Дизайнерский трамвай в Киото
---
Во время недавней поездки в Японию, я на пару дней заглянул в Киото. Там я узнал, что оказывается на одной из почти трамвайных линий города запустили новую модель туристического вагончика. Я видел его рекламу, расклеенную по городу, и очень хотел для вас его сфотографировать, но увы, так и не смог.
И так бы мы с вами и остались без рассказа о нём, но к счастью, моя подруга Лёлик прямо сейчас находится в Киото, и зная о том, как я люблю японские железные дороги, прислала несколько фотографий...
1. Напомню вам, что сами японцы большие любители необычных поездов. Часто для того, чтобы привлечь внимание туристов, они делают "особые" модели, которые обслуживают самые популярные маршруты. Например, я уже рассказывал вам о дизайнерском поезде, который ходит к горе Фудзи. Ещё один пример - поезд Rap:it, который служит аэроэкспрессом в Осаке:
2. Но то всё поезда. А линия Эйзан в Киото - это практически трамвай. Если честно, я долгое время относился к японским трамваям весьма скептически. Мне казалось, что они какие-то не совсем настоящие, и эта конкретная линия в Киото была тому одной из причин. Всё же она скорее смахивает на малую железную дорогу. Однако, со временем, я понял, что был неправ - трамваев в Японии полно. А прокатившись на линии Эйзан понял, что это что-то среднее между трамваем и мини-электричкой.
Как бы то ни было, этот маршрут ведёт к подножию горы Хией на северо-востоке от Киото, и в надежде увеличить поток туристов к горе, железнодорожная компания запустила в прошлом году вагончик необычного дизайна, с большим золотым овалом на "морде".
3. Тема овала повторяется и внутри вагона. Вот, как это выглядит на рекламных рендерах компании:
4. А вот так на самом деле - эту фотографию прислала Лёлик. Как видите, тут овальные окна, между которыми втиснуты спинки сидений.
5. На дверях состава и в середине вагона сделаны крупные овальные окна, чтоб глазеть на красоты, проезжающие мимо.
6. С водителем (машинистом? кондуктором?!) тут всё по взрослому - даже белые перчаточки есть! (А как вы хотели? Ведь надо же выкрикивать и показывать!)
7. Главный изъян этого дизайна, как мне кажется, в том, что фотографии этого трамвайчика выглядят растянутыми по вертикали. Но в общем он по моему очень мил.
К сожалению, по вторникам этот вагон почему-то отдыхает (а я, как сейчас вспоминаю) как раз во вторник очень долго караулил его на остановке, в надежде сделать фотографию.
Спасибо Лёлику за некоторые фото в этом посте (ещё какие-то я отыскал в интернете). Подписывайтесь на её Инстаграм, где она выкладывает свои японские приключения.
И так бы мы с вами и остались без рассказа о нём, но к счастью, моя подруга Лёлик прямо сейчас находится в Киото, и зная о том, как я люблю японские железные дороги, прислала несколько фотографий...
1. Напомню вам, что сами японцы большие любители необычных поездов. Часто для того, чтобы привлечь внимание туристов, они делают "особые" модели, которые обслуживают самые популярные маршруты. Например, я уже рассказывал вам о дизайнерском поезде, который ходит к горе Фудзи. Ещё один пример - поезд Rap:it, который служит аэроэкспрессом в Осаке:
2. Но то всё поезда. А линия Эйзан в Киото - это практически трамвай. Если честно, я долгое время относился к японским трамваям весьма скептически. Мне казалось, что они какие-то не совсем настоящие, и эта конкретная линия в Киото была тому одной из причин. Всё же она скорее смахивает на малую железную дорогу. Однако, со временем, я понял, что был неправ - трамваев в Японии полно. А прокатившись на линии Эйзан понял, что это что-то среднее между трамваем и мини-электричкой.
Как бы то ни было, этот маршрут ведёт к подножию горы Хией на северо-востоке от Киото, и в надежде увеличить поток туристов к горе, железнодорожная компания запустила в прошлом году вагончик необычного дизайна, с большим золотым овалом на "морде".
3. Тема овала повторяется и внутри вагона. Вот, как это выглядит на рекламных рендерах компании:
4. А вот так на самом деле - эту фотографию прислала Лёлик. Как видите, тут овальные окна, между которыми втиснуты спинки сидений.
5. На дверях состава и в середине вагона сделаны крупные овальные окна, чтоб глазеть на красоты, проезжающие мимо.
6. С водителем (машинистом? кондуктором?!) тут всё по взрослому - даже белые перчаточки есть! (А как вы хотели? Ведь надо же выкрикивать и показывать!)
7. Главный изъян этого дизайна, как мне кажется, в том, что фотографии этого трамвайчика выглядят растянутыми по вертикали. Но в общем он по моему очень мил.
К сожалению, по вторникам этот вагон почему-то отдыхает (а я, как сейчас вспоминаю) как раз во вторник очень долго караулил его на остановке, в надежде сделать фотографию.
Спасибо Лёлику за некоторые фото в этом посте (ещё какие-то я отыскал в интернете). Подписывайтесь на её Инстаграм, где она выкладывает свои японские приключения.
Взято: levik.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]