Улицы мира полвека назад. 1969 год
Сегодня в нашем проекте История улиц мира 1969 год. Полвека - реально большой срок. Это было время, когда люди искренне верили, что всеобщая автомобилизация — это столбовая дорога
Улицы мира 40 лет назад. 1979 год
Сегодня в нашем проекте История улиц мира 1979 год. Это была другая эпоха, но многие её ещё помнят. По привычке хочется начать с экзотичного Пекина, но в этот раз начнём с
Франция ввела правила для электросамокатов
Евроньюз сообщает, что Франция ввела правила для электросамокатов, которые последние два года переживают настоящий бум в Европе. Скорость их движения не должна превышать 25 км. в
История транспорта городов мира. Основные даты (страны бывшего СССР)
В продолжение поста История транспорта городов мира. Основные даты (кроме стран бывшего СССР). Теперь по пост-советскому пространству. Буду очень признателен читателям за
История транспорта городов мира. Основные даты (кроме стран бывшего СССР)
Для проекта История улиц мира я собираю информацию о важнейших событий транспортной истории по городам мира. Разумеется, нельзя объять необъятное, поэтому выделил "референтную
Улицы мира четверть века назад. 1994 год
Сегодня в нашем проекте История улиц мира 1994 год. После почти одновременной смены/трансформации десятков политических режимов тысячи городов мира оказались в новой для них
Улицы мира 30 лет назад. 1989 год
Сегодня в нашем проекте История улиц мира 1989 год. Пожалуй, это один из самых интересных обзоров, потому что время относительно недавнее и тем сильнее выглядит контраст с
Улицы мира 70 лет назад. 1949 год
Сегодня в нашем проекте История улиц мира 1949 год. Хотел, как обычно, начать с Пекина, но на этот раз всё же пойдём с Запада на Восток и закончим СССР. АМЕРИКАНСКИЙ КОНТИНЕНТ
Крым и его транспорт в 1995 году
1990е годы на пост-советском пространстве являются одним из самых "тёмных" мест в фотоистории. Тогда люди практически перестали снимать (кроме как в быту), поэтому эпоха оставила
Первый поезд в Москву (территория бывшего СССР)
Важнейшим событием в истории большинства городов является открытие железнодорожного сообщения, включение в общенациональную сеть стальных магистралей. В нашей стране, с её