Сыктывкар и "вы ушли с маршрута!"
---
Автопробег "Драйв ради драйва" вчера немного сменил статус, частично став экспедицией, но обо всём по порядку.
Как многие уже знают, мы выдвинулись утром 4 марта из Москвы в Нарья-Мар на четырех Фордах в составе 15 человек. Вчера к нам присоединился пятый автомобиль с Алексеем, который будет сопровождать нас по зимнику до Н-М.
После продолжительного двухчасового сна отправились посмотреть, что за город такой - Сыктывкар. Как советовал в прошлых постах постоянный читатель, начали с вокзала, куда доехали за 125 рублей от гостиницы на я-такси, заказав его через интернет.
Вокзал оказался очень симпатичной постройкой 19 века с традиционной башенкой. Мы с
Саней обошли его со всех сторон, посмотрели на поезда, помёрзли немного и двинулись дальше.
От вокзала на восток идет Коммунистическая улица, нашли на ней симпатичный навигатор с указанием достопримечательностей в городе.
Но пробраться к нему непросто - снег сдвигают на край тротуара и он стоит в сугробе.
Нет, это не мы написали.
Внезапно кроссбукинг и утеплённые деревья.
Первая книга, которую случайно вытащили. Совпадение? Не думаю.
Бегущая реклама с грамматическими ошибками.
Монумент славы - основная визитная карточка господа, как и вокзал. Сорян за качество, снимала из окна такси.
На осмотр Сыктывкара у нас был всего час, и то, по собственному желанию - водителям нужно отоспаться, а мы и в машине можем потом...
Все надписи в городе дублируются на языке народов коми-зырян и коми-пермяков.
Число говорящих на нём более 200 тыс. чел.
Языку Коми посвящается и памятник букве Ӧ — это 18-я буква коми алфавита.
У МЧС сегодня офис в старинном здании пожарной каланчи 19 века. Это неофициальный символ города.
В парке имени Кирова.
Снежная красота по всему городу.
На Стефановской площади свой памятник Ленину, отсюда мы уже заказали таки обратно до гостиницы.
Лучшие в Сыктывкаре.
Таксист рассказал, что в путешествии останавливаться не любт, лучше не поспит, но доедет быстро без остановок на осмотр достопримечательностей.
"Драйв ради драйва", кажется, так называется наш автопробег ;)
Советское наследие. Чем дальше от Москвы, тем больше его сохранилось.
Называйте вещи своими именами.
В половине девятого утра стартовали в сторону Печоры, по пути заехали в аэропорт Сыктывкара, он находится прямо в черте города.
Человек на вышке вышел покурить и офигел.
В Сыктывкар можно долететь из Москвы "Ютэйром" и "Аэрофлотом", "Россией" летают в Питер). Также тут несколько рейсов "Комиавиатранс".
Красота.
Тот самый забор не встретился, сфотографировала похожий на выезде из города.
Остановились у придорожной кафешки закупиться пирожками. Вместо 15 минут простояли 45 - народ решил второй раз позавтракать, а мы помыли лобовое стекло нашего Эксплорера чистым снежком.
Знакомьтесь, это Доктор, у него в аптечке есть спирт.
Идем колонной, переговариваясь с коллегами время от времени по рации.
У Фордов есть люк на крыше, чемЖанусик не преминула воспользоваться.
Часто встречаются весёлые названия.
В Ухте надо подзаправиться.
И тут начинается самое интересное. Ухту мы должны были проехать по объездной.
- А почему не через город? Хоть посмотрим из окна на него!
- Даём вам час, догоняйте нас на трассе
Легко! Мы справились с Ухтой за 50 минут. Надеюсь позже найти время, чтобы выделить для города отдельный пост.
Одна из необычных достопримечательностей Уфы - 20-метровый Ленин из труб на холме.
И памятник "Романтики" на центральной площади города. Улыбайтесь, вас снимают!
Заехали в аэропорт Ухты, который находится в поселке Дальний, тут на вышке знакомый самолёт.
В Москву и Санкт-Петербург отсюда можно долететь на Эмбраере или CRJ. Вот как раз пассажиры из Домодедово поналетели.
Перед зданием терминала памятник Ми-1.
Аэропорт принимает самолёты среднего (вплоть до Ил-76) и малого класса, вертолёты всех типов. Длина полосы 2650 метров.
Девушки попросили их сфоткать.
Забиваем в маршрут Печору и покидаем Ухту.
Живой раритет.
Навигатор показал около 400 км через Вуктыл. На самом деле давно есть новая дорога (290, км) но мы про нее не знали и поехали "куда велено".
Жёлтый цвет успокаивает глаза водителя.
После проезда через реку Печору появились ппервые сомнения. Мы написали в чатик, что проехали переправу, а нам ответили, что на маршруте её быть не должно.
В Вуктыле тоже имеется свой аэропорт с прекрасным Ми-4 у терминала.
Если совсем коротко, то мы добрались до Печоры к 22 с чем-то часам, проложив в навигаторе новый маршрут. Большую часть пути дорога лежала через лес и болота, а средняя скорость составила 50 км/час. Было очень красиво, а по пути встретились всего 2 Камаза и 2 трактора-чистильщика.
Расскажу об этом маршруте отдельно, а пока пара фоточек с трассы.
Брошенка в лесу.
В гостишке в Печоре в номер мне подселили рыжего парня, с ним и коротала ночь.
Печору пока видела только из окна - пятиэтажка напротив стоит. Не факт, что сегодня утром будет на неё время, выезжаем через полчаса по зимнику в Нарьян-Мар. Не переключайтесь!
Благодаря кому мы тут:
Как многие уже знают, мы выдвинулись утром 4 марта из Москвы в Нарья-Мар на четырех Фордах в составе 15 человек. Вчера к нам присоединился пятый автомобиль с Алексеем, который будет сопровождать нас по зимнику до Н-М.
После продолжительного двухчасового сна отправились посмотреть, что за город такой - Сыктывкар. Как советовал в прошлых постах постоянный читатель, начали с вокзала, куда доехали за 125 рублей от гостиницы на я-такси, заказав его через интернет.
Вокзал оказался очень симпатичной постройкой 19 века с традиционной башенкой. Мы с
От вокзала на восток идет Коммунистическая улица, нашли на ней симпатичный навигатор с указанием достопримечательностей в городе.
Но пробраться к нему непросто - снег сдвигают на край тротуара и он стоит в сугробе.
Нет, это не мы написали.
Внезапно кроссбукинг и утеплённые деревья.
Первая книга, которую случайно вытащили. Совпадение? Не думаю.
Бегущая реклама с грамматическими ошибками.
Монумент славы - основная визитная карточка господа, как и вокзал. Сорян за качество, снимала из окна такси.
На осмотр Сыктывкара у нас был всего час, и то, по собственному желанию - водителям нужно отоспаться, а мы и в машине можем потом...
Все надписи в городе дублируются на языке народов коми-зырян и коми-пермяков.
Число говорящих на нём более 200 тыс. чел.
Языку Коми посвящается и памятник букве Ӧ — это 18-я буква коми алфавита.
У МЧС сегодня офис в старинном здании пожарной каланчи 19 века. Это неофициальный символ города.
В парке имени Кирова.
Снежная красота по всему городу.
На Стефановской площади свой памятник Ленину, отсюда мы уже заказали таки обратно до гостиницы.
Лучшие в Сыктывкаре.
Таксист рассказал, что в путешествии останавливаться не любт, лучше не поспит, но доедет быстро без остановок на осмотр достопримечательностей.
"Драйв ради драйва", кажется, так называется наш автопробег ;)
Советское наследие. Чем дальше от Москвы, тем больше его сохранилось.
Называйте вещи своими именами.
В половине девятого утра стартовали в сторону Печоры, по пути заехали в аэропорт Сыктывкара, он находится прямо в черте города.
Человек на вышке вышел покурить и офигел.
В Сыктывкар можно долететь из Москвы "Ютэйром" и "Аэрофлотом", "Россией" летают в Питер). Также тут несколько рейсов "Комиавиатранс".
Красота.
Тот самый забор не встретился, сфотографировала похожий на выезде из города.
Остановились у придорожной кафешки закупиться пирожками. Вместо 15 минут простояли 45 - народ решил второй раз позавтракать, а мы помыли лобовое стекло нашего Эксплорера чистым снежком.
Знакомьтесь, это Доктор, у него в аптечке есть спирт.
Идем колонной, переговариваясь с коллегами время от времени по рации.
У Фордов есть люк на крыше, чем
Часто встречаются весёлые названия.
В Ухте надо подзаправиться.
И тут начинается самое интересное. Ухту мы должны были проехать по объездной.
- А почему не через город? Хоть посмотрим из окна на него!
- Даём вам час, догоняйте нас на трассе
Легко! Мы справились с Ухтой за 50 минут. Надеюсь позже найти время, чтобы выделить для города отдельный пост.
Одна из необычных достопримечательностей Уфы - 20-метровый Ленин из труб на холме.
И памятник "Романтики" на центральной площади города. Улыбайтесь, вас снимают!
Заехали в аэропорт Ухты, который находится в поселке Дальний, тут на вышке знакомый самолёт.
В Москву и Санкт-Петербург отсюда можно долететь на Эмбраере или CRJ. Вот как раз пассажиры из Домодедово поналетели.
Перед зданием терминала памятник Ми-1.
Аэропорт принимает самолёты среднего (вплоть до Ил-76) и малого класса, вертолёты всех типов. Длина полосы 2650 метров.
Девушки попросили их сфоткать.
Забиваем в маршрут Печору и покидаем Ухту.
Живой раритет.
Навигатор показал около 400 км через Вуктыл. На самом деле давно есть новая дорога (290, км) но мы про нее не знали и поехали "куда велено".
Жёлтый цвет успокаивает глаза водителя.
После проезда через реку Печору появились ппервые сомнения. Мы написали в чатик, что проехали переправу, а нам ответили, что на маршруте её быть не должно.
В Вуктыле тоже имеется свой аэропорт с прекрасным Ми-4 у терминала.
Если совсем коротко, то мы добрались до Печоры к 22 с чем-то часам, проложив в навигаторе новый маршрут. Большую часть пути дорога лежала через лес и болота, а средняя скорость составила 50 км/час. Было очень красиво, а по пути встретились всего 2 Камаза и 2 трактора-чистильщика.
Расскажу об этом маршруте отдельно, а пока пара фоточек с трассы.
Брошенка в лесу.
В гостишке в Печоре в номер мне подселили рыжего парня, с ним и коротала ночь.
Печору пока видела только из окна - пятиэтажка напротив стоит. Не факт, что сегодня утром будет на неё время, выезжаем через полчаса по зимнику в Нарьян-Мар. Не переключайтесь!
Благодаря кому мы тут:
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]