Взлет и посадка Ту-144: редкое архивное видео
17.03.2020 2 297 0 +47 2netz

Взлет и посадка Ту-144: редкое архивное видео

---
+47
В закладки
Прошло только 23 года с окончания Великой Отечественной войны, а СССР уже смог разработать уникальный сверхзвуковой пассажирский лайнер. Недавно же было опубликовано редкое архивное видео взлета и посадки Ту-144, самолета, намного опередившего свое время.

Взлет и посадка Ту-144: редкое архивное видео только, Ту144, самолета, пассажирских, просто, скоростью, требовалось, носом, опущенным, решение, конструктивное, Отсюда, звука, скорости, превышающей, летал, скоростяхСамолет, сверхзвуковых, распрямлялось, законцовками

Первый испытательный полет Ту-144 совершил 31 декабря 1968 года, то есть на год раньше знаменитого французского Конкорда. А уже пятого июня самолет первым за всю историю транспортной авиации преодолел звуковой барьер!

Взлет и посадка Ту-144: редкое архивное видео только, Ту144, самолета, пассажирских, просто, скоростью, требовалось, носом, опущенным, решение, конструктивное, Отсюда, звука, скорости, превышающей, летал, скоростяхСамолет, сверхзвуковых, распрямлялось, законцовками

Ту-144, как и Конкорд впоследствии, был создан по одной аэродинамической схеме «бесхвостка». Горизонтального хвостового оперения конструкторы не запланировали. Дельтовидное крыло с опущенными вниз законцовками распрямлялось на сверхзвуковых скоростях.

Взлет и посадка Ту-144: редкое архивное видео только, Ту144, самолета, пассажирских, просто, скоростью, требовалось, носом, опущенным, решение, конструктивное, Отсюда, звука, скорости, превышающей, летал, скоростяхСамолет, сверхзвуковых, распрямлялось, законцовками

Самолет летал на скорости в два раза превышающей скоростью звука. Отсюда и конструктивное решение с опущенным вниз носом — это требовалось пилотам, чтобы просто видеть полосу при посадке.

К сожалению, испытания самолета слишком затянулись. Он вышел на линии только в конце 1977 года и смог выполнить только 55 пассажирских рейсов, затем Ту-144 сняли с полетов. Оказалось, что использовать сверхзвуковую скорость для пассажирских перевозок просто не рентабельно.

уникальные шаблоны и модули для dle
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать
[related-news]
{related-news}
[/related-news]