Котельники. Открыта новая станция московской подземки
---
Пока мы в начале года верстали наш фотоальбом о Москве, приходилось дважды вносить изменения в макет. В разделе про Метрополитен мы указывали общее количество станций столичной подземки, которое сначала равнялось 194, потом мы поменяли его на 195 и, перед сдачей в печать, успели изменить на 196.
Сегодня открылась 197-станция. Котельники — конечная станция Таганско-Краснопресненской (фиолетовой) линии, расположенная за действующей «Жулебино».
1. Станции Жулебино и Котельники расположены друг от друга на расстоянии примерно 1,5 километров. Открытие участка Таганско-Краснопресненской линии метро от «Выхино» до «Котельников» должно снизить пассажиропоток в районе Выхино-Жулебино, поскольку эта часть линии будет заполняться пассажирами равномернее.
Когда-нибудь возле станции «Котельники» построят транспортно-пересадочный узел, чтобы жители Подмосковья могли пересаживаться с личного транспорта и пригородных автобусов на общественный транспорт.
2. Котельники — двухпролётная колонная станция мелкого заложения, расположенная на глубине около 15 метров. В конструкциях она аналогична соседней «Жулебино», но в плане оформления представляет более яркие тона, округленные колонны и ровный, прямой потолок.
3. Элементы облицовки стен представляют собой медь и серо-жёлтый мрамор. Пол отделан красным гранитом.
4.
5.
6. Станция имеет два подземных вестибюля, по два выхода каждый. Северо-западный выход расположен у 6-й микрорайона Жулебино и имеет отдельный выход к «Городку Б» города Люберцы. Восточный выход располагается в оба направления по южной стороне Новорязанского шоссе. Один из вестибюлей оборудован лифтами.
7. Станция новая, а поезда старые. Много раз обращал внимание, что на Таганско-Краснопресненской линии работает большое количество древних составов в ушатанном состоянии.
9. Котельники стала 23-й станцией фиолетовой ветки метро.
10.
11.
12. Люди, которые долго мешали мне и все время попадали в кадр оказались архитекторами этой станции )
13. Тупики за станцией.
14.
15.
16.
17. Кассы с новым единым оформлением. И, о чудо! Я не верю своим глазам! Появились терминалы для оплаты билетов пластиковой картой!
18. Работает )
19. Так же я проверил, можно ли по безналу пополнить баланс Тройки. Можно )
20. Большой брат.
21.
22. Просьба всех, кто регулярно пользуется данной веткой, высказывать свое мнение о новой открытой станции. Стало ли лучше, или хуже? Спасибо )
Большое спасибо пресс-службе стройкомплекса и компании «Мосинжпроект» за организацию съемки!
Другие съемки московского строительства метрополитена:
Крупнейшее электродепо в Европе
Петровско-Разумовская-2 (2014 год)
Станция и стадион Спартак
Румянцево
Стадион Лужники
Две новые станции метро в «Сити»
Жулебино
Строители метро
Проходка тоннеля от станции метро «Селигерская» до «Верхних Лихоборов»
Станция метро Ходынское Поле
Петровско-Разумовская-2 (2013 год)
Строительство Северо-Западной хорды в районе Сокола
Сегодня открылась 197-станция. Котельники — конечная станция Таганско-Краснопресненской (фиолетовой) линии, расположенная за действующей «Жулебино».
1. Станции Жулебино и Котельники расположены друг от друга на расстоянии примерно 1,5 километров. Открытие участка Таганско-Краснопресненской линии метро от «Выхино» до «Котельников» должно снизить пассажиропоток в районе Выхино-Жулебино, поскольку эта часть линии будет заполняться пассажирами равномернее.
Когда-нибудь возле станции «Котельники» построят транспортно-пересадочный узел, чтобы жители Подмосковья могли пересаживаться с личного транспорта и пригородных автобусов на общественный транспорт.
2. Котельники — двухпролётная колонная станция мелкого заложения, расположенная на глубине около 15 метров. В конструкциях она аналогична соседней «Жулебино», но в плане оформления представляет более яркие тона, округленные колонны и ровный, прямой потолок.
3. Элементы облицовки стен представляют собой медь и серо-жёлтый мрамор. Пол отделан красным гранитом.
4.
5.
6. Станция имеет два подземных вестибюля, по два выхода каждый. Северо-западный выход расположен у 6-й микрорайона Жулебино и имеет отдельный выход к «Городку Б» города Люберцы. Восточный выход располагается в оба направления по южной стороне Новорязанского шоссе. Один из вестибюлей оборудован лифтами.
7. Станция новая, а поезда старые. Много раз обращал внимание, что на Таганско-Краснопресненской линии работает большое количество древних составов в ушатанном состоянии.
9. Котельники стала 23-й станцией фиолетовой ветки метро.
10.
11.
12. Люди, которые долго мешали мне и все время попадали в кадр оказались архитекторами этой станции )
13. Тупики за станцией.
14.
15.
16.
17. Кассы с новым единым оформлением. И, о чудо! Я не верю своим глазам! Появились терминалы для оплаты билетов пластиковой картой!
18. Работает )
19. Так же я проверил, можно ли по безналу пополнить баланс Тройки. Можно )
20. Большой брат.
21.
22. Просьба всех, кто регулярно пользуется данной веткой, высказывать свое мнение о новой открытой станции. Стало ли лучше, или хуже? Спасибо )
Большое спасибо пресс-службе стройкомплекса и компании «Мосинжпроект» за организацию съемки!
Другие съемки московского строительства метрополитена:
Крупнейшее электродепо в Европе
Петровско-Разумовская-2 (2014 год)
Станция и стадион Спартак
Румянцево
Стадион Лужники
Две новые станции метро в «Сити»
Жулебино
Строители метро
Проходка тоннеля от станции метро «Селигерская» до «Верхних Лихоборов»
Станция метро Ходынское Поле
Петровско-Разумовская-2 (2013 год)
Строительство Северо-Западной хорды в районе Сокола
Взято: chistoprudov.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]