НОВЫЙ flydubai: ВСЕ ПОДРОБНОСТИ
---
Это новейший Boeing 737 MAX-8 во флоте ближневосточного перевозчика flydubai, в нем есть бизнес-класс с полностью раскладывающимися кроватями, а кресла эконом-класса точно такие же, как на больших широкофюзеляжных самолетах! Сегодня во флоте flydubai уже 3 MAX8, а к концу года их будет 6. Более того, на авиашоу в Дубае авиакомпания разместила заказ на поставку 225 самолетов 737MAX в ближайшие годы.
Сегодня flydubai открыла рейс в Шереметьево в Москву в дополнение к существующему рейсу во Внуково и с 1 января этот рейс будет выполняться на MAXe!
flydubai предлагает широкую сеть маршрутов в 10(!) городов России, Украину (Киев и Одесса), Казахстан (Алматы и Астана) и другие страны СНГ, связывая регионы с Дубаем и обеспечивая стыковки по всему миру с Emirates. Авиакомпания предлагает стыковки на собственные рейсы (более 95 направлений) в десятки городов Азии, Африки и Ближнего Востока, а также стыковки с Emirates по всему миру через Дубай. Хотя некоторые из нас все еще продолжают считать ее лоукостом, что уже давно не так. Модель flydubai - это низкотарифные сетевые перевозки с гибким конкурентным ценообразованием, позволяющим предлагать действительно отличные тарифы.
Boeing 737 MAX-8 уже сейчас на самых протяженных маршрутах авиакомпании и ночных рейсах в Бангкок, Екатеринбург, Прагу. В декабре он также будет на некоторых ночных рейсах в Киев. Предлагаю вам посмотреть, что предлагает flydubai на 737 MAX-8 уже сейчас и что нас ждет в обозримом будущем.
ЧТО ТАКОЕ MAX?
Boeing 737 MAX - это ремоторизированная версия самого популярного в истории самолетостроения узковюзеляжного самолета - Боинг-737. Он более экономичен и эффективен с точки зрения потребления топлива, он тише с точки зрения пассажира.
•737 MAX 7 — замена 737—700
•737 MAX 8 — замена 737—800
•737 MAX 9 — замена 737-900ER
flydubai подписала соглашение на поставку 225 узкофюзеляжных самолетов Boeing 737MAX. Договор включает обязательства на покупку 175 ВС, включая 50 Boeing 737MAX-10, и права на приобретение 50 дополнительных самолетов.
Новые двигатели - это CFM LEAP-1B.
Диаметр вентилятора нового двигателя будет составлять 168 см, что на 11 см больше, чем у нынешнего CFM56-7B на Boeing 737 Next Generation. На гондолах двигателей обновлённого самолёта установлены внешние шевроны для снижения шума, подобные установленным на двигателях Boeing 787 и 747-8. Новый двигатель обеспечивает повышение топливной экономичности на 10-12 % по сравнению с нынешними двигателями CFM56-7B.
Также новая законцовка крыла, которая снижает расход топлива, повышая аэродинамическую эффективность до 3-5%, особенно на продолжительных рейсах.
НОВЫЙ БИЗНЕС-КЛАСС
Это главное преимущество 737 MAX над 737-800 во флоте flydubai в настоящий момент.
- 10 кресел, компоновкой 2-1-2 в блоке.
- одиночные кресла в среднем ряду, которые также называют "throne-seat"
- полностью раскладывающаяся кровать (и это не узкофюзеляжном самолете!) 78 дюймов
- шаг кресел - 46 дюймов
- экран системы IFE - 15,6 дюймов FullHD
- USB порт и порт питания 220В
- дистанционный пульт управления системой бортовых развлечений
- эргономика, дизайн, материалы - все продумано до мелочей.
Я попробовал посидеть в этих креслах, откинуть спинку и расслабиться. Я считаю такую компоновку бизнес-класса самой удачной из существующих, не раз хвалил этот тип кресел на рейсах Austiran, SWISS, AirAstana. Теперь это тип кресел бизнес-класса на узкофюзеляжном самолете, это совсем другой уровень комфорта!
НОВЫЙ ЭКОНОМ КЛАСС
Самое интересное нас ждет в эконом-классе, здесь абсолютно новые, невероятно эргономичные кресла Recaro. Точно такие же, как и на больших широкофюзеляжных самолетах, к примеру, недавно летал на таких в эконому в Перу с KLM.
- кресла Recaro, та же модель, что и на дальнемагистральных рейсах и на больших самолетах.
- тканевая обивка кресел (это значит, длительный перелет на них легче)
- мультифункциональный подголовник
- USB-порт
- новыйбольшой экрна системы IFE - 11,6 дюймов FullHD
- откидной двухпозиционный столик
- два кармашка - вверху для журналов и внизу для личных вещей
В эконом-классе бортовое питание и напитки предлагается за деньги, также как и выбор места. Однако регистрируемые багаж всегда включен в стоимость билета на наших с вами направлениях.
И новый дизайн цветовой гаммы и элементов, а также новая униформа бортпроводников с октября 2017го на всех рейсах!
BOEING SKY INTERIOR
Я много писал про SkyInterior, обязательно посмотрите вот этот мой репортаж: https://alexcheban.livejournal.com/177458.html
- большие вместительные багажные полки
- динамическая подсветка салона
Sky Interior - это отсутсвие острых углов в дизайне внутренних панелей салона, светодиодные лампы подсветки для чтения, утопленные кнопки для вызова бортпроводника, исключающие ложный вызов.
КАБИНА ПИЛОТОВ:
СТЫКОВКИ С EMIRATES
Не случайно эти самолеты стоят рядом на авиасалоне, flydubai обеспечивает стыковки с рейсами Emirates. И единственным недостатком я бы назвал только Терминал-2 в Дубае, уж слишком он аскетичен. Но, благодаря безвизовому режиму, длительную стыковку лучше провести в городе.
Если ваш рейс flydubai стыкуется на следующем плече с Emirates, то на рейсе flydubai вам будет бесплатно предложено бортовое питание в эконом-классе.
СЕО авиакомпании Гейт Аль Гейт и Шейх Дубая на авиашоу в Дубае:
МАРШРУТНАЯ СЕТЬ flydubai:
29 ноября flydubai открыл ежедневные рейсы в Шереметьево в дополнение к существующему Внуково в Москве. Благодаря наличию двух рейсов - дневному и ночному, можно выбрать самые различные варианты стыковок, сам пробовал неоднократно разные варианты.
Думаю, что убедил вас, друзья :)
Покупаем билет и летим в Дубай или дальше!
Интересно!? Обязательно поделитесь!
---
Дешевые билеты с удобными фильтрами наличия багажа в тарифе и многим другим я ищу только здесь: Aviasales! Aviasales ищет перелеты везде, а вы выбираете, где купить выгоднее. Честно, просто и прозрачно.
---
Мои репортажи про авиацию смотрите по тегу по тегу aviation
---
Нет аккаунта в ЖЖ? Следите обновлениями в социальных сетях:
Я всегда онлайн на Facebook и в Instagram. Мой тревел-влог на YouTube.
| Подписаться на блог в ЖЖ | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | 500px |
Взято: alexcheban.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]