Ново-Иркутская ТЭЦ - самая теплая электростанция Иркутска
Кто о чем, а я опять об энергетике. Оказавшись в Иркутске, чем не повод показать самую теплую электростанцию в городе, и речь не об Иркутской ГЭС. Ново-Иркутская ТЭЦ - это крупнейший теплоисточник в Иркутске. Установленная мощность станции составляет 708 МВт, а по теплу - 1 850,4 Гкал/ч. Она входит в состав компании Эн+, основанной Олегом Дерипаской. Ново- Иркутская ТЭЦ находится на юго-западе города. Станция одновременно вырабатывает тепло и электроэнергию для нужд города, участвует в распределении нагрузок энергосистемы Сибири, а пар станции направляют на Иркутский масложиркомбинат и пивоварню. В прошлом году Ново-Иркутской ТЭЦ исполнилось 50 лет!
История Ново-Иркутской ТЭЦ начинается с утверждения Советом министров СССР 25 июня 1968 года проектного задания на строительство Ново-Иркутской ТЭЦ мощностью 520 МВт. Само строительство ТЭЦ началось в 1969 году по проекту Сибирского отделения ВНИПИЭнергопрома.
В 1975 году был введён в эксплуатацию первый котлоагрегат, а с 1976 по 2003 год введены в строй еще 7 котлоагрегатов. При создании Ново-Иркутской ТЭЦ были применены самые современные решения. Три головных образца - два котла и одна турбина - были вообще прорывным оборудованием. Эти агрегаты стали пионерскими разработками, изготавливались в СССР. Промышленное применение впервые начали именно на Ново-Иркутской ТЭЦ. Было выбрано оборудование больших единичных мощностей, что позволяло получать максимальный эффект. Ну а последний, восьмой котел - просто уникальный. Была применена кольцевая топка. «Обкатывали» его тоже именно на этой станции.
Мемориал памяти работников Ново-Иркутской ТЭЦ, погибших в Великой Отечественной войне.
Александр Кровушкин, директор Ново-Иркутской ТЭЦ.
Ново-Иркутской ТЭЦ дала мощный импульс развитию города. Началось масштабное строительство жилых микрорайонов, социальных объектов, крупных производств. На сегодняшний момент по всем показателям Ново-Иркутская ТЭЦ входит в двадцатку лучших угольных станций Российской Федерации.
Работает Ново-Иркутская ТЭЦ на буром угле. В год она потребляет около 2,3 миллиона тонн угля, которые доставляют по железной дороге с местных разрезов, в том числе с Тулунского, на котором, мы с вами ранее побывали, а также из Ирбейского района Красноярского края. В одном вагоне на станцию перевозят примерно 70 тонн топлива. За сутки на ТЭЦ выгружают около 180 вагонов, в пиковые дни - около 200.
Вагоны разгружают с помощью специального устройства - вагоноопрокидывателя. В этом устройстве вагон переворачивают почти на 180 градусов, чтобы высыпать уголь, после чего возвращают на пути. Затем уголь направляют либо на склад, либо через дробильное устройство в бункеры котлов для сжигания. На Ново-Иркутской ТЭЦ установлены два вагоноопрокидывателя, но на момент моего визита, начали строить третье устройство. Это позволит создать дополнительный резерв разгрузочного оборудования, чтобы технику можно было выводить из эксплуатации для ремонта и модернизации.
На складе к началу отопительного сезона находится примерно 450 тысяч тонн топлива. Поэтому даже при полном прекращении поставок станция сможет работать более полутора месяцев на имеющихся запасах угля. Примерно 14-16 тысяч тонн угля требуется, чтобы обогреть Иркутск в сутки в сильные морозы (это четыре загруженных железнодорожных состава по 50 вагонов).
Топливо поступает с помощью системы ленточных конвейеров либо в бункеры сырого угля, либо на открытый склад. Всего работает 13 конвейеров общей протяженностью около трех километров. Со склада уголь по конвейеру едет в дробильные установки и мельницу, где измельчается в пыль. Именно эта угольная пыль благодаря потоку воздуха далее поступает в восемь действующих котлов станции и сгорает при очень высокой температуре.
Вместе с угольной пылью в другой отсек котла поступает вода с Иркутского водохранилища. Химически очищенная жидкость нагревается при горении топлива и превращается в пар. Пар отводится в систему пароперегревателей и поступает в один из шести функционирующих турбоагрегатов. Там он вращает турбины, из-за чего в движение приходит генератор. При движении генератора вырабатывается механическая энергия, которая преобразуется в электрическую.
На территории станции находятся три градирни, каждая высотой 71 метр. Не все горожане знают, что пар, поднимающийся от градирен - это не дым, а чистый водяной пар без каких-либо примесей. Причем вода эта питьевого качества. Проходя через турбину, пар остывает до 100 градусов и направляется в конденсатор. Процесс конденсации происходит при помощи воды, которая циркулирует между конденсатором и градирней. Вода забирает тепло пара и отдает его в атмосферу через градирню. Затем конденсат поступает в котел, где его снова превращают в пар.
Вода «падает» с высоты около 40 метров и остывает с 33 до 20 градусов. Площадь орошения составляет около 2600 кубометров. У основания каждой градирни предусмотрен бассейн с водой.
Специальные установки улавливают оставшуюся после сжигания топлива золу, которая направляется на золоотвал, а дым и пар от горения отводится через трубы. Именно благодаря двум высоким полосатым дымовым трубам станцию хорошо видно практически из любого района Иркутска. Высота одной из них составляет 186,6 метра, второй - 246,3 метра.
В целом станция, сами понимаете, не маленькая, держать в тепле и свете целый город - это не только почет и уважение, но и большая ответственность. Из фишек - здесь установлен опытно-промышленный котел БКЗ-820-140, он уникальный с кольцевой топкой и является самым крупным в России барабанным котлом и единственным в практике мирового энергомашиностроения. Кроме того, здесь установлены и ряд других интересных образцов, которые имеют статус головных в отрасли: турбогенератор Т-175/210 с заводским номером 1, котлоагрегат БКЗ-500-140, опытно-промышленный котёл БКЗ-820-140. На них отрабатывались технологические решения для серийного энергомашиностроения.
Турбинный цех Ново-Иркутской ТЭЦ. 550 градусов - пар такой температуры образуется при нагревании воды на ТЭЦ. Этот пар под давлением 130 атмосфер поступает в паровую турбину, вращая ротор весом около 100 тонн со скоростью три тысячи оборотов в минуту. С помощью турбины нагревается сетевая вода, а также вырабатывается электроэнергия, которая поступает на трансформаторы, а затем потребителям региона.
Чтобы все системы Ново-Иркутской ТЭЦ в полной мере заработали, требуется около 8 часов.
Вырабатываемая турбоагрегатами электроэнергия поступает через трансформаторы на открытое распределительное устройство в 220 киловольт. Далее она передается по восьми высоковольтным линиям электропередачи потребителям. Нагретая сетевая вода подается в город. Ежедневно это порядка 18,5 тысячи тонн. В морозы ее изначальная температура достигает 130-150 градусов. Около 1,5 тысячи тонн воды город потребляет, остальная возвращается на ТЭЦ. В этот момент ее температура составляет уже порядка 60-70 градусов. Вернувшуюся воду подпитывают на недостающий объем, снова нагревают и возвращают в город.
Хоть на станции и внедрена автоматическая система управления, но работу автоматики все равно контролируют люди. На Ново-Иркутской ТЭЦ круглосуточно дежурят не менее 50 оперативных сотрудников. Такой персонал работает в две смены: с восьми утра до восьми вечера и с восьми вечера до восьми утра.
Ново-Иркутская ТЭЦ снабжает теплом примерно 500 тысяч человек.
Ново-Иркутская ТЭЦ рассчитана на любые морозы, которые могут прийти в регион. Тем не менее к сезону её всегда готовят, чтоб всё основное оборудование (восемь котлоагрегатов и шесть турбоагрегатов) было в строю.
Три главных принципа работы коллектива станции: повышение надежности, повышение эффективности и непрерывный ремонт оборудования.
Непосредственно на станции работает около 600 человек. Просто с 20 апреля 2005 года тепловой узел Ново-Иркутской ТЭЦ был объединён с филиалами «Иркутские тепловые сети» и ТЭЦ-5 города Шелехов. Если считать в таком составе, то уже больше тысячи сотрудников получается.
Котельный цех Ново-Иркутской ТЭЦ.
Для нашей ТЭЦ годится не всякий уголь. Он должен отвечать определенным требованиям: калорийность - около четырех тысяч килокалорий на килограмм, влажность - около 25%, зольность - 15-20%. Привозят топливо кусками размером до 25 сантиметров, но его перемалывают в пыль перед тем, как отправить в котел. Эта пыль при добавлении кислорода затем горит, образуя уровень температуры до полутора тысяч градусов. Образовавшиеся газы очищают в золоулавливающих установках мокрого типа и электрофильтрах, эффективность которых составляет 97-99%. Затем очищенные газы направляют в дымовые трубы.
Как устроена Ново-Иркутская ТЭЦ
Без слов благодарности с Ново-Иркутской ТЭЦ (филиал Байкальской энергетической компании, входит в Эн+ основанной Олегом Дерипаской) точно не уеду. Спасибо за открытость, что в гости к себе пустили, да без всяких лишних формальностей, а это дорогого стоит. Ведь я в этот раз ехал не специально сюда, лишь намекнул, что время в Иркутске свободное будет, и вот моя любимая энергетика снова в ленте. А на фото это я с Александром Кровушкиным, директором станции.
Пришел он в энергетику не со школьной скамьи, учился на инженера в сфере геологоразведки. В 90-е пришлось сменить сферу деятельности и стал машинистом-обходчиком в топливном цехе на ТЭЦ-11 в городе Усолье-Сибирское. Потом получил дополнительные знания в Иркутском политехе. После машиниста-обходчика на ТЭЦ-11 был машинистом турбин, старшим машинистом, начальником смены, мастером, заместителем начальника цеха по ремонту, начальником турбинного цеха, заместителем главного по эксплуатации, в 2007 году стал главным инженером. Короче, энергетика все затягивала. Далее назначили техническим директором участка ТЭЦ-1 и ТЭЦ-9 в Ангарске. А 2012 году попал на Усть-Илимскую ТЭЦ, где отработал директором пять лет. И, наконец судьба свела с Ново-Иркутской ТЭЦ.
ВСЯ МОЯ ИСТОРИЯ С КОМПАНИЕЙ ПАО «ЭН+» Олега Дерипаски:
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
История Ново-Иркутской ТЭЦ начинается с утверждения Советом министров СССР 25 июня 1968 года проектного задания на строительство Ново-Иркутской ТЭЦ мощностью 520 МВт. Само строительство ТЭЦ началось в 1969 году по проекту Сибирского отделения ВНИПИЭнергопрома.
В 1975 году был введён в эксплуатацию первый котлоагрегат, а с 1976 по 2003 год введены в строй еще 7 котлоагрегатов. При создании Ново-Иркутской ТЭЦ были применены самые современные решения. Три головных образца - два котла и одна турбина - были вообще прорывным оборудованием. Эти агрегаты стали пионерскими разработками, изготавливались в СССР. Промышленное применение впервые начали именно на Ново-Иркутской ТЭЦ. Было выбрано оборудование больших единичных мощностей, что позволяло получать максимальный эффект. Ну а последний, восьмой котел - просто уникальный. Была применена кольцевая топка. «Обкатывали» его тоже именно на этой станции.
Мемориал памяти работников Ново-Иркутской ТЭЦ, погибших в Великой Отечественной войне.
Александр Кровушкин, директор Ново-Иркутской ТЭЦ.
Ново-Иркутской ТЭЦ дала мощный импульс развитию города. Началось масштабное строительство жилых микрорайонов, социальных объектов, крупных производств. На сегодняшний момент по всем показателям Ново-Иркутская ТЭЦ входит в двадцатку лучших угольных станций Российской Федерации.
Работает Ново-Иркутская ТЭЦ на буром угле. В год она потребляет около 2,3 миллиона тонн угля, которые доставляют по железной дороге с местных разрезов, в том числе с Тулунского, на котором, мы с вами ранее побывали, а также из Ирбейского района Красноярского края. В одном вагоне на станцию перевозят примерно 70 тонн топлива. За сутки на ТЭЦ выгружают около 180 вагонов, в пиковые дни - около 200.
Вагоны разгружают с помощью специального устройства - вагоноопрокидывателя. В этом устройстве вагон переворачивают почти на 180 градусов, чтобы высыпать уголь, после чего возвращают на пути. Затем уголь направляют либо на склад, либо через дробильное устройство в бункеры котлов для сжигания. На Ново-Иркутской ТЭЦ установлены два вагоноопрокидывателя, но на момент моего визита, начали строить третье устройство. Это позволит создать дополнительный резерв разгрузочного оборудования, чтобы технику можно было выводить из эксплуатации для ремонта и модернизации.
На складе к началу отопительного сезона находится примерно 450 тысяч тонн топлива. Поэтому даже при полном прекращении поставок станция сможет работать более полутора месяцев на имеющихся запасах угля. Примерно 14-16 тысяч тонн угля требуется, чтобы обогреть Иркутск в сутки в сильные морозы (это четыре загруженных железнодорожных состава по 50 вагонов).
Топливо поступает с помощью системы ленточных конвейеров либо в бункеры сырого угля, либо на открытый склад. Всего работает 13 конвейеров общей протяженностью около трех километров. Со склада уголь по конвейеру едет в дробильные установки и мельницу, где измельчается в пыль. Именно эта угольная пыль благодаря потоку воздуха далее поступает в восемь действующих котлов станции и сгорает при очень высокой температуре.
Вместе с угольной пылью в другой отсек котла поступает вода с Иркутского водохранилища. Химически очищенная жидкость нагревается при горении топлива и превращается в пар. Пар отводится в систему пароперегревателей и поступает в один из шести функционирующих турбоагрегатов. Там он вращает турбины, из-за чего в движение приходит генератор. При движении генератора вырабатывается механическая энергия, которая преобразуется в электрическую.
На территории станции находятся три градирни, каждая высотой 71 метр. Не все горожане знают, что пар, поднимающийся от градирен - это не дым, а чистый водяной пар без каких-либо примесей. Причем вода эта питьевого качества. Проходя через турбину, пар остывает до 100 градусов и направляется в конденсатор. Процесс конденсации происходит при помощи воды, которая циркулирует между конденсатором и градирней. Вода забирает тепло пара и отдает его в атмосферу через градирню. Затем конденсат поступает в котел, где его снова превращают в пар.
Вода «падает» с высоты около 40 метров и остывает с 33 до 20 градусов. Площадь орошения составляет около 2600 кубометров. У основания каждой градирни предусмотрен бассейн с водой.
Специальные установки улавливают оставшуюся после сжигания топлива золу, которая направляется на золоотвал, а дым и пар от горения отводится через трубы. Именно благодаря двум высоким полосатым дымовым трубам станцию хорошо видно практически из любого района Иркутска. Высота одной из них составляет 186,6 метра, второй - 246,3 метра.
В целом станция, сами понимаете, не маленькая, держать в тепле и свете целый город - это не только почет и уважение, но и большая ответственность. Из фишек - здесь установлен опытно-промышленный котел БКЗ-820-140, он уникальный с кольцевой топкой и является самым крупным в России барабанным котлом и единственным в практике мирового энергомашиностроения. Кроме того, здесь установлены и ряд других интересных образцов, которые имеют статус головных в отрасли: турбогенератор Т-175/210 с заводским номером 1, котлоагрегат БКЗ-500-140, опытно-промышленный котёл БКЗ-820-140. На них отрабатывались технологические решения для серийного энергомашиностроения.
Турбинный цех Ново-Иркутской ТЭЦ. 550 градусов - пар такой температуры образуется при нагревании воды на ТЭЦ. Этот пар под давлением 130 атмосфер поступает в паровую турбину, вращая ротор весом около 100 тонн со скоростью три тысячи оборотов в минуту. С помощью турбины нагревается сетевая вода, а также вырабатывается электроэнергия, которая поступает на трансформаторы, а затем потребителям региона.
Чтобы все системы Ново-Иркутской ТЭЦ в полной мере заработали, требуется около 8 часов.
Вырабатываемая турбоагрегатами электроэнергия поступает через трансформаторы на открытое распределительное устройство в 220 киловольт. Далее она передается по восьми высоковольтным линиям электропередачи потребителям. Нагретая сетевая вода подается в город. Ежедневно это порядка 18,5 тысячи тонн. В морозы ее изначальная температура достигает 130-150 градусов. Около 1,5 тысячи тонн воды город потребляет, остальная возвращается на ТЭЦ. В этот момент ее температура составляет уже порядка 60-70 градусов. Вернувшуюся воду подпитывают на недостающий объем, снова нагревают и возвращают в город.
Хоть на станции и внедрена автоматическая система управления, но работу автоматики все равно контролируют люди. На Ново-Иркутской ТЭЦ круглосуточно дежурят не менее 50 оперативных сотрудников. Такой персонал работает в две смены: с восьми утра до восьми вечера и с восьми вечера до восьми утра.
Ново-Иркутская ТЭЦ снабжает теплом примерно 500 тысяч человек.
Ново-Иркутская ТЭЦ рассчитана на любые морозы, которые могут прийти в регион. Тем не менее к сезону её всегда готовят, чтоб всё основное оборудование (восемь котлоагрегатов и шесть турбоагрегатов) было в строю.
Три главных принципа работы коллектива станции: повышение надежности, повышение эффективности и непрерывный ремонт оборудования.
Непосредственно на станции работает около 600 человек. Просто с 20 апреля 2005 года тепловой узел Ново-Иркутской ТЭЦ был объединён с филиалами «Иркутские тепловые сети» и ТЭЦ-5 города Шелехов. Если считать в таком составе, то уже больше тысячи сотрудников получается.
Котельный цех Ново-Иркутской ТЭЦ.
Для нашей ТЭЦ годится не всякий уголь. Он должен отвечать определенным требованиям: калорийность - около четырех тысяч килокалорий на килограмм, влажность - около 25%, зольность - 15-20%. Привозят топливо кусками размером до 25 сантиметров, но его перемалывают в пыль перед тем, как отправить в котел. Эта пыль при добавлении кислорода затем горит, образуя уровень температуры до полутора тысяч градусов. Образовавшиеся газы очищают в золоулавливающих установках мокрого типа и электрофильтрах, эффективность которых составляет 97-99%. Затем очищенные газы направляют в дымовые трубы.
Как устроена Ново-Иркутская ТЭЦ
Без слов благодарности с Ново-Иркутской ТЭЦ (филиал Байкальской энергетической компании, входит в Эн+ основанной Олегом Дерипаской) точно не уеду. Спасибо за открытость, что в гости к себе пустили, да без всяких лишних формальностей, а это дорогого стоит. Ведь я в этот раз ехал не специально сюда, лишь намекнул, что время в Иркутске свободное будет, и вот моя любимая энергетика снова в ленте. А на фото это я с Александром Кровушкиным, директором станции.
Пришел он в энергетику не со школьной скамьи, учился на инженера в сфере геологоразведки. В 90-е пришлось сменить сферу деятельности и стал машинистом-обходчиком в топливном цехе на ТЭЦ-11 в городе Усолье-Сибирское. Потом получил дополнительные знания в Иркутском политехе. После машиниста-обходчика на ТЭЦ-11 был машинистом турбин, старшим машинистом, начальником смены, мастером, заместителем начальника цеха по ремонту, начальником турбинного цеха, заместителем главного по эксплуатации, в 2007 году стал главным инженером. Короче, энергетика все затягивала. Далее назначили техническим директором участка ТЭЦ-1 и ТЭЦ-9 в Ангарске. А 2012 году попал на Усть-Илимскую ТЭЦ, где отработал директором пять лет. И, наконец судьба свела с Ново-Иркутской ТЭЦ.
ВСЯ МОЯ ИСТОРИЯ С КОМПАНИЕЙ ПАО «ЭН+» Олега Дерипаски:
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники / RUTUBE / MAX
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801
Источник: zavodfoto.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]