Спущено на воду опытовое судно «Ильмень» проекта 11982
---
5 декабря 2017 года на территории нового судостроительного комплекса ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область) состоялась торжественная церемония спуска на воду опытового исследовательского судна «Ильмень» (заводской номер 151) проекта 11982 - второго судна данного проекта, строящегося на предприятии для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.
Спущенное на воду на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» опытовое исследовательское судно «Ильмень» проекта 11982, строящееся для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России. Отрадное (Ленинградская область), 05.12.2017 (с) Curious / forums.airbase.ru
На церемонии присутствовали начальник Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России вице-адмирал Герой России Буриличев Алексей Витальевич; командир войсковой части 80367 капитан 1-го ранга Баранов Георгий Георгиевич; командир опытового судна проекта 11982 «Ильмень» капитан 3-го ранга Голубев Алексей Сергеевич; представители войсковой части 40056, АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (разработчика проекта), руководство и представители войсковой части 40056-Н, 369-го военного представительства Министерства обороны России, руководство и сотрудники завода.
Как сообщил в своем выступлении начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны России Герой России вице-адмирал Алексей Буриличев «океанографическое исследовательское судно «Ильмень» обладает самым современным оборудованием для проведения научно-исследовательских и океанографических работ. Оно может принимать участие и в поисково-спасательных работах. Одним из достоинств ОИС «Ильмень» является система динамического позиционирования, позволяющая судну точно удерживаться в точке проведения работ в море, что очень важно, например, при обследовании аварийных объектов на грунте».
По словам вице-адмирала Алексея Буриличева, «после достроечных работ на воде и всех этапов испытаний, судно «Ильмень» войдет в состав Черноморского флота».
Командир ОИС «Ильмень» капитан 3-го ранга Алексей Голубев сообщил на церемонии, что «экипаж судна прошел подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ и готов к эксплуатации всех технических средств и оборудования, которым оснащено ОИС «Ильмень».
«Экипаж гордится полученной возможностью служить на этом замечательном судне и будет с честью выполнять все поставленные задачи», – сказал капитан 3 ранга Алексей Голубев.
Со стороны bmpd укажем, что «Ильмень» - это третье судно проекта 11982, строящеееся для ГУГИ, и второе, строящееся по данному проекту на заводе "Пелла". Головное судно данного проекта "Селигер" было построено на ПАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" и передано ГУГИ 25 декабря 2012 года, эксплуатируясь в составе Черноморского флота.
Завод "Пелла" получил контракты на постройку для ГУГИ двух следующих судов проекта 11982 в модифицированном исполнении. Строительство головного из этих двух судов "Ладога" (заводской номер 150) было начато на "Пелле" в июле 2013 года, официальная церемония закладки была произведена 12 сентября 2014 года.
Спуск на воду судна "Ладога" был произведен 29 июля 2016 года. На церемонии спуска "Ладоги" начальник ГУГИ вице-адмирал Алексей Буриличев выразил надежду, что "не пройдёт и года, как будет подписан акт приемки судна, и на нем будет поднят флаг", однако до настоящего времени "Ладога" остается на заводе "Пелла" в стадии достройки.
Второе судно проекта 11982 "Ильмень" (заводской номер 151) было начато постройкой на Пелле" в 2014 году и официально заложено 4 декабря 2014 года. Из нового эллинга предприятия судно «Ильмень» было выкачено 1 декабря 2017 года.
Судно проекта 11982 предназначено для проведения испытаний специальных технических средств, участия в поисково-спасательных работах, проведения научно-исследовательских и океанографических работ. Длина судна в модифицированном исполнении составляет 63,8 м, ширина - 10,8 м, максимальная осадка - 3,8 м, скорость - 12 узлов, дальность плавания - 1 тыс. миль, автономность - 20 суток, экипаж - 16 человек, состав экспедиции - 20 человек.
Церемония спуска на воду на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» опытового исследовательского судна «Ильмень» проекта 11982, строящегося для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России. Отрадное (Ленинградская область), 05.12.2017 (с) ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» / Министерство обороны России
Спущенное на воду на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» опытовое исследовательское судно «Ильмень» проекта 11982, строящееся для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России. Отрадное (Ленинградская область), 05.12.2017 (с) Curious / forums.airbase.ru
На церемонии присутствовали начальник Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России вице-адмирал Герой России Буриличев Алексей Витальевич; командир войсковой части 80367 капитан 1-го ранга Баранов Георгий Георгиевич; командир опытового судна проекта 11982 «Ильмень» капитан 3-го ранга Голубев Алексей Сергеевич; представители войсковой части 40056, АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (разработчика проекта), руководство и представители войсковой части 40056-Н, 369-го военного представительства Министерства обороны России, руководство и сотрудники завода.
Как сообщил в своем выступлении начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны России Герой России вице-адмирал Алексей Буриличев «океанографическое исследовательское судно «Ильмень» обладает самым современным оборудованием для проведения научно-исследовательских и океанографических работ. Оно может принимать участие и в поисково-спасательных работах. Одним из достоинств ОИС «Ильмень» является система динамического позиционирования, позволяющая судну точно удерживаться в точке проведения работ в море, что очень важно, например, при обследовании аварийных объектов на грунте».
По словам вице-адмирала Алексея Буриличева, «после достроечных работ на воде и всех этапов испытаний, судно «Ильмень» войдет в состав Черноморского флота».
Командир ОИС «Ильмень» капитан 3-го ранга Алексей Голубев сообщил на церемонии, что «экипаж судна прошел подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ и готов к эксплуатации всех технических средств и оборудования, которым оснащено ОИС «Ильмень».
«Экипаж гордится полученной возможностью служить на этом замечательном судне и будет с честью выполнять все поставленные задачи», – сказал капитан 3 ранга Алексей Голубев.
Со стороны bmpd укажем, что «Ильмень» - это третье судно проекта 11982, строящеееся для ГУГИ, и второе, строящееся по данному проекту на заводе "Пелла". Головное судно данного проекта "Селигер" было построено на ПАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" и передано ГУГИ 25 декабря 2012 года, эксплуатируясь в составе Черноморского флота.
Завод "Пелла" получил контракты на постройку для ГУГИ двух следующих судов проекта 11982 в модифицированном исполнении. Строительство головного из этих двух судов "Ладога" (заводской номер 150) было начато на "Пелле" в июле 2013 года, официальная церемония закладки была произведена 12 сентября 2014 года.
Спуск на воду судна "Ладога" был произведен 29 июля 2016 года. На церемонии спуска "Ладоги" начальник ГУГИ вице-адмирал Алексей Буриличев выразил надежду, что "не пройдёт и года, как будет подписан акт приемки судна, и на нем будет поднят флаг", однако до настоящего времени "Ладога" остается на заводе "Пелла" в стадии достройки.
Второе судно проекта 11982 "Ильмень" (заводской номер 151) было начато постройкой на Пелле" в 2014 году и официально заложено 4 декабря 2014 года. Из нового эллинга предприятия судно «Ильмень» было выкачено 1 декабря 2017 года.
Судно проекта 11982 предназначено для проведения испытаний специальных технических средств, участия в поисково-спасательных работах, проведения научно-исследовательских и океанографических работ. Длина судна в модифицированном исполнении составляет 63,8 м, ширина - 10,8 м, максимальная осадка - 3,8 м, скорость - 12 узлов, дальность плавания - 1 тыс. миль, автономность - 20 суток, экипаж - 16 человек, состав экспедиции - 20 человек.
Церемония спуска на воду на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» опытового исследовательского судна «Ильмень» проекта 11982, строящегося для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России. Отрадное (Ленинградская область), 05.12.2017 (с) ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» / Министерство обороны России
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]