Мои Хобби. Как из кусков пластика сделать танк

Давно я не обновлял свою рубрику Хобби. Основные мои страсти, такие как футбол, путешествия, фотография и так видны по темам журнала, но есть и такие, которые бывают лишь периодически. О некоторых из них я уже писал: нумизматика, футбольные значки, бильярд. Но есть еще одно хобби, которое появилось раньше всех, я говорю о моделизме

Знаю, что у меня во френдах есть любители моделизма, например uurist Надеюсь, что кому-нибудь будет интересно прочитать мой материал...
Сейчас я уже даже точно не вспомню когда именно это началось, то ли 1996, то ли 97 год. Отец иногда старался меня чем-то увлечь и в тот день принес на сборку из пластика какой-то самолет, модель и производителя уже точно не вспомню, но кажется это было что-то отечественное. Мы его собрали, покрасили в зеленый цвет и положили на полочку. Как ни странно, но проведенное таким образом время мне понравилось и я попросил папу купить танк. Не помню почему именно танк, видимо уже тогда я подсознательно питал какую-то любовь к этим стальным монстрам, которая спустя много лет вылилась в страстное посещение танковых музеев мира. В общем, потом был танк, вроде как М3 Стюарт в масштабе 1/76. Его я уже сделал сам, коряво, но все равно сам. Покрасил в какой-то жуткий коричневый цвет и положил на полку. Потом был еще авианосец, подводная лодка, а затем и вовсе забросил это дело, года на 2-3. Чуть позже к нам на рынок игрушек активно зашла известная немецкая фирма масштабных моделей Revell и мой интерес к этому увлечению возродился. И снова пошли танки, я окончательно выбрал для себя масштаб 1/72 и собрал много танков времен второй мировой, изредка делал самолеты (Фоккер dr.1, Airbus Beluga и еще несколько немецких машин). Все это происходило с перерывами в несколько месяцев, к тому моменту в Одессе даже открылся специализированный магазин моделей "Салон КГБ", где можно было найти много интересных аксессуаров. С покраской готовых работ у меня дело не складывалось и увлечение было заброшено на многие годы...
Шел 2007 год, наверное худший в моей жизни, был долгий и неприятный период. Я закрылся от всего мира вдали от города, на даче у моря, где одинаково проводил свои дни наедине с собой. Именно в этот момент я и вспомнил про давно забытое хобби, вернулся в жаркий город, набрал новых моделей, отыскал старые и снова уехал. Запустился настоящий конвейер по сбору тяжелой техники :) Танки и самоходки ежедневно сходили с моего рабочего стола. Утром завтрак, пляж, затем сборка, обед, покраска, пляж, ужин и детализация. Первые работы вновь получались не очень качественно, но зато было огромное желание совершенствоваться. Это мне помогало забыть все вокруг и я навсегда остался благодарен моим маленьким танкам...
Моделей у меня много, какие-то получились хорошо, какие-то не очень, самые любимые есть на стеллажах


Одна из моих самых любимых моделей, сделанных в то лето 2007 года - немецкий танк первой мировой войны Sturmpanzer A7V


Спустя год, я увидел этого стального монстра в натуральную величину


В эпоху развитого интернета стало легче доставать интересные вещи. Моими самыми любимыми фирмами всегда были Dragon (Китай/Гонконг), Italeri(Италия) и Revell(Германия), с ними моделист получает удовольствие от процесса и потраченного времени. А вот такие, как украинский производитель UM или польский PST кроме как расшатать нервную систему и выдавить отборную порцию матов, ничего предложить не могут

Честно говоря, я так и не научился делать профессиональную детализацию, хотя экспериментов было очень много. В хороших зарубежных магазинах вы найдете огромное количество полезных материалов для мельчайшего тюнинга своей модели, у нас же все приходится заказывать через интернет и порой пока чего-то дождешься, страсть утихнет. Поэтому у меня обычно минимальный набор детализации, в этом плане советская техника отличается своей простотой


К 2009 году моделизм вновь отошел на второй план. Начиналась эпоха семейной жизни, выпуска из университета, первой работы итд. Но после посещенных в 2010 году музеев в финском Парола и английском Бовингтоне страсть разгорелась с новой силой. Модели собирались периодически. Я собираю только бронетехнику времен первой и второй мировых войн, и процентов 90 уже собрал, остаются редкие экземпляры или какие-то новинки за которыми следить не всегда успеваешь. Основные недостатки подобного хобби такие:
- Запахи: клей, краски и растворитель пахнут очень плохо, нужно делать в проветриваемом помещении, когда рядом нет ребенка
- Время: само собой, что сделать модель за день как раньше уже давно не получается, нет ни сил, ни времени. У профессиональных моделистов сбор модели может затягиваться на месяцы. Профессиональный подход это целый комплекс работ, таких как поиск реально существующего образца с помощью архивных фото или видео, замена стандартных частей моделей на улучшенные, с большей или правильной детализацией, некоторые вещи делаются даже вручную из пластика или смолы. Но даже в моем облегченном случае, работа над моделью может затянуться на несколько дней
- Место хранения: большая часть моей коллекции аккуратно сложена в коробках и хранится в кладовке, даже при моем маленьком масштабе 1/72 хранить готовые работы негде, иначе это превратиться в большой пылесборник. Не представляю как тяжело тем, кто собирает монстров в 35 масштабе

Осенью 2014, когда на экраны вышел фильм "Ярость" с Брэдом Питтом, мне захотелось собрать максимально похожий к фильму экземпляр Шермана. В качестве защитных бревен я использовал зубочистки


А сейчас я покажу как это всё происходит. Недавно вышла новая модель бронеавтомобиля Первой мировой войны "Остин". Производство Украина. Модель маленькая, деталей минимум, собирается быстро, поэтому и куплена. Вот, что мы имеем


Отрезаем кусочки пластика и склеиваем между собой


Получаем собранную, но безликую модель


Приступаем к покраске. Большинство профессионалов красят с помощью аэрографа, для камуфляжа это вообще едва ли не безальтернативный вариант. Я когда-то покупал компрессор и аэрограф, но удовольствия с этой возней не получил, до сих пор в стиле старой школы работаю только кистью


Базовый слой нанесен, модель повеселела


После того, как слой краски высох, можно наносить камуфляж или заняться детализацией. Я наношу наклейки


А затем стараюсь довести модель до более пыльного и грязного состояния, чтобы все выглядело натурально


В конечном итоге, у нас получается что-то в этом роде. В принципе, модель еще не доработана, декаль блестит, металлические швы нуждаются в больших эффектах, но я все равно рад, что добавил интересную модель в свою коллекцию


В ближайшее время, планов на сборку моделей нет. Очень много дел, а на такую творческую работу нужно вдохновение и спокойствие, чтобы никто не отвлекал и не мешал. Но я все равно знаю, что периодически такие всплески желания сесть за сборку интересной модели все равно будут возникать, от этого не убежишь :)

Взято: travelodessa.livejournal.com

уникальные шаблоны и модули для dle