
Китайские автопроизводители наводнили российский рынок, и разобраться в особенностях их продукции бывает непросто. Soueast, Kayiy, Hongqi – многие водители едва ли смогут с

18 сентября 2020 г., AEX.RU – Базирующаяся в США компания по разработке летающих автомобилей Terrafugia объявила о слиянии с китайским производителем дронов AOSSCI. Об этом

Внешних отличий от исходника лишь два. У решётки поменялась внутренняя структура (новая зовётся Infinite Weave). Вместо логотипов Geely развешаны значки Протона с головой тигра.

Англоязычное имя Preface («предисловие») намекает на глобальный статус. Серийный седан выглядит проще шоу-кара. По размерам (4785×1869×1469 мм, между осей — 2800) он вписывается в

К нам будут поставляться машины, собранные в китайском Нинбо, поэтому габариты среднеразмерного «купе» не отличаются от исходных: 4605×1878×1643 мм, между осей — 2700. Заметим,

К нам будут поставляться машины, собранные в китайском Нинбо, поэтому габариты среднеразмерного «купе» не отличаются от исходных: 4605×1878×1643 мм, между осей — 2700. Заметим,

Сейчас Icon предлагается с бензиновой турботройкой 1.5 (177 л.с., 255 Н•м) и семиступенчатым «роботом», а также в виде умеренного гибрида MHEV (190 л.с., 300 Н•м). Цены лежат в

Lifan до 2018 года был самым популярным китайским брендом в России, но потом собиравший Лифаны завод Derways в Черкесске закрылся, марка затихла и незаметно сошла со сцены.

Длина в сравнении с Boyue Pro выросла на 361 мм (до 4905). Ширина, высота и база не изменились: 1831, 1713, 2670 мм. Фары, решётка и передний бампер сохранили формы, но лишились