Гоночная Лада Искра получила 173-сильный мотор

Крупнейший российский производитель легковых автомобилей 22 января 2025 года впервые показал гоночную версию своей самой свежей модели «Лада Искра». Специалисты АвтоВАЗ рассказали подробности о машине, которая дебютировала 25 января на 27-й Гонке Чемпионов в Самарской области.

«Искра», как уже ранее сообщалось, в 2025 году идет в серийное производство на заводе в Тольятти. По традиции, заводская команда «Лада Спорт» получает версию новой машины для гонок, которая доработана для участия в спортивных мероприятиях достаточно серьезно. Это и облегченный кузов с каркасом безопасности, специальные амортизаторы, более жёсткие пружины, сферические шарниры в опорах амортизаторов и рычагах подвески вместо сайлент-блоков, усиление точек крепления узлов подвески.

Как сообщают представители АвтоВАЗа, передние тормоза гоночной «Искры» — штатные, а задние — от «Весты».  Установлен гидравлический ручной тормоз и система регулировки тормозных усилий. Подверглось изменениям  электрооборудование автомобиля, на рулевой колонке смонтирована многофункциональная панель управления электроникой.

Но более всего изменили двигатель. Машина гоночная, и нужно больше мощности. Поэтому 1,8 литра вместо 1,6. Разумеется, оригинальный (и к тому же усиленный) коленвал, увеличивающий ход поршня. Системы впуска и выпуска и контроллер двигателя доработали так, чтобы получить мощность в 173 лошадиные силы и крутящий момент 200 Нм. Автомобиль получился быстрым и тяговитым: 150 Нм достигаются уже на 2500 оборотах в минуту! Трансмиссия гоночной «Искры» получила секвентальный механизм переключения передач, самоблокирующийся межколесный дифференциал и приводы из высокопрочной стали.

В общем, машина вышла интересная, а фирменная стильная окраска придает ей дополнительный шарм.

Источник: avtotema.mediasalt.ru

уникальные шаблоны и модули для dle