ЗиУ- 5250 — єкспериментальный автобус, который не пошел в серию

В Советском Союзе конструкторы старались унифицировать производство различной техники, чтобы не производить слишком большой ассортимент деталей и узлов. Разработки подобного рода велись и в сфере общественного транспорта. Так, в 1974 году был представлен экспериментальный вариант автобуса на базе серийного троллейбуса.

Конструкторы решили незначительно доработать троллейбус, заменив силовой агрегат и установив коробку, чтобы на выходе получить городской высокопольный автобус.

Максимально в салоне автобуса ЗиУ-5250 вмещалось 122 пассажира. В автобусе было оборудовано 27 сидячих мест.

Паспортная скорость составляла 75 км/ч. В целом, машина получилась вполне удачной и смогла пройти все испытания.

Но в серию данный автобус не пошел в силу того, что силовой агрегат и коробка передач были зарубежного производства. А это существенно поднимало стоимость техники, производство которой должно было носить массовый характер.

А вам известна какая-нибудь информация об опытных моделях советских автобусов? Поделитесь интересными фактами в комментариях.

Источник: avtotema.mediasalt.ru

уникальные шаблоны и модули для dle