Полная Чухлома 2015
---
Глухие края Костромской губернии, заброшенные храмы, покинутые деревни и грязь .... очень много грязи!
Фото 2. В этот раз все было по-другому. В отличие от опыта 2012 года, в команде есть серьезная техника в лице первого Discovery, а значит мы едем в «Эгегей», выбирая маршруты посложнее. Такой подход естественно мог привести только к одному - минимум достопримечательностей и максимум леса, грязи и упражнений с лебедкой. Так собственно и получилось, хотя первый день не предвещал беды.
В первый лагерь приехали накануне вечером, неспешно преодолев 600 км. от Москвы, поужинали и легли спать, чтобы на следующее утро одними из первых выйти на маршрут. В 8 утра уже покинули лагерь, предварительно забрав карту с точками на день, и отправились смотреть восстановленный терем в Асташево, расположенный совсем рядом с лагерем:
Фото 3. По дороге сделали остановку у церкви Ильи Пророка (1812 г.) в деревне Фалилеево:
Фото 4. Внутри сохранились остатки росписи:
Фото 5.
Фото 6. Местный житель:
Фото 7. Великолепный Терем:
Фото 8. Первые препятствия:
Фото 9.
Фото 10. Углубляемся в лес:
Фото 11. Пробка на подъеме:
Фото 12. Красиво:
Фото 13.
Фото 14. Посмотрели усадьбу Канаева в деревне Венгино, отличающуюся достаточно хорошей сохранностью:
Фото 15. Место интересно тем, что ранее здесь стояла усадьба, принадлежавшая роду Куприяновых. Один из владельцев усадьбы Иван Антонович Куприянов участник экспедиции Беллинсгаузена в Антарктиду (1819-1822 г.), а с 1834 по 1841 год начальник Аляски:
Фото 16.
Фото 17. До лагеря добиральсь уже в темноте:
Фото 18. Утром второго дня удалось немного поснимать в просыпающемся лагере:
Фото 19.
Фото 20. Квадроциклисты притащили с собой огромный шатер:
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23. На территории ЧухОргов царит теплая атмосфера. Потрескивает костерок, участники разбирают карты и вкуснейший чухломской хлеб:
Фото 24. Второй день начали, заехав к смотровой площадке у Свято-Покровского Авраамиево-Городецкого монастыря в селе Ножкино на берегу Чухломского озера:
Фото 25. Маленький кусочек большого озера:
Фото 26. Ну а дальше началось, в отличие от предыдущего дня с температурой -2, сегодня уверенные +4 и все поплыло:
Фото 27. Интересный факт! На 8 году владения Land Rover Discovery 3 научился переводить его в режим "Super Extended". Выглядит отлично и прёт как танк:
Фото 28. Вообще Диско в очередной раз сильно удивил, я думал пользоваться лебедкой придется гораздо чаще:
Фото 29. Ну а этой машине вообще всё равно на состояние выбранного направления, она просто едет:
Фото 30. Заросший храм где-то между точками 54-60. Не нашел его описания в роуд-буке, если кто знает подскажите?
Фото 31. Рядом обнаружилось красивое дореволюционное надгробие:
Фото 32. Внутри сохранились остатки росписи купола:
Фото 33. Но общее состояние удручает:
Фото 34.
Фото 35.
Фото 36. Ну а дальше пошел совсем Адъ и пульт от лебедки больше не убирался:
Фото 37.
Фото 38. Одна из тысяч брошенных деревень:
Фото 39. Ненадолго облака разошлись и солнце тут же преобразило всё вокруг:
Фото 40.
Фото 41.
Фото 42. Очередной проблемный участок:
Фото 43.
Фото 44. Вообще-то мы должны были уехать домой на день раньше и не оставаться на третий день, но вот уже ночь, а до ближайшего асфальта как минимум еще 10 км:
Фото 45. Брод:
Фото 46. Почему-то мы были уверенны, что еще успеем выбраться и поехать домой, но как на зло, колеи становились все больше, лужи глубже, а ошибки пилотирования совершаться чаще. В добавок к этому, у первого Discovery сначала отказала лебедка, а потом и вовсе автомобиль заглох, полностью пропал ток. Ну а дальше началось самое интересное, что традиционно не попало в объектив камеры, так как снимать в таких ситуациях обычно некому:) Неподалёку нашли небольшой сухой клочок земли, кое как на лебедке смогли обойти "мертвый" Диско, развернуться и вытянуть его на сухое.
Решили, что мы уже точно не спешим и утро вечера мудренее, быстро перекусилии и завалились спать - на часах было пол 6 утра:
Фото 47. Хмурое утро третьего дня для нас началось в 8 утра. Всю ночь шел дождь и наш "сухой" пятачок уже не сильно отличается ок колеи рядом. Завтракаем и чинимся. В результате ближе к полудню, при помощи коллег из дружественной команды, проблема диагностирована и устранена. Вердикт - отвалился минус.
Фото 48. Настроение и погода сразу улучшаются, собираемся и едем дальше:
Фото 49. Интересный участок через пашню:
Фото 50. Моем колёса в последнем броде, в деревне на верху уже асфальт:
Ну а дальше было награждение в лагере, большой костер и веселье на всю ночь, которое мы вынуждены были пропустить, нам пора возвращаться домой.
Потери:
- порван трос лебедки
- оторвали пару молдингов
- утопили два сенд трака
- потеряли шакл
- новые колодки стерлись в ноль и за три дня забрали с собой задние тормозные диски
- уже на сервисе выяснилось, что я привез с собой в подвеске бревно, которое встало акурат рядом с пневмо-баллоном сломав датчик высоты подвески. И с таким добром я проехал почти 600 км!!!
- про количество целебной костромской грязи которое я привез с собой даже говорить неудобно.
Большое спасибо организаторам за это погружение в ЧухРеальность!
Костромской край прекрасен, обязательно вернусь сюда!
Мы пережили Полную Пухлому!
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]