
Наш новый самолет МС-21 Иркут впервые показали на публике
---
Будущее уже наступило, сегодня в Иркутске на авиационном заводе состоялась церемония выкатки первого опытного образца среднемагистрального самолёта МС-21-300 от ОАО "Корпорация "ИРКУТ"
Я же в свое время побывал внутри этого самолёта и сделал для вас несколько фотографий.

Фото: Марины Лысцевой
Это была выставка, которая проходила в Фарнборо в 2014 году, тогда мало кто верил, что самолет будет построен, я же осматривал концепт, а точнее макет в натуральную величиную в двухклассовом исполнении.

Вот салон бизнес-класса

Места для ног тут больше чем у конкурентов

А раз больше места, то будем надеяться, что в нём будет комфортнее.

И сидениях запрятаны мониторы.

На фотографии плохо видно, но я обратил внимание, что перфорация на коже сделана в тех местах, которые не потеют, а вот спина и мягкое место почему-то ей обделены. Признаться я бы ещё встраивал вентиляцию кресел, но думаю это, как опция, появиться ещё не очень скоро.

Тут полезные мелочи.

Салон эконом-класса

Тут по-королевски только в первом ряду. Сзади тоже комфортно, но уже не так, хотя если сравнивать с современным экономом, всё лучше чем на наших древних самолётах.

Тамбур или как его там в авиации?

Вероятно кухня.

Это точно бар.

Дальний тамбур.

Кабина пилота, напоминаю, что это макет, но при этом всё сделано как в настояшем самолете.

по органам управления ближе к Аэробусу, но я могу ошибаться.

Понял это исключительно по джойстику.

Ну и как без него - гальюн.

Как вам новый самолет?
ПыСы
Подробный обзор с премьеры можно посмотреть в журнале Марины
fotografersha: http://fotografersha.livejournal.com/804227.html
Добавляйтесь, чтобы не пропустить очередной:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Я же в свое время побывал внутри этого самолёта и сделал для вас несколько фотографий.

Фото: Марины Лысцевой
Это была выставка, которая проходила в Фарнборо в 2014 году, тогда мало кто верил, что самолет будет построен, я же осматривал концепт, а точнее макет в натуральную величиную в двухклассовом исполнении.

Вот салон бизнес-класса

Места для ног тут больше чем у конкурентов

А раз больше места, то будем надеяться, что в нём будет комфортнее.

И сидениях запрятаны мониторы.

На фотографии плохо видно, но я обратил внимание, что перфорация на коже сделана в тех местах, которые не потеют, а вот спина и мягкое место почему-то ей обделены. Признаться я бы ещё встраивал вентиляцию кресел, но думаю это, как опция, появиться ещё не очень скоро.

Тут полезные мелочи.

Салон эконом-класса

Тут по-королевски только в первом ряду. Сзади тоже комфортно, но уже не так, хотя если сравнивать с современным экономом, всё лучше чем на наших древних самолётах.

Тамбур или как его там в авиации?

Вероятно кухня.

Это точно бар.

Дальний тамбур.

Кабина пилота, напоминаю, что это макет, но при этом всё сделано как в настояшем самолете.

по органам управления ближе к Аэробусу, но я могу ошибаться.

Понял это исключительно по джойстику.

Ну и как без него - гальюн.

Как вам новый самолет?
ПыСы
Подробный обзор с премьеры можно посмотреть в журнале Марины

Добавляйтесь, чтобы не пропустить очередной:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Взято: nemihail.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]