Станция "Румянцево" Сокольническая линия
---
Строительство станции "Румянцево" планировалось еще в самом начале 80-х годов прошлого века для связи с Южным железнодорожным вокзалом, который так и остался в Генплане 1971 года. Время шло, местность в районе станции обрастала торговыми и офисными центрами, но строительство не начинали. В связи с расширением территории Москвы в 2011—2012 годах потребность в станции возросла, и началась движуха. И вот, 18 января 2016 года, с задержкой на два года, 199 станцию московского метро открыли для пассажиров.
1. Станция расположена за МКАД на Киевском шоссе близ деревень Саларьево и Дудкино. Станция имеет два выхода, оба но северную сторону Киевского шоссе. "Румянцево" — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с 10 рядами колонн, дублированными дополнительной опорой.
2. Так платформа станции выглядела в октябре 2014 года. Подробнее о строительстве станции тут - https://e-strannik.livejournal.com/76356.html.
3. По первоначальному архитектурному решению, разработанному в бюро "Инжпроект", станция должна была представлять собой крытый перрон с двускатным потолком, уличными скамейками и вставными барельефами по путевым стенам, имитирующими фасады зданий. Рассматривался вариант и с платформенными дверями.
4. Но в 2014 году проект пересмотрели и получили на выходе классическую "сороконожку". Потолок был заменён на плоский как более соответствующий тектонике станции, для облицовки путевых стен были предложены основанные на творчестве Мондриана абстрактные рисунки.
5. В оформлении путевых стен преобладают геометрически правильные формы в ярких тонах, несущие конструкции в контрастной чёрно-белой гамме. Наземные вестибюли похожи на ротонды вестибюлей других станций открытых в 2012 году ("Алма-Атинская" и "Пятницкое шоссе").
6.
7. По торцам станции, согласно проекту, были размещены лифты для лиц с ограниченными физическими возможностями и эвакуационные лестницы. На платформе расположены эскалаторы для подъёма пассажиров в кассовые залы.
8. Ярко-красные оранжевые скамейки на на платформе станции.
9. "Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Тропарево".
Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.
Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.
Понравился журнал?
Добавь в друзья!
1. Станция расположена за МКАД на Киевском шоссе близ деревень Саларьево и Дудкино. Станция имеет два выхода, оба но северную сторону Киевского шоссе. "Румянцево" — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с 10 рядами колонн, дублированными дополнительной опорой.
2. Так платформа станции выглядела в октябре 2014 года. Подробнее о строительстве станции тут - https://e-strannik.livejournal.com/76356.html.
3. По первоначальному архитектурному решению, разработанному в бюро "Инжпроект", станция должна была представлять собой крытый перрон с двускатным потолком, уличными скамейками и вставными барельефами по путевым стенам, имитирующими фасады зданий. Рассматривался вариант и с платформенными дверями.
4. Но в 2014 году проект пересмотрели и получили на выходе классическую "сороконожку". Потолок был заменён на плоский как более соответствующий тектонике станции, для облицовки путевых стен были предложены основанные на творчестве Мондриана абстрактные рисунки.
5. В оформлении путевых стен преобладают геометрически правильные формы в ярких тонах, несущие конструкции в контрастной чёрно-белой гамме. Наземные вестибюли похожи на ротонды вестибюлей других станций открытых в 2012 году ("Алма-Атинская" и "Пятницкое шоссе").
6.
7. По торцам станции, согласно проекту, были размещены лифты для лиц с ограниченными физическими возможностями и эвакуационные лестницы. На платформе расположены эскалаторы для подъёма пассажиров в кассовые залы.
8. Ярко-красные оранжевые скамейки на на платформе станции.
9. "Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Тропарево".
Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.
Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.
Понравился журнал?
Взято: e-strannik.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]