Ленская труба. Идем на юг!

Ленская труба - это место неподалеку от устья реки Лена, где река как-бы зажата между скалами Хараулахского хребта и скал Кряжа Чекановского. На расстоянии примерно 350 километров, река сужается примерно до 2 километров, и течет единым руслом. Возможно отсюда и название - Ленская труба.

01.Я продолжаю описывать путешествие по реке Лена, которое произошло в моей жизни восемь лет назад в 2008 году. Итак, не далее как вчера, мы покинули Тикси, и пройдя через мыс Быковский, направились в Быковскую протоку. К раннему утрe сегодняшнего теперь уже дня, прошли остров Столб, и идем основным руслом реки Лена. 


02. Для понимания географического местоположения, упомяну что сейчас мы севернее Мурманска, Норильска, мыса Nord Capp. На календаре где-то 8-е августа. Воздух прогрелся почти до 25°C. Можно загорать. )


03. Навстречу нам шел теплоход транспортной линии "Механик Кулибин". Разведка сообщает, что на борту 22 пассажира, в том числе 2 туриста.


04. Редкий кадр встречи двух пассажирских теплоходов в этих широтах. Теплоходы погудели друг другу и разошлись правым (!) бортом.


05. "Механик Кулибин" теплоход 646 проекта, выполняет регулярные рейсы из Якутска в Неелово (Тикси). С июля по сентябрь теплоход делает шесть круговых рейсов. Это конечно не круиз, но вполне доступный способ посмотреть все то, что я тут описываю. Здесь информация по расписанию и стоимости на 2016 год. Так, Якутск-Тикси будет стоить 18 400 руб. в одну сторону. Отдельно надо будет оплачивать перелеты, питание, пропуска в погран. зону и т.д.  Круиз конечно куда лучше! Но и увы, подороже.


06. Для понимания масштаба, высота теплохода примерно 12 метров, скалы до 500 метров.


07. На этом участке основное занятие путешественников - это созерцания окружающих красот.


08. Идем на юг, появляются небольшие деревья.


09. Словно лапа гигантского животного.


10.


11. Кто меня читает постоянно, тот наверное заметил разницу между видами этих же мест буквально несколько дней назад, когда мы шли на север и вот теперь. Тогда погода более соответствовала здешним широтам.


12. Кое-где на берегу заметны следы обитания охотников и рыбаков.


13. Левый борт


14. Правый борт.


15. Словно где-то в Крыму, а не в Арктике.


16. Картинка постоянно меняется, в этом уникальность речных путешествий.


17. Появляются "настоящие леса".


18. И опять следы присутствия рыбаков да охотников на берегу.


19. Берега по левому борту.


20. Кажется эта горная цепь называется Куорат-Хаята,


21.


22. Местами высота достигает 584 м.


23. Разинув рты, мы разглядываем сногшибательные виды


24.


25. Тем временем, мы выходим из так называемой "Ленской трубы".


26. По левому борту видна гора Иненде, высотою до 490 м.


27. Сразу за ней по левому борту будет поселок Кюсюр.


28. А на правом берегу гора Кюл-Сарай-Хая, высотою в 258 м.


29. Южные ворота в Ленскую трубу, остались позади.


30. Еще один поворот,


31. и мы у поселка Кюсюр, который я уже описывал.


32. Зимние запасы топлива.


33. Основу жизнедеятельности примерно 1350 граждан составляет рыболовство, охота и оленеводство.


34. Впрочем, повторяться я не буду.


35. Кюсюр, как Ленскую трубу мы проходим сегодня мимо. Впереди у нас будет остановка, причем никто из нас, не знает где она будет. Как сказал капитан: Где пристанем там и будет.

Взято: kitv.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle