

Дорога петляет по лесу и холмам. Идти интересно.

Вот я уже прилично отошел. Вид на Будду с холма.


На фото ниже видно мостовой переход, оканчивающийся прямо в море. На самом деле это вход в туннель. Это грандиозный мостовой и туннельный переход Гонконг — Чжухай — Макао длинной в 55 км, который открыли как раз в те дни когда я там был.

Вид на конечную станцию канатной дороги.

А вот и то, зачем я пошел вниз по тропе. С холмов острова Лантау открывается вид на аэропорт, который сам по себе является отдельным островом. Снимал я его много и с разных точек, но про это будет отдельный пост.

Сама тропа местами имеет жёлтый цвет, что сразу напомнило мне сказку из детства "Волшебник изумрудного города".




Есть и вот такие участки.

В целом дорожка поддерживается в хорошем состоянии на всем протяжении.


Виды с неё впечатляющие.



Людей встречал редко, но были.

Вот и выход, точнее вход. Нулевая отметка. Общая протяженность тропы - 5,6 км.

Тропа выходит в какой-то жилой район, а не к нижней станции канатной дороги, как я думал. Поэтому пришлось поплутать где-то с час, пока я нашёл автобусную остановку и доехал до метро.

В конце дня вознаградил себя ужином в Pizza Hut. У нас в Новосибирске такого нет :)

Взято: wizarden.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]