
1950 год в цвете. СССР
---
К этому времени цветная фотография уже получила довольно широкое распространение среди советских профессиональных фотографов, но большинство снимков дошли до нас лишь в виде репродукций в журналах «Огонёк» и «Советский Союз». Лишь изредка попадаются современные сканы с плёнок, которые дают возможность оценить качество.

Итак, 1950 год, 5 лет после окончания войны, страна восстанавливается из руин бешеными темпами, всю стройки, массовое обновление инфраструктуры и техники.
Производство мотоциклов на Ижевском заводе, 1950 г.

Экспериментальный гоночный автомобиль ГАЗ «Победа Спорт»

Три вида локомотивов: тепловоз, электровоз и паровоз

Советский железнодорожник-машинист

Узкоколейка на юге Сахалина, где ещё за 5 лет до этого хозяйничали японцы

Трофейный немецкий дизель на линии Рига-Таллин

Но в общем на юге Сахалина от японцев осталось на очень богатое наследство, даже в главном городе (ныне Южно-Сахалинск) 99% построек были деревянными

Киев. Восстановление Крещатика. Знатный каменщик Фёдор Кравчук

Студенты Физико-мат. факультета Белорусского Гос. университета

На Московском тормозном заводе им. Кагановича (фото Бальтерманца)

Немного советской торговли 1950-го.
Сельмаг сельхозартели им. Сталина в Дмитровском районе Московской области

На складе Трехгорки

Магазин в Ленинграде. Владислав Микоша

Там же:

Немного сельской жизни.
Удмуртия. Колхоз «Дружба». Пироги из нового урожая. Колхозница П. Ушакова со своими внуками. Савин Михаил

Удмуртия. Колхоз «Дружба». Праздник урожая. Савин Михаил:

Вид Москвы
Пресня, Предтеченский (Большевистский) переулок

ЦПКиО в Москве

Дождь на улице Горького

Водный стадион «Динамо»

Откос -любимое место горьковчан

Пионеры на Каме

Знатный охотник Алма-Атинской области

Ещё в 1950-м сняли цветной фильм «Донецкие шахтёры», как бы в продолжение «Кубанских казаков»


Итак, 1950 год, 5 лет после окончания войны, страна восстанавливается из руин бешеными темпами, всю стройки, массовое обновление инфраструктуры и техники.
Производство мотоциклов на Ижевском заводе, 1950 г.

Экспериментальный гоночный автомобиль ГАЗ «Победа Спорт»

Три вида локомотивов: тепловоз, электровоз и паровоз

Советский железнодорожник-машинист

Узкоколейка на юге Сахалина, где ещё за 5 лет до этого хозяйничали японцы

Трофейный немецкий дизель на линии Рига-Таллин

Но в общем на юге Сахалина от японцев осталось на очень богатое наследство, даже в главном городе (ныне Южно-Сахалинск) 99% построек были деревянными

Киев. Восстановление Крещатика. Знатный каменщик Фёдор Кравчук

Студенты Физико-мат. факультета Белорусского Гос. университета

На Московском тормозном заводе им. Кагановича (фото Бальтерманца)

Немного советской торговли 1950-го.
Сельмаг сельхозартели им. Сталина в Дмитровском районе Московской области

На складе Трехгорки

Магазин в Ленинграде. Владислав Микоша

Там же:

Немного сельской жизни.
Удмуртия. Колхоз «Дружба». Пироги из нового урожая. Колхозница П. Ушакова со своими внуками. Савин Михаил

Удмуртия. Колхоз «Дружба». Праздник урожая. Савин Михаил:

Вид Москвы
Пресня, Предтеченский (Большевистский) переулок

ЦПКиО в Москве

Дождь на улице Горького

Водный стадион «Динамо»

Откос -любимое место горьковчан

Пионеры на Каме

Знатный охотник Алма-Атинской области

Ещё в 1950-м сняли цветной фильм «Донецкие шахтёры», как бы в продолжение «Кубанских казаков»

Источник: chert-poberi.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]