Царское Cело. Царские гаражи.
---
Удивительно, что все сохранилось. Неплохое дополнение вот к этому http://detroit-diesel8.livejournal.com/127281.html
Оригинал взят у
babs71 в Царское Cело. Царские гаражи.
На окраине Пушкина расположен интересный комплекс из трех зданий начала прошлого столетия. Это корпуса императорских гаражей. Первым из них появился дом по адресу Академический пр., 4:
Строить его начали после того, как в 1905-м году за 18 400 рублей были приобретены два автомобиля Делоне-Бельвилль.
Проект нового здания разработал архитектор С. А. Данини.
Оно было построено в 1906-1907 годах.
Здание имеет два этажа, верхний из которых украшен декоративным фахверком (один из излюбленных приемов Данини).
На первом этаже размещаются боксы для автомобилей, мастерские и каретник, второй этаж был отдан под жилье работникам гаража.
Следующим зданием комплекса стал Служебный дом (Академический пр., 2):
Он был построен в 1907-1908 годах
Автором его стал архитектор В. А. Липский.
В этом здании находилась резиденция личного шофера Николая II, известного изобретателя А. Кегресса.
Особое внимание стоит обратить на фронтон здания, украшенный рельефом с изображением автогонки:
Последним в комплексе появился так называемый Белый гараж (Академический пр., 6):
Он был построен в 1913-1915 годах, а потому и оформлен он уже не в стиле модерн, а в духе неоклассики.
Автором здания стал архитектор А. К. Миняев
Здание было решено в виде единого манежа, перекрытого световым фонарем:
Сейчас все три здания занимает Аграрный университет, а гаражи используются для размещения сельхозтехники.
Оригинал взят у
babs71 в Царское Cело. Царские гаражи.На окраине Пушкина расположен интересный комплекс из трех зданий начала прошлого столетия. Это корпуса императорских гаражей. Первым из них появился дом по адресу Академический пр., 4:
Строить его начали после того, как в 1905-м году за 18 400 рублей были приобретены два автомобиля Делоне-Бельвилль.
Проект нового здания разработал архитектор С. А. Данини.
Оно было построено в 1906-1907 годах.
Здание имеет два этажа, верхний из которых украшен декоративным фахверком (один из излюбленных приемов Данини).
На первом этаже размещаются боксы для автомобилей, мастерские и каретник, второй этаж был отдан под жилье работникам гаража.
Следующим зданием комплекса стал Служебный дом (Академический пр., 2):
Он был построен в 1907-1908 годах
Автором его стал архитектор В. А. Липский.
В этом здании находилась резиденция личного шофера Николая II, известного изобретателя А. Кегресса.
Особое внимание стоит обратить на фронтон здания, украшенный рельефом с изображением автогонки:
Последним в комплексе появился так называемый Белый гараж (Академический пр., 6):
Он был построен в 1913-1915 годах, а потому и оформлен он уже не в стиле модерн, а в духе неоклассики.
Автором здания стал архитектор А. К. Миняев
Здание было решено в виде единого манежа, перекрытого световым фонарем:
Сейчас все три здания занимает Аграрный университет, а гаражи используются для размещения сельхозтехники.
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]