Один день с "Калиной красной".
---
Дмитрий 41 год,Алтайский край.
Постараюсь вас порадовать своим вчерашним (5 мая) днём,с пылу так сказать с жару.
Немного железной дороги и много интересных мест города Бийска,там стоит побывать,я вас уверяю,не пожалеете.
"Таити,Таити,не были мы ни в какой Таити нас и здесь неплохо кормят".
"Калина красная"-фирменный пригородный,скоростной поезд сообщением Барнаул-Бийск,подразумевает под собой туристический маршрут,у нас в Алтайском крае несколько подобных поездов "Восток","Просторы Алтая".
По сути очень привлекательное направление,если учесть что есть такое город Бийск,где сам воздух дышит историей,поэтому я решил устроить свой один день в этом поезде,для начала мне нужно было добраться из своего Славгорода в Барнаул,потом предварительно взять билеты,в составе три вагона два из них второй класс и один первый,у меня хоть и есть бесплатный проезд в любом,но я предпочитаю второй,не знаю из каких побуждений,с другой стороны ценник в 500 рублей туда-обратно вряд ли кого нибудь испугает.
Уменьшал количество фотографий как умел,ведь по хорошему и сама поездка и небольшая пятичасовая прогулка по Бийску минимум чем в 99 снимков не укладывалась.
Поезд отправлялся в 8-55 местного времени,а мне ещё до вокзала добираться,возможно с пробками.
Поэтому.
1.Встали.
2.Позавтракали.
3.Все спешат,ну и я поспешу.
4.Автобуса пришлось подождать.
5....а потом как селедки.
6.Время Московское +4 часа.
7.Это я удачно попал маршрут праздничный.
8. В первом классе было представление...
9...а нас просто кормили кашей.
10.
11. Без книги я никуда.
12. Кофе конечно отвратный.
13.
14.День был жаркий,спасали только открытые окна.
15.Служебное купе.
16.Вот и Бийск,у меня есть на его осмотр и как мне казалось посещение краеведческого музея 5 часов,в Бийске я второй раз,в первый заезд побывал в Музее Чуйского тракта,в этот раз планировал краеведческий,но не успел...так заходился по старым улочкам,что чуть было на поезд не опоздал.
Бийск-второй по величине город Алтайского края.
Крупный (уже не промышленный),но ещё научный центр Юга Сибири,был основан в 1709 году как крепость,по указу Петра I.
17.Маршрут был спланирован заранее,поэтому я сразу же сел в трамвай.
18.Первая остановка,без технопамятников я никуда.
Дальше было полтора часа пешком по этой части города.
19.Повсюду попадались Советские (и не только) раритеты.
20. Улица 8 Марта,дом постройки 1959 года.
21.В дворе сей юный байкер меня чуть не переехал.
22. Городской дворец культуры.
Здание ДК является памятником городской культуры ХХ века. Дворец культуры – главный элемент архитектурно-ландшафтного городского комплекса, включающего, кроме основного здания парк, площадь, фонтан.Здание Дворца культуры было построено в 1963 году и является характерным произведением градостроительного и архитектурного искусства середины ХХ века.
23. От Дворца начинается пешеходная аллея.
24. Как уже отмечал выше,день был жаркий,народу на улицах было много.
25. Праздничные дни,кругом одни подтверждения что близиться 9 мая.
26.
27. В моем нутре все закипало,от температуры,от долгих прогулок,уже полора часа я ходил по городу,поэтому самое время охладиться.
28.Пора ехать дальше,поэтому я сел в трамвай,время 13-19.Странный тариф на проезд в Бийске 17-50.
29. и снова пешком...уже исторический центр,но пока не настолько,чтобы Петра вспоминать.
Казенные винные склады.
Памятник архитектуры,постройки 1915 года,увы состояние его плачевно,тут даже не беря в расчет сами здания,а просто глядя на это...и ведь даже этого,чуть было Бийск не лишился,местами кладка уже разобрана,думаю скоро этот памятник канет в небытие.
Снова сев в трамвай,я доехал туда,куда не собирался,но когда опомнился было поздно,это оказалась
30. улица Ленина в самой неприглядной её части,где трамвайная линия идет чуть ли не по домам,а ведь дома вокруг,50-100-150- лет постройки,я пока не сильно увлекся историей Бийска,но побродив по этому району,подумал что с него и начинался город.
31.Ленина строение 85,охраняется государством....
Дом купца Холтурина (на фотографии часть усадьбы,какое то подсобное строение)постройка 1904 года.
32. Дом Власа Рыбакова,постройка 1906 года.
Дом был построен по проекту строительного отделения Томского губернского управления, имя архитектора история не сохранила. Заказчиком проекта выступил известный бийский предприниматель, владелец спиртового завода Влас Рыбаков.
33. На месте разрушенного когда-то храма,восстановленные могилы почетных граждан города.
34. Чуть дальше весенняя Бия.
Но я покидаю этот уголок Бийска и поспешаю к центру.
35. мимо Торгового дома Сычевых.Автор проекта неизвестен. Заказчик-купец Сычев. Усадебный участок приобретен у города в 1878 году по крепостному акту от 1 декабря. В 1880 году куплена еще часть земли у смежной владелицы Граматчиковой. Строительство велось с 1880 года по 1910 год. На первом этаже размещался магазин Сычевых и контора. На втором этаже и в мансарде размещались жилые комнаты семьи Сычевых.
36. в это время по улице Советской началось...движение,возможно даже бег.
Я хотел было обойти стороной,юных,спортивных,быстроногих и свернул в сквер где
37. уперся в самого Петра,контингентный диссонанс,благолепие памятника и разруха в окружающих сквер памятниках архитектуры.
38. На той же улице Советской.
Успенский кафедральный собор.Строился храм на пожертвования старосты Казачьего Старо-Успенского собора, городского головы, бийского 2-ой гильдии купца-миллионера Михаила Савельевича Сычёва, вложившего в богоугодное дело 5150 рублей и других прихожан. 15 марта 1897 г. грамотой Преосвященнейшего Макария Невского Епископа Томского и Барнаульского за № 1569 было преподано благословение на заложение нового храма, а 5 июля 1898 г. состоялась его закладка. Проект храма был составлен в русско-византийском стиле и утвержден губернским архитектором Виктором Васильевичем Хабаровым. Строительные работы производила артель Плёнкина, известная в то время отменным качеством выполняемых работ.
39.Вся улица Советская была оккупирована бегунами,школьники,студенты...
40.
41.Пушки которые никогда не стреляли.
42. Бывшее реальное училище им. А.С.Пушкина. Здание построено в 1902 году на месте старого (1875г.) одноэтажного городского деревянного училища для мальчиков. Новое здание сохранило за собой название Пушкинского училища, присвоенное ему в честь юбилея А.С. Пушкина в 1899 году. Сначала здание построено как одноэтажное. В 1904 году Е.Г. Морозова получила разрешение надстроить второй этаж для домовой церкви во имя Святых Равноапостольных Царей Константина и Елены.
43.
44. Дом Купца Мезенцева,конец 19 века.
45.Кажется это был последний забег.
От вида занимающихся спортом молодых людей,я почувствовал,что надо перекусить и отоварившись в ближайшем магазине,зашел во дворы,где и расположился.
46.
47. не вся молодежь спортивная и крепкая,кто-то в три часа дня уже заливается пенным.
48.Весна.
49.Дети ещё не разучились играть в классики.
50. Улица графа Толстого.
51. Калиной красной пропитан не только Бийск,но пожалуй весь край,есть три слова,точнее две фамилии Шукшин и Калашников и словосочетание Калина красная и этим можно наш край описать.
52.
53. 21 век на дворе,центр Бийска.
54. Это самый что ни на есть центр,всё это охраняется государством.
Ответ прост,наш регион не то,чтобы бедный,просто мы по средствам живем,но иногда хороший глава города это 75% благополучия,а в Бийске с этим давние проблемы.
55. на этот "Пассаж Фирсова" Заказчик - купец первой гильдии Андрей Фирсов. Разрешение на строительство кирпичного двухэтажного здания для торговых помещений получено в строительном отделении Томского губернского управления. Строительство началось в июне 1904 года. Под фундаменты подведено несколько слоев из лиственницы. До революции 1917 года в здании на первом и втором этажах находились торговые залы, часть второго этажа была предоставлена под жилые комнаты приказчикам и склады. В 1918-1919 гг. в этом здании читались лекции учеными и исследователями Алтайского народного университета, в том числе Бианки.
И смотрит со своего коня памятник Петру,так что же здесь действительно памятник?
и тут я понял,что дико загулялся и могу не успеть на свой поезд,поэтому резко изменил маршрут.
56.чтобы попасть на вокзал.
57. К нашему локомотиву подцепили беспересадочные вагоны Бийск-Москва.
Времени до отправления оставалось 12-15 минут.
58.Поэтому паровоз,хотя дети...ох уж эти дети.
59.Последние отъезжающие поднимались в вагон.
60.Я поспешил занять свое место.
61.
62. А через три часа благополучно высаживался на перрон Барнаула.
63.
64.Вечерело.
65.Барнаул жил своей жизнью.
66.По дороге домой нужно купить кисло-молочного.
67. чтобы перекусить на скру руку.
68. Попытаться посмотреть хоккей.
69. но завалиться спать,потому что уже в семь утра следующего дня,мне нужно было сесть за руль,чтобы отправиться в свой Славгород,но эт уже совсем другая история.
Постараюсь вас порадовать своим вчерашним (5 мая) днём,с пылу так сказать с жару.
Немного железной дороги и много интересных мест города Бийска,там стоит побывать,я вас уверяю,не пожалеете.
"Таити,Таити,не были мы ни в какой Таити нас и здесь неплохо кормят".
"Калина красная"-фирменный пригородный,скоростной поезд сообщением Барнаул-Бийск,подразумевает под собой туристический маршрут,у нас в Алтайском крае несколько подобных поездов "Восток","Просторы Алтая".
По сути очень привлекательное направление,если учесть что есть такое город Бийск,где сам воздух дышит историей,поэтому я решил устроить свой один день в этом поезде,для начала мне нужно было добраться из своего Славгорода в Барнаул,потом предварительно взять билеты,в составе три вагона два из них второй класс и один первый,у меня хоть и есть бесплатный проезд в любом,но я предпочитаю второй,не знаю из каких побуждений,с другой стороны ценник в 500 рублей туда-обратно вряд ли кого нибудь испугает.
Уменьшал количество фотографий как умел,ведь по хорошему и сама поездка и небольшая пятичасовая прогулка по Бийску минимум чем в 99 снимков не укладывалась.
Поезд отправлялся в 8-55 местного времени,а мне ещё до вокзала добираться,возможно с пробками.
Поэтому.
1.Встали.
2.Позавтракали.
3.Все спешат,ну и я поспешу.
4.Автобуса пришлось подождать.
5....а потом как селедки.
6.Время Московское +4 часа.
7.Это я удачно попал маршрут праздничный.
8. В первом классе было представление...
9...а нас просто кормили кашей.
10.
11. Без книги я никуда.
12. Кофе конечно отвратный.
13.
14.День был жаркий,спасали только открытые окна.
15.Служебное купе.
16.Вот и Бийск,у меня есть на его осмотр и как мне казалось посещение краеведческого музея 5 часов,в Бийске я второй раз,в первый заезд побывал в Музее Чуйского тракта,в этот раз планировал краеведческий,но не успел...так заходился по старым улочкам,что чуть было на поезд не опоздал.
Бийск-второй по величине город Алтайского края.
Крупный (уже не промышленный),но ещё научный центр Юга Сибири,был основан в 1709 году как крепость,по указу Петра I.
17.Маршрут был спланирован заранее,поэтому я сразу же сел в трамвай.
18.Первая остановка,без технопамятников я никуда.
Дальше было полтора часа пешком по этой части города.
19.Повсюду попадались Советские (и не только) раритеты.
20. Улица 8 Марта,дом постройки 1959 года.
21.В дворе сей юный байкер меня чуть не переехал.
22. Городской дворец культуры.
Здание ДК является памятником городской культуры ХХ века. Дворец культуры – главный элемент архитектурно-ландшафтного городского комплекса, включающего, кроме основного здания парк, площадь, фонтан.Здание Дворца культуры было построено в 1963 году и является характерным произведением градостроительного и архитектурного искусства середины ХХ века.
23. От Дворца начинается пешеходная аллея.
24. Как уже отмечал выше,день был жаркий,народу на улицах было много.
25. Праздничные дни,кругом одни подтверждения что близиться 9 мая.
26.
27. В моем нутре все закипало,от температуры,от долгих прогулок,уже полора часа я ходил по городу,поэтому самое время охладиться.
28.Пора ехать дальше,поэтому я сел в трамвай,время 13-19.Странный тариф на проезд в Бийске 17-50.
29. и снова пешком...уже исторический центр,но пока не настолько,чтобы Петра вспоминать.
Казенные винные склады.
Памятник архитектуры,постройки 1915 года,увы состояние его плачевно,тут даже не беря в расчет сами здания,а просто глядя на это...и ведь даже этого,чуть было Бийск не лишился,местами кладка уже разобрана,думаю скоро этот памятник канет в небытие.
Снова сев в трамвай,я доехал туда,куда не собирался,но когда опомнился было поздно,это оказалась
30. улица Ленина в самой неприглядной её части,где трамвайная линия идет чуть ли не по домам,а ведь дома вокруг,50-100-150- лет постройки,я пока не сильно увлекся историей Бийска,но побродив по этому району,подумал что с него и начинался город.
31.Ленина строение 85,охраняется государством....
Дом купца Холтурина (на фотографии часть усадьбы,какое то подсобное строение)постройка 1904 года.
32. Дом Власа Рыбакова,постройка 1906 года.
Дом был построен по проекту строительного отделения Томского губернского управления, имя архитектора история не сохранила. Заказчиком проекта выступил известный бийский предприниматель, владелец спиртового завода Влас Рыбаков.
33. На месте разрушенного когда-то храма,восстановленные могилы почетных граждан города.
34. Чуть дальше весенняя Бия.
Но я покидаю этот уголок Бийска и поспешаю к центру.
35. мимо Торгового дома Сычевых.Автор проекта неизвестен. Заказчик-купец Сычев. Усадебный участок приобретен у города в 1878 году по крепостному акту от 1 декабря. В 1880 году куплена еще часть земли у смежной владелицы Граматчиковой. Строительство велось с 1880 года по 1910 год. На первом этаже размещался магазин Сычевых и контора. На втором этаже и в мансарде размещались жилые комнаты семьи Сычевых.
36. в это время по улице Советской началось...движение,возможно даже бег.
Я хотел было обойти стороной,юных,спортивных,быстроногих и свернул в сквер где
37. уперся в самого Петра,контингентный диссонанс,благолепие памятника и разруха в окружающих сквер памятниках архитектуры.
38. На той же улице Советской.
Успенский кафедральный собор.Строился храм на пожертвования старосты Казачьего Старо-Успенского собора, городского головы, бийского 2-ой гильдии купца-миллионера Михаила Савельевича Сычёва, вложившего в богоугодное дело 5150 рублей и других прихожан. 15 марта 1897 г. грамотой Преосвященнейшего Макария Невского Епископа Томского и Барнаульского за № 1569 было преподано благословение на заложение нового храма, а 5 июля 1898 г. состоялась его закладка. Проект храма был составлен в русско-византийском стиле и утвержден губернским архитектором Виктором Васильевичем Хабаровым. Строительные работы производила артель Плёнкина, известная в то время отменным качеством выполняемых работ.
39.Вся улица Советская была оккупирована бегунами,школьники,студенты...
40.
41.Пушки которые никогда не стреляли.
42. Бывшее реальное училище им. А.С.Пушкина. Здание построено в 1902 году на месте старого (1875г.) одноэтажного городского деревянного училища для мальчиков. Новое здание сохранило за собой название Пушкинского училища, присвоенное ему в честь юбилея А.С. Пушкина в 1899 году. Сначала здание построено как одноэтажное. В 1904 году Е.Г. Морозова получила разрешение надстроить второй этаж для домовой церкви во имя Святых Равноапостольных Царей Константина и Елены.
43.
44. Дом Купца Мезенцева,конец 19 века.
45.Кажется это был последний забег.
От вида занимающихся спортом молодых людей,я почувствовал,что надо перекусить и отоварившись в ближайшем магазине,зашел во дворы,где и расположился.
46.
47. не вся молодежь спортивная и крепкая,кто-то в три часа дня уже заливается пенным.
48.Весна.
49.Дети ещё не разучились играть в классики.
50. Улица графа Толстого.
51. Калиной красной пропитан не только Бийск,но пожалуй весь край,есть три слова,точнее две фамилии Шукшин и Калашников и словосочетание Калина красная и этим можно наш край описать.
52.
53. 21 век на дворе,центр Бийска.
54. Это самый что ни на есть центр,всё это охраняется государством.
Ответ прост,наш регион не то,чтобы бедный,просто мы по средствам живем,но иногда хороший глава города это 75% благополучия,а в Бийске с этим давние проблемы.
55. на этот "Пассаж Фирсова" Заказчик - купец первой гильдии Андрей Фирсов. Разрешение на строительство кирпичного двухэтажного здания для торговых помещений получено в строительном отделении Томского губернского управления. Строительство началось в июне 1904 года. Под фундаменты подведено несколько слоев из лиственницы. До революции 1917 года в здании на первом и втором этажах находились торговые залы, часть второго этажа была предоставлена под жилые комнаты приказчикам и склады. В 1918-1919 гг. в этом здании читались лекции учеными и исследователями Алтайского народного университета, в том числе Бианки.
И смотрит со своего коня памятник Петру,так что же здесь действительно памятник?
и тут я понял,что дико загулялся и могу не успеть на свой поезд,поэтому резко изменил маршрут.
56.чтобы попасть на вокзал.
57. К нашему локомотиву подцепили беспересадочные вагоны Бийск-Москва.
Времени до отправления оставалось 12-15 минут.
58.Поэтому паровоз,хотя дети...ох уж эти дети.
59.Последние отъезжающие поднимались в вагон.
60.Я поспешил занять свое место.
61.
62. А через три часа благополучно высаживался на перрон Барнаула.
63.
64.Вечерело.
65.Барнаул жил своей жизнью.
66.По дороге домой нужно купить кисло-молочного.
67. чтобы перекусить на скру руку.
68. Попытаться посмотреть хоккей.
69. но завалиться спать,потому что уже в семь утра следующего дня,мне нужно было сесть за руль,чтобы отправиться в свой Славгород,но эт уже совсем другая история.
Взято: odin-moy-den.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]