Почему грузовики не "переобуваются2 в зимнюю резину?

С 1 ноября текущего года начал действовать Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», в котором говорится, что транспортные средства категории M1 и N1 должны быть оборудованы зимней резиной на период 3 зимних месяцев (с 1 декабря — 1 марта).

Я конечно не специалист, но вроде бы...

... грузовые автомобили круглый год ездят на одних и тех же покрышках? Или все же переходят на зимние, просто это визуально не так заметно т.к. они фрикционные и без шипов? А есть еще вариант - круглый год ездят на зимней.

Ведь очень сомнительно, что они ее меняют, ведь речь идет как минимум о 14 покрышках (12+2 запасные), если принять в расчет двухосный седельный тягач и трехосный полуприцеп. И это же нужно еще летние где то складировать. А сейчас половина водителей - частники со своими грузовиками.

А как же тогда Газельки, большие автобусы? Тоже визуально не заметно, что Газельки переобуваются на зиму.

Как это вообще регламентируется, контролируется или у нас все на это откровенно забивают и грузовики, микроавтобусы и автобусы круглый год на одной резине?

Я вот переобулся еще 1 ноября:

Взято: masterok.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle