Клеймо на рельсе. Донецко-Юрьевское Металлургическое Общество
---
Оригинал взят у 
leonovvaleri в Клеймо на рельсе. Донецко-Юрьевское Металлургическое Общество
И еще одина фотография рельса с клеймом со стадиона «Локомотив» на железнодорожной станции «Лосиноостровская».
На заводском клейме изображены четыре буквы - ДЮМО - на фоне двух скрещенных молотков. Что конкретно символизировали именно эти «два скрещенных молотка» пока достоверно узнать не удалось, - но это символ горняков, шахтёров и горного дела в целом.
Кстати, - с 1834 года на пуговицах Корпуса горных инженеров Российской Империи помещались перекрещенные молоты.
С полным текстом устава Донецко-Юрьевскаго металлургическаго общества от 1895 года можно ознакомиться на сайте Ленинской библиотеки, ибо юридические подробности организации общества в мои задачи просто не входят. Упомяну только два интересующих меня параграфа вышеупомянутого устава.
§ 1. Для устройства в Донецком каменноугольном бассейне, близ станции Юрьевка Екатерининской железной дороги чугуноплавительного, железоделательного и механического заводов, а равно для торговли предметами производства означенных заводов, учреждается акционерное Общество под наименованием «Донецко-Юрьевское металлургическое общество».
§ 6. Основной капитал Общества определяется в 15.200.000 рублей, разделенных на 76.000 акций, по 200 рублей каждая, - сполна оплаченных.
Из справочника «Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию) на 1914 год» под редакцией Леона Карловича Езиоранского.
Донецко-Юрьевское Металлургическое Общество. Год основания 1895. Основной капитал 22.100.000 рублей. Облигационный капитал 2.028.000 рублей. Запасной капитал 1.040.000 рублей.
Фирме принадлежат: Юрьевский чугуноплавильный и железоделательный завод в Екатеринославской губернии, Царицынский завод в Саратовской губернии, Санкт-Петербургский железопрокатный и проволочный завод, каменноугольные копи и железные рудники в Екатеринославской губернии.
Правление:- Санкт-Петербург, Большая Конюшенная 27-9. Телеграфный адрес: Санкт-Петербург-Дюмо. Телефон: 33-55, 454-92 и 24-05.
Правление состоит: председатель П.Г.Дариси, заместитель Г.Г.Штро, члены правления Б.Б.Герберц, В.Н.Липин, Луи Лион, Ф.Э.Плеске, В.А.Романов и А.А.Фридерикс. Директор распорядитель П.К.Мимер.
Конторы: СПб, Москва, Харьков, Саратов и Нижний Новгород.
Представители: Одесса - Г.Шумахер, Рига - А.Г.Штерен, Бахмут - контора «Посредник», Ташкент - Русско-Азиатский Банк, Челябинск - А.О.Яцковский, СПб - Е.Л.Ковнер.
Еще в этом же справочнике отдельно упоминается «Донецко-Юрьевский чугуноплавильный и железоделательный завод». Год основания 1895. Местонахождение: станция Алчевская Славяносербского уезда Васильевской волости Екатеринославской губернии. Управляет заводом Ант. Клавд. Журжон. Двигатели 146 общей силой 30.000 лошадиных сил. Доменных печей 5, мартеновских печей 7. Топливо уголь. Работающих 5.000 человек.
Изделия: чугун литейный, передельный и специальный; железо сортовое и листовое; болванки; швеллера; рельсы и скрепления; оси. Годовое производство 15.000.000 рублей.
Рекламный модуль «Донецко-Юрьевского металлургического общества» из справочника «Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию) на 1914 год» под редакцией Леона Карловича Езиоранского.
Весьма не просто сложилась судьба самого Алексея Кирилловича Алчевского, - основателя и главного акционера «Донецко-Юрьевского металлургического общества», - одного из богатейших людей юга России.
А детище Алексея Кирилловича Алчевского, - Алчевский металлургический комбинат, - живет и сегодня.
leonovvaleri в Клеймо на рельсе. Донецко-Юрьевское Металлургическое ОбществоИ еще одина фотография рельса с клеймом со стадиона «Локомотив» на железнодорожной станции «Лосиноостровская».
На заводском клейме изображены четыре буквы - ДЮМО - на фоне двух скрещенных молотков. Что конкретно символизировали именно эти «два скрещенных молотка» пока достоверно узнать не удалось, - но это символ горняков, шахтёров и горного дела в целом.
Кстати, - с 1834 года на пуговицах Корпуса горных инженеров Российской Империи помещались перекрещенные молоты.
С полным текстом устава Донецко-Юрьевскаго металлургическаго общества от 1895 года можно ознакомиться на сайте Ленинской библиотеки, ибо юридические подробности организации общества в мои задачи просто не входят. Упомяну только два интересующих меня параграфа вышеупомянутого устава.
§ 1. Для устройства в Донецком каменноугольном бассейне, близ станции Юрьевка Екатерининской железной дороги чугуноплавительного, железоделательного и механического заводов, а равно для торговли предметами производства означенных заводов, учреждается акционерное Общество под наименованием «Донецко-Юрьевское металлургическое общество».
§ 6. Основной капитал Общества определяется в 15.200.000 рублей, разделенных на 76.000 акций, по 200 рублей каждая, - сполна оплаченных.
Из справочника «Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию) на 1914 год» под редакцией Леона Карловича Езиоранского.
Донецко-Юрьевское Металлургическое Общество. Год основания 1895. Основной капитал 22.100.000 рублей. Облигационный капитал 2.028.000 рублей. Запасной капитал 1.040.000 рублей.
Фирме принадлежат: Юрьевский чугуноплавильный и железоделательный завод в Екатеринославской губернии, Царицынский завод в Саратовской губернии, Санкт-Петербургский железопрокатный и проволочный завод, каменноугольные копи и железные рудники в Екатеринославской губернии.
Правление:- Санкт-Петербург, Большая Конюшенная 27-9. Телеграфный адрес: Санкт-Петербург-Дюмо. Телефон: 33-55, 454-92 и 24-05.
Правление состоит: председатель П.Г.Дариси, заместитель Г.Г.Штро, члены правления Б.Б.Герберц, В.Н.Липин, Луи Лион, Ф.Э.Плеске, В.А.Романов и А.А.Фридерикс. Директор распорядитель П.К.Мимер.
Конторы: СПб, Москва, Харьков, Саратов и Нижний Новгород.
Представители: Одесса - Г.Шумахер, Рига - А.Г.Штерен, Бахмут - контора «Посредник», Ташкент - Русско-Азиатский Банк, Челябинск - А.О.Яцковский, СПб - Е.Л.Ковнер.
Еще в этом же справочнике отдельно упоминается «Донецко-Юрьевский чугуноплавильный и железоделательный завод». Год основания 1895. Местонахождение: станция Алчевская Славяносербского уезда Васильевской волости Екатеринославской губернии. Управляет заводом Ант. Клавд. Журжон. Двигатели 146 общей силой 30.000 лошадиных сил. Доменных печей 5, мартеновских печей 7. Топливо уголь. Работающих 5.000 человек.
Изделия: чугун литейный, передельный и специальный; железо сортовое и листовое; болванки; швеллера; рельсы и скрепления; оси. Годовое производство 15.000.000 рублей.
Рекламный модуль «Донецко-Юрьевского металлургического общества» из справочника «Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию) на 1914 год» под редакцией Леона Карловича Езиоранского.
Весьма не просто сложилась судьба самого Алексея Кирилловича Алчевского, - основателя и главного акционера «Донецко-Юрьевского металлургического общества», - одного из богатейших людей юга России.
А детище Алексея Кирилловича Алчевского, - Алчевский металлургический комбинат, - живет и сегодня.
Взято: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]