Потерял ноги, а в госпитале нашёл любовь всей жизни: Как сложилась судьба героя-ветерана с фото, ставшего символом памяти

История одного снимка порой может рассказать о человеке и времени не меньше, чем толстые книги кадром, где нахимовцы приветствуют ветерана — снимком, который долгое время оставался без признания, но в итоге обрёл мировую известность и стал символом памяти о поколении, вынесшем на своих плечах войну.

Путь героя



Миноносец «Сообразительный».

Анатолий Голимбиевский появился на свет в 1921 году в Ленинграде. Ему было всего два года, когда отец ушёл из семьи, и мать, работавшая уборщицей, тянула на себе весь груз по воспитанию и обеспечению пятерых детей. Малыши рано взрослели и начинали помогать маме. Вот и Анатолий уже в двенадцать лет устроился на завод слесарем-инструментальщиком, где провёл больше пяти лет, привыкнув к труду и ответственности. В 1939 году его призвали в армию.

Служить ему пришлось мотористом миноносца «Сообразительный» на Черноморском флоте. Начало войны изменило каждую деталь службы, и в августе 1941 года десять матросов, среди которых находился и молодой моторист, были отправлены на берег для обороны Одессы. Когда город пал, бои продолжились на Перекопе, где Анатолий Голимбиевский получил первое ранение в руку. С конца октября 1941 года и до начала ноября он находился в госпитале, а после возвращения в строй защищал Новороссийский порт.



Морской пехотинец в бою.

В 1943 году он оказался в составе 393-го батальона морской пехоты, высадившегося на Малой земле под Мысхако. Именно там его приняли в партию, и этот момент стал знаком доверия со стороны товарищей и командования. Операции по взятию Новороссийска требовали от каждого невероятного напряжения, и 11 сентября 1943 года десантная группа, в составе которой был и Анатолий Голимбиевский, вошла в Цемесскую бухту. В ходе штурма он получил серьёзное ранение ноги, но не оставил позиции и продолжил движение вперёд.

Воспоминания командира «Сообразительного», контр-адмирала Воркова, сохранили картину того боя. Стиснув зубы и преодолевая боль в простреленном колене, моряк полз к дзоту, где держали оборону тринадцать раненых бойцов. Вместе с ними он отражал атаки два дня, а на третий, уже раненый в другую ногу, дополз до пулемётного гнезда и метнул гранату. Тогда же он получил ранение в руку, но вернулся к своим, продолжая бой, хотя силы покидали его прямо на глазах.



Анатолий Голимбиевский с женой.

К седьмому дню из тринадцати десантников в живых остались только четверо. Израненного, голодного и обессиленного бойца доставили в госпиталь Геленджика, где врачи сообщили о газовой гангрене и необходимости ампутации обеих ног. Он согласился без колебаний, объяснив своё решение простым желанием жить. За этот бой его представили к ордену Красной Звезды, а в наградном листе отмечалось, что Анатолий Голимбиевский первым бросился к вражеской точке, а после ранения продолжал действовать, отказавшись от помощи, и сумел уничтожить четырёх противников.

Кто бы мог подумать, что в госпитале, проживая один из самых печальных этапов в своей жизни, он встретит любовь всей своей жизни — медсестру по имени Мирца. Она помогла Анатолию пережить тяжёлое восстановление, а затем стала его спутницей жизни. После демобилизации в звании старшины первой статьи он вернулся домой, поступил в техникум, а затем устроился на завод «Эталон». Сначала работал электромехаником, позже радиомонтажником, и этот труд постепенно привёл его к инженерной должности в научно-исследовательском институте.



Анатолий Голимбиевский на рыбалке.

В семье родилась дочь Тамара, и жизнь наполнилась новой ответственностью. Учёба в семилетней школе и радиотехникуме обеспечила основу для профессии, которая давала ощущение прочности и уверенности в будущем. В статье Михаила Шевченко, опубликованной в «Роман-газете» в 1977 году, подчёркивалось, что инженер работал во Всесоюзном институте метрологии, а страницы его биографии назывались страницами мужества советского человека. Но сам Анатолий Голимбиевский и представить себе не мог, что его снимок облетит весь мир, а его самого сделает известным.

История легендарного снимка



Идея создания знаменитого кадра родилась в случайном разговоре фотографа ТАСС Ивана Куртова с ветераном в 1989 году. В ходе беседы Голимбиевский рассказал трогательную историю о том, как ему, Анатолию Леопольдовичу, много лет назад довелось спускаться по трапу эсминца «Сообразительный» вместе с адмиралом Иваном Степановичем Исаковым, также имевшим инвалидность. Тогда матросы неожиданно отдали им воинское приветствие, вытянувшись по стойке смирно. Эта история настолько впечатлила фотографа, что у него возникло желание воссоздать и запечатлеть подобную сцену, наполненную искренними эмоциями и внезапным проявлением чести.

Для воплощения замысла потребовался тщательный подход, включавший поиск подходящего места и выбор времени суток с идеально падающим светом, который бы мягко высветил медали и улыбку героя. Приглашённые для участия в съёмке курсанты Нахимовского училища с пониманием отнеслись к задаче, что в конечном итоге позволило получить крайне выразительный и удачный кадр. Несмотря на профессиональный результат, редакции газет, включая «Ленинградскую правду», отказались публиковать фотографию, мотивируя это нежеланием помещать на страницы изображение инвалида войны, что стало горьким разочарованием для автора.



Анатолий Голимбиевский и его семья рассматривают фотографии.

Ситуация кардинально изменилась благодаря журналу «Смена», редакция которого согласилась принять к рассмотрению некоторые работы фотографа Ивана Куртова, а коллеги из ТАСС впоследствии решили отправить снимок на международный конкурс World Press Photo, где он неожиданно завоевал первое место. Эта победа послужила мгновенным признанием, и уже на следующий день после триумфа «Ленинградская правда», ранее отвергшая материал, напечатала фотографию, после чего её примеру последовали все остальные издания. Так уникальный момент человеческого участия и воинской доблести стал достоянием широкой аудитории, обретя заслуженную славу. К слову, после этого в советской прессе стали публиковать фотографии инвалидов Великой Отечественной войны, до то го о них стыдливо молчали.

Анатолий Леопольдович Голимбиевский прожил долгую и насыщенную жизнь. Обладая глубокими знаниями в области электромеханики, полученными во время работы в научно-исследовательском институте, он сумел самостоятельно модернизировать свой автомобиль «Волга», переведя его на ручное управление для возможности совершать поездки на рыбалку, что ярко свидетельствовало о его жизнестойкости и умении находить радость в каждом дне.



Анатолий Голимбиевский.

Он покинул этот мир в сентябре 2001 года на 81-м году жизни, оставив о себе светлую память как о герое и просто человеке, любившем жизнь во всех её проявлениях. А знаменитая фотография продолжает жить своей жизнью, регулярно появляясь как на страницах крупных медиаизданий, так и в бескрайних просторах интернета. Она напоминает о подвиге поколения, с каждым днем редеющего ряда ветеранов. Этот снимок, в числе других фронтовых портретов и документальных свидетельств эпохи, призван сохранять в коллективной памяти образы героев, которые нельзя забывать.

Источник: salt.mediasalt.ru

уникальные шаблоны и модули для dle