Хорошие соседи, надежные друзья!
---
В моем ЖЖ довольно таки много постов о Республике Беларусь, первое знакомство с которой случилось еще в далеком 1988 году, когда это была еще Белорусская Советская Социалистическая Республика. С первого посещения Минска фотографий, конечно, нет, но в последние 6 лет я восполнил этот пробел, и это не осталось незамеченным. Постов много, и поэтому я сделал, как бы, дайджест по ним. В них нет политики, поэтому можете смело смотреть независимо от ваших политических взглядов.
Кстати, на прошлой неделе я получил благодарность от Посольство Беларуси в России "за участие в информационном сопровождении процессов становления Союзного государства".
2. Отдельного поста про Мирский замок у меня не было, зато были путевые заметки Москва - Брест - Варшава - Берлин - Потсдам: https://e-strannik.livejournal.com/41622.html
3. Есть такие, кто доезжал до Бреста по трассе М1 и не имеет фоточки с зубром? Для меня это уже традиция :). Это фото 2014 года, снова по пути в Германию/Данию.
4. Дальше уже будет более серьезное увлечение Беларусью. Началось все с НеФорума 2015 года в Минске. Сначала сам Минск :) - https://e-strannik.livejournal.com/173122.html
5. НеФорумы - это не только обсуждения блогосферы, но знакомство с достопримечательностями места его проведения. В 2015 году это были Линия сталина и посещение офиса создателей он-лайн игры World of Tanks. В Советском Союзе эти укрепрайоны официально никогда не называли "Линией Сталина". Так их именовала только немецкая пропаганда и западная пресса. Это название впервые возникло в декабре 1936 года, в статье русскоязычной газеты "Сегодня", издававшейся в Латвии. Затем эта статья была перепечатана в британской газете "Daily Express", и термин "линия Сталина" получил распространение https://e-strannik.livejournal.com/172979.html.
Кстати, в Брестской области есть еще один укрепрайон в пограничной зоне. Благодаря закрытости этого района, там все осталось практически в том виде, как это было в начале 40-х годов прошлого века. Мечтаю там побывать, и надеюсь, что еще доведется!
6. Уверен, что почти все пользователи интернета хоть раз играли в многопользовательскую он-лайн игру World of Tanks, а вот побывать в офисе, где эту игру делают доводилось не всем. Не обошлось тогда и без эксклюзива. Нам показали только что отремонтированный 8 этаж, куда еще не ступала нога журналистов и блогеров. Мы были первые: https://e-strannik.livejournal.com/173812.html
7. Это второе посещение Минска зимой, и второй раз Беларусь встречает меня снегопадом. Кстати, именно в этот аэропорт я прилетел из ГДР в 1988 году после службы в ГСВГ. Здание еще не было достроено, а паспортный контроль проходил в вагончиках, поставленных у выхода с перрона аэропорта. Большой пост о воздушных воротах Беларуси: https://e-strannik.livejournal.com/220715.html. А повод этого перелета в Минск стало открытие рейсов из Москвы авиакомпанией UtAir: https://e-strannik.livejournal.com/218244.html
8. В год 30-ти летия аварии на Чернобыльской АЭС мне довелось попасть в 30-ти километровую зону отчуждения, где еще долго никто жить не будет :(. На фото "могильник" в 12 км от взорвашегося реактора. Радиоактивный фон превышает норму в десятки раз, говорят, что здесь он выше, чем зоне разрушенного реактора. В бывшей силосной яме в дер. Масаны "покоятся" вертолетные лопасти и другая техника, использовавшаяся при ликвидации последствий. ТОПовый пост, который перепостили, пожалуй, все развлекательные порталы, хотя, тут не до развлечений :( : https://e-strannik.livejournal.com/231639.html.
9. Покинутая школа в деревне Борщевка Хойникского района Гомельской области, если не считать беспорядка и разбросанных вещей, здесь все осталось так, как это было в 1986-м. Просто смотрим и думаем о том, что люди не смогут жить в этих местах еще несколько тысяч лет: https://e-strannik.livejournal.com/230090.html
10. В нескольких километрах от "зоны отчуждения" работает Хойникский сыродельный комбинат, построенный еще до аварии на Чернобыльской АЭС. После аварии оборудование сыродельнического цеха было продано и выработка продукции остановилась. Спустя 15 лет, в 1999 году решили возобновить производство сыров и было закуплено новое, современное оборудование. Сейчас с комбината сходят первоклассные сыры https://e-strannik.livejournal.com/232351.html . На фото хойникский пармезан. Отличный сыр, если увидите, берите! И не бойтесь радиации. Продукция проходит такой контроль, что её с удовольствием покупают европейские потребители.
11. После этого репортажа из деревни Красный Берег Жлобинского района ко мне не раз подходили люди на разных мероприятиях и говорили спасибо, что я рассказал об этом страшном месте: https://e-strannik.livejournal.com/228758.html "Мертвый класс".
12. Помимо печальной достопримечательности есть в деревне Красный Берег и совсем недавно восстановленая дворянская усадьба Козелл-Поклевских конца XIX века на берегу реки Добосна https://e-strannik.livejournal.com/287861.html.
13. Главная достопримечательность города Гомеля - Дворец Румянцевых — Паскевичей. Именно по Гомельскому дворцово-парковому ансамблю, включающему, помимо дворца, городской парк, Петропавловский собор, часовню-усыпальницу я и предлагаю прогуляться в этом посте: https://e-strannik.livejournal.com/284571.html.
14. Государственный секретарь Союзного государства Григорий Алексеевич Рапота в кафедральном Свято-Петро-Павловский соборе на территории усадьбы. Кстати, а вы знаете, что такое Союзное Государство России и Белоруссии? Надеюсь, что да, как и 49% жителей России.
15. Моя тема :). Производство шоколадных конфет и батончиков на на Гомельской кондитерской фабрике "Спартак" https://e-strannik.livejournal.com/229222.html.
16. Снова Брест. В этот раз годовщина нападения немецкой Армии на СССР. Начали с осмотра Бресткой крепости, но самое интересное не это. У нас были оформлены пропуска в пограничную зону, где находится "неизвестная Брестская крепость". То, что я вам покажу скрыто от глаз посетителей на пограничном острове: https://e-strannik.livejournal.com/242477.html.
18. Брестская крепость это не только Цитадель с Мемориалом защитникам крепости в начале Великой Отечественной войны. Цитадель хоть и известна у нас больше других сооружений крепости, но не несла оборонительной функции, а строилась больше для проживания военнослужащих и их семей. Основной удар должны были принять на себя девять фортов. Мало кто это знает, но 5-й форт открыт для посещения: https://e-strannik.livejournal.com/252326.html.
19. Юго-восточная казарма Цитадели расположена на берегу левого рукава реки Мухавец, часть её казематов разрушена и закрыта металлической решёткой, что позволяет сделать осмотр внутренних помещений. В июне 1941 г. здесь размещались подразделения 84 стрелкового полка 6-й стрелковой дивизии 4-й армии Западного Особого военного округа, с началом Великой Отечественной войны в её стенах велись боевые действия. А в год 70-летия освобождения Республики Беларусь от немецко-фашистских захватчиков 22 июня 2014 года состоялось официальное открытие экспозиции "Музей войны - территория мира": https://e-strannik.livejournal.com/244323.html.
20. Усадебный дом Суворова в Кобрине, Брестская область: https://e-strannik.livejournal.com/247178.html.
21. На территории Национального парка "Нарочанский" расположен НДЦ "Зубренок". "Белорусский Артек", куда в этом году мой ребенок поедет уже 3-й раз. При стоимость путевки чуть более 30 тысяч рублей на 18 дней вы получаете все то, что в российских лагерях стоит на порядок дороже. Смотрите сами: https://e-strannik.livejournal.com/324124.html.
22. Ну, а пока ребенок в "Зубренке" я на несколько дней в Брестскую область к Зубрам :) https://e-strannik.livejournal.com/325773.html.
23. И даже дальше :). В польский город Беловеж (Białowieża), причем на велосипеде: https://e-strannik.livejournal.com/326497.html !!!
24. Более 700 тысяч российских туристов посещают Брестскую область. Для их размещения организовано 345 агроусадеб, где активно развивается агротуризм. Чтобы показать вам туристический потенциал юго-западной области Белоруссии мы проехали более 500 км по дорогам Брестчины https://e-strannik.livejournal.com/328307.html и https://e-strannik.livejournal.com/330960.html.
25. Всегда интересовал вопрос, как немцы передвигались по железным дорогам на оккупированных территориях СССР. Ведь русская колея железных дорог составляет 1520 мм, в отличии от европейских 1435 мм. Использовать трофейные составы не представлялось возможным, так как при отступлении паровозы и вагоны вывозились в тыл, а те, что не удавалось вывести уничтожались. Все оказалось проще, для этого надо посетить железнодорожный музей в Бресте https://e-strannik.livejournal.com/309900.html.
26. В 150 километрах от Минска, на бывшей линии фронта Первой Мировой войны, расположилась маленькая уютная деревенька Забродье. Историческое прошлое этого места подвигло семью Цитович создать здесь деревню-музей. Глава семейства увлечен историей Первой Мировой войны, создал музей с интереснейшими фотографиями и артефактами того времени, восстановили воинские захоронения https://e-strannik.livejournal.com/341662.html.
27. Данила Цитович собрал коллекцию ретро-техники https://e-strannik.livejournal.com/341662.html.
28. До своего начала учения "Запад-2017" вызвали множество подозрений на Западе, выдвигались предположения, что маневры призваны послужить прикрытием для захвата территории на Украине или даже в Прибалтике, что неминуемо станет началом Третьей мировой войны. Политики предвещали, что Россия введет в Беларусь не менее 100 тыс. военнослужащих. Но учения закончились, войска вернулись в места своей постоянной дислокации, вторжения в страны Восточной Европы не произошло https://e-strannik.livejournal.com/342786.html.
29. Еще одно интересное место, куда вы точно не попадете. 558-й Авиационный ремонтный завод в городе Барановичи https://e-strannik.livejournal.com/342707.html.
30. Продукция Минского завода колёсных тягачей под маркой Volat* хорошо известна российским военнослужащим. Вот уже более 60 лет предприятие разрабатывает и производит уникальные транспортные решения для перевозки тяжелых грузов по дорогам общего пользования и в условиях трудной проходимости https://e-strannik.livejournal.com/372314.html
31. В августе 2016 года "Штадлер Минск" и "Транспортная концессионная компания (ТКК)" заключили договор на поставку 23 пассажирских сочленённых трамвайных вагонов "Метелица" модификации В85600М, получивших название "Чижик", двухкабинного исполнения со 100% низким полом для реализации проекта "Строительство и эксплуатация трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга" https://e-strannik.livejournal.com/372952.html.
32. Началом истории Новополоцка послужило принятие решения об организации Всесоюзной ударной комсомольской стройки по возведению на левом берегу Западной Двины крупнейшего в Европе Новополоцкого нефтеперерабатывающего завода https://e-strannik.livejournal.com/373235.html.
33. Холдинг "АМКОДОР" включает в себя 30 предприятий, в том числе управляющую компанию в составе трех заводов и представительства в Москве https://e-strannik.livejournal.com/373636.html.
34. Уверен, что все, кто был в Минске, видели со стороны резиденцию Президента Республики Беларусь. Мне же довелось увидеть здание и внутри. Жаль, конечно, что настоятельно рекомендовали не брать фототехнику, но хорошо, что взял с собой телефон. Есть возможность показать вам, как Палац Незалежнасцi выглядит изнутри https://e-strannik.livejournal.com/372697.html.
35. Вот такой получился длинный пост. Еще немного задержу ваше внимание. Летом 2019 года в Минске пройдут II Европейские игры. Во время последней поездки в Республику Беларусь мы посмотрели готовность спортивных объектов к играм https://e-strannik.livejournal.com/373471.html и познакомились с Лесиком. Но об этом позже, ибо я аккредитован на открытие II Европейских игр, и покажу вам то, что не выдет в эфиры ТВ одним из первых.
Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.
Понравился журнал?
Добавь в друзья!
Кстати, на прошлой неделе я получил благодарность от Посольство Беларуси в России "за участие в информационном сопровождении процессов становления Союзного государства".
1. С 2009 года в Беларуси я бываю каждый год, но начну с 2013 года, тогда я уже начал вести свой блог и делиться с вами своими впечатлениями. В 2013-м Беларусь для меня была транзитной страной для проезда в Германию, но мы нашли время для посещения Брестской крепости и Мирского замка. Эти фотография именно 2013 года. В постах они выглядят немного не так, но формат RAW позволяет многое сделать с фотографиями, а с тех пор мои навыки владения графическими редакторами только улучшились. Итак, пост про Бресткую крепость - https://e-strannik.livejournal.com/81703.html (ссылки открываются в новом окне).
2. Отдельного поста про Мирский замок у меня не было, зато были путевые заметки Москва - Брест - Варшава - Берлин - Потсдам: https://e-strannik.livejournal.com/41622.html
3. Есть такие, кто доезжал до Бреста по трассе М1 и не имеет фоточки с зубром? Для меня это уже традиция :). Это фото 2014 года, снова по пути в Германию/Данию.
4. Дальше уже будет более серьезное увлечение Беларусью. Началось все с НеФорума 2015 года в Минске. Сначала сам Минск :) - https://e-strannik.livejournal.com/173122.html
5. НеФорумы - это не только обсуждения блогосферы, но знакомство с достопримечательностями места его проведения. В 2015 году это были Линия сталина и посещение офиса создателей он-лайн игры World of Tanks. В Советском Союзе эти укрепрайоны официально никогда не называли "Линией Сталина". Так их именовала только немецкая пропаганда и западная пресса. Это название впервые возникло в декабре 1936 года, в статье русскоязычной газеты "Сегодня", издававшейся в Латвии. Затем эта статья была перепечатана в британской газете "Daily Express", и термин "линия Сталина" получил распространение https://e-strannik.livejournal.com/172979.html.
Кстати, в Брестской области есть еще один укрепрайон в пограничной зоне. Благодаря закрытости этого района, там все осталось практически в том виде, как это было в начале 40-х годов прошлого века. Мечтаю там побывать, и надеюсь, что еще доведется!
6. Уверен, что почти все пользователи интернета хоть раз играли в многопользовательскую он-лайн игру World of Tanks, а вот побывать в офисе, где эту игру делают доводилось не всем. Не обошлось тогда и без эксклюзива. Нам показали только что отремонтированный 8 этаж, куда еще не ступала нога журналистов и блогеров. Мы были первые: https://e-strannik.livejournal.com/173812.html
7. Это второе посещение Минска зимой, и второй раз Беларусь встречает меня снегопадом. Кстати, именно в этот аэропорт я прилетел из ГДР в 1988 году после службы в ГСВГ. Здание еще не было достроено, а паспортный контроль проходил в вагончиках, поставленных у выхода с перрона аэропорта. Большой пост о воздушных воротах Беларуси: https://e-strannik.livejournal.com/220715.html. А повод этого перелета в Минск стало открытие рейсов из Москвы авиакомпанией UtAir: https://e-strannik.livejournal.com/218244.html
8. В год 30-ти летия аварии на Чернобыльской АЭС мне довелось попасть в 30-ти километровую зону отчуждения, где еще долго никто жить не будет :(. На фото "могильник" в 12 км от взорвашегося реактора. Радиоактивный фон превышает норму в десятки раз, говорят, что здесь он выше, чем зоне разрушенного реактора. В бывшей силосной яме в дер. Масаны "покоятся" вертолетные лопасти и другая техника, использовавшаяся при ликвидации последствий. ТОПовый пост, который перепостили, пожалуй, все развлекательные порталы, хотя, тут не до развлечений :( : https://e-strannik.livejournal.com/231639.html.
9. Покинутая школа в деревне Борщевка Хойникского района Гомельской области, если не считать беспорядка и разбросанных вещей, здесь все осталось так, как это было в 1986-м. Просто смотрим и думаем о том, что люди не смогут жить в этих местах еще несколько тысяч лет: https://e-strannik.livejournal.com/230090.html
10. В нескольких километрах от "зоны отчуждения" работает Хойникский сыродельный комбинат, построенный еще до аварии на Чернобыльской АЭС. После аварии оборудование сыродельнического цеха было продано и выработка продукции остановилась. Спустя 15 лет, в 1999 году решили возобновить производство сыров и было закуплено новое, современное оборудование. Сейчас с комбината сходят первоклассные сыры https://e-strannik.livejournal.com/232351.html . На фото хойникский пармезан. Отличный сыр, если увидите, берите! И не бойтесь радиации. Продукция проходит такой контроль, что её с удовольствием покупают европейские потребители.
11. После этого репортажа из деревни Красный Берег Жлобинского района ко мне не раз подходили люди на разных мероприятиях и говорили спасибо, что я рассказал об этом страшном месте: https://e-strannik.livejournal.com/228758.html "Мертвый класс".
12. Помимо печальной достопримечательности есть в деревне Красный Берег и совсем недавно восстановленая дворянская усадьба Козелл-Поклевских конца XIX века на берегу реки Добосна https://e-strannik.livejournal.com/287861.html.
13. Главная достопримечательность города Гомеля - Дворец Румянцевых — Паскевичей. Именно по Гомельскому дворцово-парковому ансамблю, включающему, помимо дворца, городской парк, Петропавловский собор, часовню-усыпальницу я и предлагаю прогуляться в этом посте: https://e-strannik.livejournal.com/284571.html.
14. Государственный секретарь Союзного государства Григорий Алексеевич Рапота в кафедральном Свято-Петро-Павловский соборе на территории усадьбы. Кстати, а вы знаете, что такое Союзное Государство России и Белоруссии? Надеюсь, что да, как и 49% жителей России.
15. Моя тема :). Производство шоколадных конфет и батончиков на на Гомельской кондитерской фабрике "Спартак" https://e-strannik.livejournal.com/229222.html.
16. Снова Брест. В этот раз годовщина нападения немецкой Армии на СССР. Начали с осмотра Бресткой крепости, но самое интересное не это. У нас были оформлены пропуска в пограничную зону, где находится "неизвестная Брестская крепость". То, что я вам покажу скрыто от глаз посетителей на пограничном острове: https://e-strannik.livejournal.com/242477.html.
17. А утром "была война". Соединения 12-го армейского корпуса немецкой армии приступили к форсированию Западного Буга, мосты через который были захвачены ещё ночью диверсионными подразделениями полка "Бранденбург" https://e-strannik.livejournal.com/245488.html.
18. Брестская крепость это не только Цитадель с Мемориалом защитникам крепости в начале Великой Отечественной войны. Цитадель хоть и известна у нас больше других сооружений крепости, но не несла оборонительной функции, а строилась больше для проживания военнослужащих и их семей. Основной удар должны были принять на себя девять фортов. Мало кто это знает, но 5-й форт открыт для посещения: https://e-strannik.livejournal.com/252326.html.
19. Юго-восточная казарма Цитадели расположена на берегу левого рукава реки Мухавец, часть её казематов разрушена и закрыта металлической решёткой, что позволяет сделать осмотр внутренних помещений. В июне 1941 г. здесь размещались подразделения 84 стрелкового полка 6-й стрелковой дивизии 4-й армии Западного Особого военного округа, с началом Великой Отечественной войны в её стенах велись боевые действия. А в год 70-летия освобождения Республики Беларусь от немецко-фашистских захватчиков 22 июня 2014 года состоялось официальное открытие экспозиции "Музей войны - территория мира": https://e-strannik.livejournal.com/244323.html.
20. Усадебный дом Суворова в Кобрине, Брестская область: https://e-strannik.livejournal.com/247178.html.
21. На территории Национального парка "Нарочанский" расположен НДЦ "Зубренок". "Белорусский Артек", куда в этом году мой ребенок поедет уже 3-й раз. При стоимость путевки чуть более 30 тысяч рублей на 18 дней вы получаете все то, что в российских лагерях стоит на порядок дороже. Смотрите сами: https://e-strannik.livejournal.com/324124.html.
22. Ну, а пока ребенок в "Зубренке" я на несколько дней в Брестскую область к Зубрам :) https://e-strannik.livejournal.com/325773.html.
23. И даже дальше :). В польский город Беловеж (Białowieża), причем на велосипеде: https://e-strannik.livejournal.com/326497.html !!!
24. Более 700 тысяч российских туристов посещают Брестскую область. Для их размещения организовано 345 агроусадеб, где активно развивается агротуризм. Чтобы показать вам туристический потенциал юго-западной области Белоруссии мы проехали более 500 км по дорогам Брестчины https://e-strannik.livejournal.com/328307.html и https://e-strannik.livejournal.com/330960.html.
25. Всегда интересовал вопрос, как немцы передвигались по железным дорогам на оккупированных территориях СССР. Ведь русская колея железных дорог составляет 1520 мм, в отличии от европейских 1435 мм. Использовать трофейные составы не представлялось возможным, так как при отступлении паровозы и вагоны вывозились в тыл, а те, что не удавалось вывести уничтожались. Все оказалось проще, для этого надо посетить железнодорожный музей в Бресте https://e-strannik.livejournal.com/309900.html.
26. В 150 километрах от Минска, на бывшей линии фронта Первой Мировой войны, расположилась маленькая уютная деревенька Забродье. Историческое прошлое этого места подвигло семью Цитович создать здесь деревню-музей. Глава семейства увлечен историей Первой Мировой войны, создал музей с интереснейшими фотографиями и артефактами того времени, восстановили воинские захоронения https://e-strannik.livejournal.com/341662.html.
27. Данила Цитович собрал коллекцию ретро-техники https://e-strannik.livejournal.com/341662.html.
28. До своего начала учения "Запад-2017" вызвали множество подозрений на Западе, выдвигались предположения, что маневры призваны послужить прикрытием для захвата территории на Украине или даже в Прибалтике, что неминуемо станет началом Третьей мировой войны. Политики предвещали, что Россия введет в Беларусь не менее 100 тыс. военнослужащих. Но учения закончились, войска вернулись в места своей постоянной дислокации, вторжения в страны Восточной Европы не произошло https://e-strannik.livejournal.com/342786.html.
29. Еще одно интересное место, куда вы точно не попадете. 558-й Авиационный ремонтный завод в городе Барановичи https://e-strannik.livejournal.com/342707.html.
30. Продукция Минского завода колёсных тягачей под маркой Volat* хорошо известна российским военнослужащим. Вот уже более 60 лет предприятие разрабатывает и производит уникальные транспортные решения для перевозки тяжелых грузов по дорогам общего пользования и в условиях трудной проходимости https://e-strannik.livejournal.com/372314.html
31. В августе 2016 года "Штадлер Минск" и "Транспортная концессионная компания (ТКК)" заключили договор на поставку 23 пассажирских сочленённых трамвайных вагонов "Метелица" модификации В85600М, получивших название "Чижик", двухкабинного исполнения со 100% низким полом для реализации проекта "Строительство и эксплуатация трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга" https://e-strannik.livejournal.com/372952.html.
32. Началом истории Новополоцка послужило принятие решения об организации Всесоюзной ударной комсомольской стройки по возведению на левом берегу Западной Двины крупнейшего в Европе Новополоцкого нефтеперерабатывающего завода https://e-strannik.livejournal.com/373235.html.
33. Холдинг "АМКОДОР" включает в себя 30 предприятий, в том числе управляющую компанию в составе трех заводов и представительства в Москве https://e-strannik.livejournal.com/373636.html.
34. Уверен, что все, кто был в Минске, видели со стороны резиденцию Президента Республики Беларусь. Мне же довелось увидеть здание и внутри. Жаль, конечно, что настоятельно рекомендовали не брать фототехнику, но хорошо, что взял с собой телефон. Есть возможность показать вам, как Палац Незалежнасцi выглядит изнутри https://e-strannik.livejournal.com/372697.html.
35. Вот такой получился длинный пост. Еще немного задержу ваше внимание. Летом 2019 года в Минске пройдут II Европейские игры. Во время последней поездки в Республику Беларусь мы посмотрели готовность спортивных объектов к играм https://e-strannik.livejournal.com/373471.html и познакомились с Лесиком. Но об этом позже, ибо я аккредитован на открытие II Европейских игр, и покажу вам то, что не выдет в эфиры ТВ одним из первых.
Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.
Понравился журнал?
Взято: e-strannik.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]