По льду...

Всегда был уверен, что чистый и прозрачный лёд бывает только на Байкале. Но это не лёд Байкала. Это зимник на замерзшей реке Адыча в Якутии. Днем ранее мы встали на распутье и долго думали какую дорогу выбрать: короткую и медленную, но по суше или длинную, но быструю по льду? Несмотря на опасность наледи и риска провалиться под воду, мы предпочли второй вариант...



Утром на градуснике было -50:

3.

За ночь запаска полностью замерзает, а под выхлопной трубой вырастает сталагмит из конденсата:

4.

Пока встали, раскачались и выбрались наружу, температура поднялась на три-четыре градуса:

5.

Пять минут на улице при таком морозе - и лицо моментально обмерзает. Лучше ходить в шапке и балаклаве:

6.

Поначалу дорога была очень неплохой. Мы разогнались, и понадеялись преодолеть более 300 километров за день. Но не тут-то было. Очень скоро дорога пришла в свое "обычное" для этих мест состояние и скорость упала:

7.

8.

9.

10.

11.

Встречка попадалась раз в три часа. При этом здесь принято останавливаться, выходить, здороваться с другим водителем и рассказывать про дорогу:

12.

13.

14.

15.

Периодически попадались трещины во льду. Они очень опасны - можно запросто уйти под воду:

16.

В этот день мы пересекли полярный круг. Ровно на этом символическом месте решили встать на обед:

17.

18.

Внезапно наткнулись на кусочек чистого и кристально-прозрачного льда:

19.

Его толщина, как мне показалось, метра два, не меньше:

20.

Не упустили возможность подурачиться на фоне такой красоты:

21.

Якутская нерпа:

22.

Тор разбивает кулаком землю:

23.

Потом лед опять принял привычный мутный вид:

24.

Несколько раз зимник выходил со льда на камни. Приходилось съезжать с колеи и ехать рядом, чтобы не чиркать днищем:

25.

Видели паргелий - один из видов гало. Эффект возникает из-за преломления солнечного света в кристалликах льда, парящих в атмосфере:

26.

Солнце начало садиться:

27.

28.

УАЗик решил нас пропустить и застрял в снегу. Пришлось вытаскивать. Вообще, тут так принято: если тебя кто-то пропускает, то прежде чем уезжать дальше, необходимо проследить, успешно ли выехал второй водитель, и в случае чего помочь ему:

29.

В тот вечер был особенно красивый закат:

30.

31.

32.

В следующем посте я расскажу про дорожную бытовуху нашей экспедиции: покажу как мы ели, спали и вообще жили в автомобилях:

Stay Tuned!

Подписаться на обновления этого блога

Я в других социальных сетях:

Взято: sergeydolya.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle