
Полёт на планере в Орле
---
«...Планеры. Их будут строить и летать на них до тех пор, пока будут восходящие потоки и будут люди,
стремящиеся летать. А они будут всегда» – Олег Константинович Антонов, советский авиаконструктор, основатель КБ.


Я хочу поделиться своими впечатлениями о первом моем полете на планере. Снимать и делать фото полёта очень тяжело, так что сильно не ругайте за качество фотографий в воздухе. В конце статьи я указал адрес где вы можете также полетать.
Как я там оказался, я об этом промолчу. Работа. Это из серии когда я написал статью "КАК МЫ ОКАЗАЛИСЬ НА БОРТУ АН-2 "КУКУРУЗНИК".
Конструктивно планер это просто кабина, хвост и два длинных крыла. У планера нет собственного двигателя, а летает он за счёт аэродинамической подъёмной силы. Грубо говоря, пилот просто ловит восходящие потоки воздуха, и планер летит.

Жизнь на аэродроме кипит уже с самого утра. Участники подготавливают своих крылатых братьев к полёте.


Пока мы ждали своего полёта ходил изучал строение других птичек. Это одноместные планера.

А вот и наша птичка - «Бланик» L-23.

Буксировщик прогревает мотор.


Старшим место принято уступать, поэтому губернатор Андрей Клычков пошёл готовиться к полёту. Перед полётом нужно пройти медосмотр.


Эх, красиво летит...

А это уже посадка.


Буксировщик готов к полете.

Идёт инструктаж. Инструктор рассказывает что за приборы и как ими пользоваться.



Парашют - обязательно.


Полетели.

Планера - это потрясающие летательные аппараты, которые позволяют человеку стать птицей! Так сказал Нейл Армстронг. И он абсолютно прав. Это игрушка, победившая воздух.



А вот уже посадка.





Андрей Евгеньевич остался доволен.


Ну вот очередь и дошла до меня...Одеваю парашют и ложусь в кабину.


Я сижу спереди, а мой напарник (лётчик-инструктор) сзади. Мы готовы!

Я практически лежу в кабине, оставляя место лишь для небольшого движения руками и ногами. Особенно я это прочувствовал когда делал фотографии через экшн камеру в окно планера. Это было сложно...

Куда без селфи?

Лежим на боку и ждём своего старта.


Небольшой разбег и летим!



В отличие от самолёта, на планере не было шума. Лёгкий свист набегающего потока в кабине планера - это тишина, по сравнению с рёвом и гулом авиационного поршневого двигателя. Поэтому пилот планера не пользовался гарнитурой или шлемофоном. В кабине стоял динамик приёмника, а на плече пилота висел обыкновенный микрофон, посредством которого вели радиосвязь с руководителем полётов (РП).


Воплощение мечты многих – парить, как орёл. Современный планер позволяет воплотить эту мечту в реальность и летать быстрее и выше самой быстрой птицы, использую только силу природы.

Летим.

Планер присоединяется с помощью троса к самолету-буксировщику и за ним поднимается в воздух. На определенной высоте планерист отцепляет планер и начинает планирование. Эта высота зависит от того, что именно пилот планирует выполнять в воздухе.

Спасибо буксировщику, он свою работу сделал, теперь мы наедине с бескрайним небом.

Красота!

Ух



Полет парящей птицы можно сравнить лишь с полётом планера!





Друзья, если вы любите экстрим, то вам однозначно нужно полетать на планере. Это можно сделать в Орловском аэроклубе ДОСААФ России по адресу: Орловский район, д. Пугачевка. Вот их сайт https://www.aerokluborel.com там указаны контакты.
Поэтому если Вы еще не летали, то надеваем парашют, застегиваем ремни и полетели!
стремящиеся летать. А они будут всегда» – Олег Константинович Антонов, советский авиаконструктор, основатель КБ.


Я хочу поделиться своими впечатлениями о первом моем полете на планере. Снимать и делать фото полёта очень тяжело, так что сильно не ругайте за качество фотографий в воздухе. В конце статьи я указал адрес где вы можете также полетать.
Как я там оказался, я об этом промолчу. Работа. Это из серии когда я написал статью "КАК МЫ ОКАЗАЛИСЬ НА БОРТУ АН-2 "КУКУРУЗНИК".
Конструктивно планер это просто кабина, хвост и два длинных крыла. У планера нет собственного двигателя, а летает он за счёт аэродинамической подъёмной силы. Грубо говоря, пилот просто ловит восходящие потоки воздуха, и планер летит.

Жизнь на аэродроме кипит уже с самого утра. Участники подготавливают своих крылатых братьев к полёте.


Пока мы ждали своего полёта ходил изучал строение других птичек. Это одноместные планера.

А вот и наша птичка - «Бланик» L-23.

Буксировщик прогревает мотор.


Старшим место принято уступать, поэтому губернатор Андрей Клычков пошёл готовиться к полёту. Перед полётом нужно пройти медосмотр.


Эх, красиво летит...

А это уже посадка.


Буксировщик готов к полете.

Идёт инструктаж. Инструктор рассказывает что за приборы и как ими пользоваться.



Парашют - обязательно.


Полетели.

Планера - это потрясающие летательные аппараты, которые позволяют человеку стать птицей! Так сказал Нейл Армстронг. И он абсолютно прав. Это игрушка, победившая воздух.



А вот уже посадка.





Андрей Евгеньевич остался доволен.


Ну вот очередь и дошла до меня...Одеваю парашют и ложусь в кабину.


Я сижу спереди, а мой напарник (лётчик-инструктор) сзади. Мы готовы!

Я практически лежу в кабине, оставляя место лишь для небольшого движения руками и ногами. Особенно я это прочувствовал когда делал фотографии через экшн камеру в окно планера. Это было сложно...

Куда без селфи?

Лежим на боку и ждём своего старта.


Небольшой разбег и летим!



В отличие от самолёта, на планере не было шума. Лёгкий свист набегающего потока в кабине планера - это тишина, по сравнению с рёвом и гулом авиационного поршневого двигателя. Поэтому пилот планера не пользовался гарнитурой или шлемофоном. В кабине стоял динамик приёмника, а на плече пилота висел обыкновенный микрофон, посредством которого вели радиосвязь с руководителем полётов (РП).


Воплощение мечты многих – парить, как орёл. Современный планер позволяет воплотить эту мечту в реальность и летать быстрее и выше самой быстрой птицы, использую только силу природы.

Летим.

Планер присоединяется с помощью троса к самолету-буксировщику и за ним поднимается в воздух. На определенной высоте планерист отцепляет планер и начинает планирование. Эта высота зависит от того, что именно пилот планирует выполнять в воздухе.

Спасибо буксировщику, он свою работу сделал, теперь мы наедине с бескрайним небом.

Красота!

Ух



Полет парящей птицы можно сравнить лишь с полётом планера!





Друзья, если вы любите экстрим, то вам однозначно нужно полетать на планере. Это можно сделать в Орловском аэроклубе ДОСААФ России по адресу: Орловский район, д. Пугачевка. Вот их сайт https://www.aerokluborel.com там указаны контакты.
Поэтому если Вы еще не летали, то надеваем парашют, застегиваем ремни и полетели!
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]