Роботы-автомойки: стоит ли ими пользоваться
---
Роботом-автомойкой сейчас уже мало кого можно удивить. В крупных городах они установлены повсеместно и пользуются устойчивым спросом среди автомобилистов. Однако, даже современное оборудование имеет свои недостатки, из-за которых результат нередко оставляет желать лучшего. Давайте разбираться, почему робот-автомойка подходит далеко не всем.
Изначально автоматизированные мойки были контактными. Они представляли собой конструкцию из множества крупных валиков, которые поочерёдно очищали кузов транспортного средства. У нас этот вид мойки не прижился во многом из-за негативного влияния на лакокрасочное покрытие. Контактная очистка загрязнений неизбежно влечёт за собой образование микродефектов, которые со временем образуют "паутинку".
Сравнительно недавно по всей стране стали появляться современные роботы-автомойки. Они предусматривают бесконтактное удаление загрязнений. Водителю достаточно поставить автомобиль в нужное положение, чтобы механизм покрыл кузов пеной и смысл её. Сушка кузова выполняется при помощи специальных устройств, внешне напоминающих большой фен.
Может показаться, что продвинутое оборудование способно справиться с любыми задачами. Водителю даже не нужно выходить из автомобиля, чтобы очистить кузов своего автомобиля. Кроме того, роботизированная мойка легко помоет днище за счёт форсунок, расположенных снизу, но на практике ситуация не столь радужная.
Во-первых, роботизированная мойка не способна справиться с сильно грязным кузовом. На практике было выявлено, что наилучший результат наблюдается при лёгких и средних загрязнениях. Если не мыть автомобиль больше месяца зимой и ездить на нём каждый день, то результат роботизированной очистки будет посредственным. Следы грязи по-прежнему останутся в труднодоступных местах, а налёт на хромированных поверхностях придётся вытирать самому.
Автоматизированная сушка не способна полностью удалить капли воды. Сразу после выезда подтёки начнут выходить из стыков между кузовными элементами. Для достижения наилучшего результата водителю всё равно придётся выйти из автомобиля и вытереть подтёки. Алгоритм работы роботов-автомойщиков не предусматривает возможности очистки салона. Даже коврики останутся грязными, поэтому их придётся мыть самостоятельно.
Получается, что автоматизированная мойка хорошо подходит только для очистки кузова при лёгких загрязнениях. Учитывая достаточно высокую цену услуг, во многих случаях лучше удалить загрязнения своими руками или заехать на обычную мойку, где качественно высушат кузов и помоют коврики.
Изначально автоматизированные мойки были контактными. Они представляли собой конструкцию из множества крупных валиков, которые поочерёдно очищали кузов транспортного средства. У нас этот вид мойки не прижился во многом из-за негативного влияния на лакокрасочное покрытие. Контактная очистка загрязнений неизбежно влечёт за собой образование микродефектов, которые со временем образуют "паутинку".
Сравнительно недавно по всей стране стали появляться современные роботы-автомойки. Они предусматривают бесконтактное удаление загрязнений. Водителю достаточно поставить автомобиль в нужное положение, чтобы механизм покрыл кузов пеной и смысл её. Сушка кузова выполняется при помощи специальных устройств, внешне напоминающих большой фен.
Может показаться, что продвинутое оборудование способно справиться с любыми задачами. Водителю даже не нужно выходить из автомобиля, чтобы очистить кузов своего автомобиля. Кроме того, роботизированная мойка легко помоет днище за счёт форсунок, расположенных снизу, но на практике ситуация не столь радужная.
Во-первых, роботизированная мойка не способна справиться с сильно грязным кузовом. На практике было выявлено, что наилучший результат наблюдается при лёгких и средних загрязнениях. Если не мыть автомобиль больше месяца зимой и ездить на нём каждый день, то результат роботизированной очистки будет посредственным. Следы грязи по-прежнему останутся в труднодоступных местах, а налёт на хромированных поверхностях придётся вытирать самому.
Автоматизированная сушка не способна полностью удалить капли воды. Сразу после выезда подтёки начнут выходить из стыков между кузовными элементами. Для достижения наилучшего результата водителю всё равно придётся выйти из автомобиля и вытереть подтёки. Алгоритм работы роботов-автомойщиков не предусматривает возможности очистки салона. Даже коврики останутся грязными, поэтому их придётся мыть самостоятельно.
Получается, что автоматизированная мойка хорошо подходит только для очистки кузова при лёгких загрязнениях. Учитывая достаточно высокую цену услуг, во многих случаях лучше удалить загрязнения своими руками или заехать на обычную мойку, где качественно высушат кузов и помоют коврики.
Источник: 4kolesa.mirtesen.ru
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]