"Русские витязи" получили четыре новейших истребителя Су-30СМ

Сегодня в Центре показа авиационной техники имени Кожедуба в подмосковной Кубинке состоялась торжественная передача четырех сверхманевренных истребителей Су-30СМ пилотажной группе "Русские витязи".

На самолеты уже нанесли фирменную окраску, а летчики, совершив безупречную посадку, продемонстрировали, что прекрасно с ними управляются.


Четыре Сушки летели Из Иркутска на заданном эшелоне 11 тысяч с посадкой в Новосибирске и Челябинске. Вчерашние фотки из Новосиба можно посмотреть у Ивана тут.

Первым совершил посадку гвардии полковник Андрей Алексеев на номере 30.
2

Второй гвардии подполковник Олег Ерофеев на 31.
3

Третьим зашел гвардии подполковник Сергей Щеглов.
4

И четвертый гвардии подполковник Александр Богдан.
5

6

7

8

Перед этим летчики проходили практическое и теоретическое обучение.
10

11

Старые Су-27 служили с 1991 года, регулярно модернизировались, но практически выработали свой ресурс.
12

Главнокомандующий ВКС Виктор Бондарев: "Самолет с отклоняемым вектором тяги, сверхманевренный. Если Су-27 не было равных в мире, то этому самолету в ближайшие лет 10–15 тоже не будет равных в мире. Мастерство пилотов удваивает это превосходство, это будущее нашей авиации".
13

В настоящее время "Русские витязи" на истребителях "тяжелого" класса Су-27 и Су-27УБ выполняют одиночный и групповой высший пилотаж, в том числе в составе девяти самолетов совместно с группой "Стрижи" на МиГ-29.
14

В связи с устаревающим парком истребителей "Русских Витязей", которым уже исполнилось более 20 лет, главком ВКС России принял решение об оснащении пилотажной группы новейшими сверхманевренными истребителями Су-30СМ производства ПАО "Корпорация "Иркут", которые успели хорошо зарекомендовать себя за два года эксплуатации в строевых частях ВВС России и за рубежом.
15

Самолеты Су-30СМ отличаются высокими маневренными характеристиками, управляемым вектором тяги, наличием системы дозаправки топливом в полете и самым современным бортовым оборудованием. Все это повысит зрелищность выступлений "Русских Витязей" и позволит им совершать дальние перелеты без промежуточных посадок на авиашоу в разных регионах мира.
16

На новых самолетах возможна демонстрация как традиционных фигур высшего пилотажа, таких как "колокол", "проход на малой скорости", "ухо", "нож", "бочка", так и тех, которые способен выполнить только истребитель Су-30СМ - это "петля с поворотом", "вращение по курсу на закритических углах атаки" ("кленовый лист"), "стянутая петля" и "столб".
17

Многоцелевой истребитель Су-30СМ представляет собой дальнейшее развитие семейства многофункциональных сверхманевренных самолетов типа Су-30МК, выпускаемых ПАО "Корпорация "Иркут" и разработанных ОКБ им. П.О. Сухого.
18

Самолеты оснащены РЛС с фазированной антенной решеткой. Большой радиус действия, высокая боевая нагрузка, современная авионика позволяют истребителю успешно бороться с любыми воздушными, наземными и надводными целями.
19

В составе экипажа самолета два летчика, что значительно облегчает выполнение сложных боевых задач на значительном удалении от мест базирования.
20

Летчик-испытатель корпорации "Иркут" Вячеслав Аверьянов хорошо знаком с Су-30СМ и принимал непосредственное участие в подготовке летчиков АГВП "Русские витязи". Также он впервые поднимал в небо Су-30МК...
21

Основное визуальное отличие - переднее горизонтальное оперение, ПГО.
22

23

Штанга дозаправки.
24

А также спаренная носовая стойка шасси.
25

26

27

Стекатели.
28

Сегодня более 300 истребителей семейства Су-30МК стоят на вооружении ВВС Индии, Малайзии и Алжира. В ходе многочисленных международных военных учений российские самолеты неоднократно одерживали победы над истребителями ведущих западных производителей.
29

Парк должен быть обновлен полностью, поэтому до конца года на базу в Кубинке поступят еще четыре Су-30СМ.
Только с авиашоу придется повременить до следующего года — надо привыкнуть к новым машинам.
30

Коротенький видос от меня на мобилу.

Вот такая красота.

Взято: fotografersha.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle