«Х*й в плену у ФСБ!»
---
Наш мир немного странный, и люди в нем готовы восхищаться самыми странными поступками. Кто-то восхищается активистками из общества FEMEN, которые при помощи голой груди стараются протолкнуть в сознание общества свою мысль. Кто-то восхищается эпатажным художником Павленским, который с особым усердием приколачивал собственную мошонку к Красной Площади и обливал бензином здание Госбезопасности, а кто-то восхищается выходками Pussy Riot, осмелившимся пойти против культурных устоев общества! Ну а кто-то восхищается акцией группы «Война» и их стойким желанием нарисовать огромный половой орган всему петербургскому ФСБ.
Причем весь казус ситуации не только в том, что акция «Х*й в плену у ФСБ!» была высоко оценена доморощенной оппозицией, но и была признана миром. Если кто не помнит или вообще не в курсе давних практически исторических событий, то расскажу заново. Почти 8 лет назад, в день рождения великого «Че» на поверхности Литейного моста девять активистов группы «Война» за 23 секунды нарисовали мужской половой орган, который благодаря подъемному механизму разводки моста встал напротив здания ФСБ.
2.
фото с портала Яндекс.Фотки
Естественно властям такое граффити не понравилось, и его попытались смыть потоками воды из брандспойтов двух пожарных машин. Это конечно же удалось, но фотографии уже уплыли в интернет, где и стали всенародно любимыми мемами. Удивительно ли? Нет. Наши люди три буквы в лифте нацарапают и потом ходят довольные как слоны, что оставили свой след на память потомкам, а тут рисунок. Да еще и на мосту. Да еще и напротив ФСБ! Такому порадовались даже русские граждане в далекой Норвегии и нанесли сей шедевр на государственные почтовые марки.
3.
фото с сайта https://rg.ru/
Но еще удивительней оказалось последующее решение министерства культуры Российской Федерации, ведь чиновники отметили данную акцию премией «Инновация» в номинации «Произведение визуального искусства» и вознаградили авторов денежным призом в размере 400 000 рублей! А вы говорите у них чувства юмора нет...
Я старался, как ребёнок,
Вывел хер - длинной в версту!
Им - четыреста тыщёнок,
Мне - лишь то, что на мосту.
(с) Автор неизвестен
4.
фото с сайта http://samlib.ru/
Естественно это не единственное интересное событие, которое вошло в летопись Литейного моста. Так например в 2002 году старясь проскочить на мигающий зеленый свет светофора скоросводящегося моста пилот баржи «Каунас» потерял управление и на полном ходу вошел в опору переправы, перегородив весь фарватер и мешая свести разведенные створки пролетов.
5.
Поднабрав воды по трюмам судно ушло на дно, и мост все-таки свели, но данное ВТП (ну как еще?) парализовало движение на Неве на ближайшую неделю, пока доблестные водолазы не спилили мешающую проходу судов рубку и не вытащили ее наружу. Ну а потом уже без лишней спешки они распилили и остальное судно, доставая его до конца года по расчлененным частям.
6.
На этом забавные истории с мостом не заканчиваются, а наоборот, только начинаются. Но для этого нужно отмотать пленку истории, насадив ее на карандаш, в конец XVIII века, когда в результате трагических событий наплавная переправа у Литейного проспекта была снесена бурным ледоходом.
7.
фото с сайта http://opeterburge.ru
Тогда то и приняли решение, что город на Неве нуждается в постоянной переправе, которая будет соединять берег столичный с противоположным. Не сильно торопясь наши чиновники определились с местом и устроили конкурс, в котором со своим инженерным проектом «Вестминстер» победили английские представители. Им выплатили премию, но к строительству их так и не подпустили!
8.
фото с сайта https://wikimedia.org/
Спросите, как такое возможно? Тут то я вам и расскажу замечательную историю про процветавшую в Империи коррупцию. Да, в XVIII веке. Представляете, Особая комиссия Министерства путей сообщения проанализировала внимательно проект и поняла, что он дорогостоящий, царскую казну надо бы поберечь, а потому нужен проект несколько бюджетней. Поэтому подготовить новый проект попросили товарища Струве, который по случайному совпадению был членом этой же Особой комиссии Министерства путей сообщения и знал все тонкости проекта «Вестминстер». Правда он зачем-то пообещал, что построит все за четыре года, а это обстоятельство впоследствии и сыграло злую шутку.
9.
Можно долго рассказывать про количество смертей, которые случились из-за спешки, но интереснее другой факт. Проект, который разработали как бюджетную версию английского «Вестминстер», в итоге в два раза превысил свою изначальную стоимость и обошелся в полтора раза дороже английского. А вы говорите Зенит-Арена, ЗСД, Аэропорт... У того моста правда была интересная техническая особенность, его разводной механизм был поворотным.
10.
фото с сайта https://wikimedia.org/
Кстати, у этого моста есть еще и мистические корни, потому что некоторые люди поговаривают, что призрак переправы появлялся тут еще до его строительства. Местные летописцы рассказывают, что мост по щелчку пальцев появлялся из тумана, на него заходили какие-то люди и растворялись в воздухе вместе с ним. Якобы это был путь в иные времена, иные земли, откуда нет возврата. Возможно, этот мост был входом в другое измерение?
11.
Причем начало всему этому положил один залетный ямщик, который гнал бричку с барином по тому Петербургу и на полному ходу угодили в реку, утопив карету вместе с содержимым телом. На допросе в полиции он заявлял, что видел каменный мост и хотел по нему проехать, но как только кони ступили на его основание, то тот растворился в воздухе, и транспорт ушел ко дну.
12.
фото с сайта http://panevin.ru/
Любители мистики и шоу «Экстрасенсы» на ТНТ говорят, что все это не случайно, ни появление призрака моста, ни якобы случайные аварии, когда ко дну идут брички и суда потерявшие управления, ведь согласно легендам на дне реки расположен «кровавый» валун, прозванный в народе Древним Атаканом. Ну вот они и утверждают, что еще до зарождения шведских поселений тут устраивали свои религиозные вечера новгородские племена. Плененных во время войны с соседями они приносили в жертву, а кровью поливали этот камень. Говорят, что один из пленников начал молиться другому Богу и попросил спасти его от страшной смерти. Видать кто-то услышал эти молитвы и река изменила свое русло, а страшный камень, лежавший на берегу, остался вместе с жителями того племени на дне.
13.
Дабы не завершать пост на столь загадочной ноте, то хочется сказать и о других особенностях моста. Литейный соответствует своему массивному названию, потому что у него и по сей день самый тяжелый разводной пролет в мире, но он теперь не поворачивается, а раскрывается вверх. Механизм поменяли во время реставрации в 1966-67 году. Причем раньше пролет был еще тяжелее из-за ограждения, которое в разводной части заменили на алюминиевое. Остальные перильные ограждения оригинальные и являются объектом культурного наследия регионального значения.
Не хотите пропустить новые посты? Подписывайся на телеграм-канал и на инстаграм.
Продам дворец за 1 рубль
Офис в хлеву
Секреты самоубийств
Подписаться на обновления
Я в других социальных сетях:
По вопросам рекламы и предложений писать на почту v.alkopona@gmail.com
Нажимаем на кнопочки ниже и делимся с друзьями. Вам не сложно, мне приятно. Можно просто оставить комментарий.
Взято: alkopona.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]