«ВИМ-Авиа» обязала главу аэропорта Братска подать заявление о банкротстве

3 декабря 2019 г., AEX.RU –  Авиакомпания «ВИМ-Авиа», прекратившая ранее свою деятельность, обязала гендиректора дочернего аэропорта Братска Сергея Корытова подать в Арбитражный суд Иркутской области заявление о банкротстве организации. Причем сделать это глава воздушной гавани должен до 19 декабря. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

До 19 декабря гендиректор должен разместить в Едином федеральном реестре юридически значимых сведений о фактах деятельности юридических лиц информацию о намерении подать заявление о банкротстве.

Напомним, 20 ноября «ВИМ-Авиа» обратилась в суд с заявление о банкротстве аэропорта Братска, однако спустя неделю заявление вернули авиакомпании. Суд не нашел оснований для того, чтобы именно «ВИМ-Авиа» просила признать аэропорт банкротом, следует из картотеки арбитражных дел.

Между тем конкурсный управляющий «ВИМ-Авиа» Александр Максимов уточнил, что у аэропорта имеются неисполненные обязательства перед ООО «РНГО» в размере 3,042 млрд рублей. Сумма кредиторской задолженности превышает стоимость активов аэропорта. Поэтому, со слов конкурсного управляющего, у воздушной гавани имеются все признаки банкротства, а это является поводом для обращения в суд.

Напомним, известная российская авиакомпания «ВИМ-Авиа» была признана банкротом в 2018 году. Такое решение принял Арбитражный суд Татарстана.

Ранее сообщалось о том, что проблемы с осуществлением полетов «ВИМ-Авиа» начались 25 сентября 2017 года. Тогда по стране было отменено 12 рейсов из Москвы в разные пункты назначения. Кроме того, по состоянию на 27 сентября около 43 тысяч пассажиров рейсов авиакомпании не могли вылететь в Россию из зарубежных аэропортов в связи с отменой свыше 30-ти рейсов. Самолет из Москвы в Иркутск должен был вылететь 26 сентября, однако прилетел с задержкой в трое суток – 29 сентября.

Тогда же «ВИМ-Авиа» не стала комментировать судьбу аэропорта Братска, собственником которого является. Кредиторская задолженность перевозчика перед шестью банками, чья «дочка» управляет воздушной гаванью северной столицы Приангарья, составляла почти 10 млрд рублей. Все необходимые документы по деятельности авиакомпании переданы в Следственный комитет РФ.

Источник: labuda.blog

уникальные шаблоны и модули для dle