
В Москве открылись новые станции метро
---
Сегодня, 26-го февраля, в городе большое событие, открыли сразу пять новых станций метро "Большой кольцевой линии", это отрезок от станции «Деловой центр» до станции «Петровский парк» со станциями «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Шелепиха».
Я подготовил для вас большой фото обзор, часть фотографий скрыты под спойлером, давайте посмотрим:

Мэр города лично приезжал открывать станции:

Станция "Деловой центр"

Новая станция расположена в центре московского международного делового центра "Москва-Сити".

Из вестибюля станции пассажиры могут попасть в зону торгово-развлекательного комплекса "Афимолл".

Станция оснащена лифтами для маломобильных граждан.

Отсюда можно пересесть на "Выставочную" Филевской линии и "Деловой центр" Калининско-Солнцевской линии.

Теперь, все, кто работает в небоскребах "Москва-Сити", и жители северо-западных районов столицы смогут существенно экономить время в пути.






















Станция "Петровский парк"

Станция появилась возле реконструируемого стадиона "Динамо".

Выходы со станции будут вести к стадиону и Петровскому парку.

Её цветовой фон будет выдержан в бело-зеленых тонах.

Стены облицевали мрамором, а пол выложили гранитом.

На платформе установили два ряда колонн.

Ежедневно станция сможет принять 240 тысяч пассажиров, а в часы пик через нее будут проходить 24 тысячи человек в час.




























Станция "Хорошевская"

Станция "Хорошевская" расположена вдоль Хорошевского шоссе, к ней примыкают улицы Куусинена и 4-я Магистральная.

Восточный вестибюль украсили художественными композициями по мотивам картин Казимира Малевича и его последователей – Родченко, Поповой и Экстер.

"Хорошевская" станет второй станцией московского метро, в названии которой будет буква "ё": первой была "Тропарёво".

Новая станция связана переходом со станцией "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии.










Станция "ЦСКА"

Станцию на глубине 30 метров оформили в традиционных цветах московского футбольного клуба ЦСКА – синем и красном.

Своды украсили картины, посвященные разным видам спорта.

А на платформе установили бронзовые скульптуры лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста высотой около 5 метров.

На постаментах скульптур повесили герб ЦСКА.

Южный вестибюль станции "ЦСКА" выходит в парк "Ходынское поле", а северный – к дворцу спорта "Мегаспорт".

Предположительно, в сутки ею будут пользоваться до 120 тысяч человек, 12 тысяч человек – в час пик. При желании с "ЦСКА" можно будет пересесть на станцию Зорге МЦК.















Станция "Шелепиха"

Имеет два выхода.

Из подземных вестибюлей пассажиры могут попасть к Шелепихинскому шоссе и Шмитовскому проезду, к остановкам наземного транспорта.

В оформлении интерьера использовано три доминирующих цвета – желтый, черный и белый.

А колонны неправильной формы создают иллюзию высоких потолков.
















Как вам новые станции?
Все инсайды, как всегда, на моем Телеграм-канале
Добавляйтесь...
Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб /
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Я подготовил для вас большой фото обзор, часть фотографий скрыты под спойлером, давайте посмотрим:

Мэр города лично приезжал открывать станции:

Станция "Деловой центр"

Новая станция расположена в центре московского международного делового центра "Москва-Сити".

Из вестибюля станции пассажиры могут попасть в зону торгово-развлекательного комплекса "Афимолл".

Станция оснащена лифтами для маломобильных граждан.

Отсюда можно пересесть на "Выставочную" Филевской линии и "Деловой центр" Калининско-Солнцевской линии.

Теперь, все, кто работает в небоскребах "Москва-Сити", и жители северо-западных районов столицы смогут существенно экономить время в пути.






















Станция "Петровский парк"

Станция появилась возле реконструируемого стадиона "Динамо".

Выходы со станции будут вести к стадиону и Петровскому парку.

Её цветовой фон будет выдержан в бело-зеленых тонах.

Стены облицевали мрамором, а пол выложили гранитом.

На платформе установили два ряда колонн.

Ежедневно станция сможет принять 240 тысяч пассажиров, а в часы пик через нее будут проходить 24 тысячи человек в час.




























Станция "Хорошевская"

Станция "Хорошевская" расположена вдоль Хорошевского шоссе, к ней примыкают улицы Куусинена и 4-я Магистральная.

Восточный вестибюль украсили художественными композициями по мотивам картин Казимира Малевича и его последователей – Родченко, Поповой и Экстер.

"Хорошевская" станет второй станцией московского метро, в названии которой будет буква "ё": первой была "Тропарёво".

Новая станция связана переходом со станцией "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии.










Станция "ЦСКА"

Станцию на глубине 30 метров оформили в традиционных цветах московского футбольного клуба ЦСКА – синем и красном.

Своды украсили картины, посвященные разным видам спорта.

А на платформе установили бронзовые скульптуры лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста высотой около 5 метров.

На постаментах скульптур повесили герб ЦСКА.

Южный вестибюль станции "ЦСКА" выходит в парк "Ходынское поле", а северный – к дворцу спорта "Мегаспорт".

Предположительно, в сутки ею будут пользоваться до 120 тысяч человек, 12 тысяч человек – в час пик. При желании с "ЦСКА" можно будет пересесть на станцию Зорге МЦК.















Станция "Шелепиха"

Имеет два выхода.

Из подземных вестибюлей пассажиры могут попасть к Шелепихинскому шоссе и Шмитовскому проезду, к остановкам наземного транспорта.

В оформлении интерьера использовано три доминирующих цвета – желтый, черный и белый.

А колонны неправильной формы создают иллюзию высоких потолков.
















Как вам новые станции?
Все инсайды, как всегда, на моем Телеграм-канале
Добавляйтесь...
Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб /
Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям.
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Взято: nemihail.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]