Осенний мини-споттинг в аэропорту Владивостока
---
Всего три часа в аэропорту Владивостока.
На посадку. Самолет De Havilland Canada DHC-6-400 Twin Otter авиакомпании "Аврора"
Самолет Boeing 737-800G авиакомании NordStar c cимволом Универсиады 2019 года
VQ-BQT раскрашен в "Winter Universiade Krasnoyarsk 2019" в феврале 2017 года. У борта не только забавная морда, но и симпатичная лайка на хвосте - это символ Универсиады-2019, которая пройдет в Красноярске.
Изображение лайки нанесено на носовую и хвостовую части Боинга 737-800.
Лайка в небе. NordStar Airlines Boeing 737-800 VQ-BQT, первый полет - 24 февраля 2004 года. С 11 мая 2004 года по 11 мая 2011 года эксплуатировался авиакомпаний Ryanair. С 22 апреля 2011 года начата эксплуатация авиакомпанией NordStar Airlines, где самолет выполняет рейсы по сегодняшний день. Компоновка этого самолета включает 2 класса обслуживания: Бизнес-класс – 10 кресел, эконом класс – 162 кресла.
DHC-6-400 Twin Otter
Airbus A319 авиакомпании "Аврора.
Этот борт с номером VP-BWK стал первым A319 в авиакомпании "Аврора". Самолет выпущен в апреле 2004 года и до этого эксплуатировался в "Аэрофлоте". Самолет был перекрашен в чешской Остраве, на мощностях компании Eirtech.
Именно он принимал участие 6 ноября 2013 года в презентации авиакомпании "Аврора" в московском аэропорту Шереметьево. 14 ноября 2013 года, авиалайнер с бортовым номером VP-BWK выполнил свой первый рейс с пассажирами на борту по маршруту Владивосток- Хабаровск - Магадан.
Самолет Ан-26 авиакомпании ЗАО "Летные проверки и системы". Кто вкурсе чем занимается эта компания?
Самолет Ту-204-300 северокорейской авиакомпании Air Koryo
P-632 Ту-204-300 для Air Koryo был официально передан перевозчику 27 декабря 2007 года и был пригнан из Ульяновска в Пхеньян своим ходом (с дозаправкой во Владивостоке). Он оснащен 8-местным бизнес-классом, а остальные 145 мест составляют эконом-класс. В эксплуатации с ноября 1993 года.
Самолет De Havilland Canada DHC-8-400 авиакомпании "Аврора"
Приятнейший самолет! DHC-8 построен по аэродинамической схеме свебоднонесущего высокоплана с Т-образным оперением. Фюзеляж типа полумонокок круглого сечения (диаметр 2,69 м). Крыло прямое, трапецевидное в плане. Шасси убирающееся, трёхопорное. Кабина пилотов оснащена цифровым комплексом авионики SPZ-8000 американской фирмы "Ханиуэлл" с цветными многофункциональными дисплеями. По своим лётным характеристикам: уровень шума и крейсерская скорость полета; DHC-8-400 практически не уступает реактивным аналогам, переигрывая их в экономичности. Также особенностью этой модели является система активного шумоподавления.
До передачи Air Koryo самолет летал на пассажирских рейсах («Внуковские авиалинии») с регистрационным номером RA-64012, с 31 октября 1996 не летал (несоответствие типовой конструкции). В 2007 году борт P-632 был переделан из Ту-204 в Ту-204-300. В настоящее время Ту-204-300, работает на направлениях Пхеньян-Пекин, Пхеньян-Сингапур (сезонный), Пхеньян-Шэньян и Пхеньян-Бангкок
Самолет Ан-148-100В "Саратовских авиалиний"
Британская резина для Ан-148.
Использование авиакомпаниями-эксплуатантами самолетов Ан-148 иных шин, кроме как указанных в технической спецификации самолета, категорически запрещено. Колеса самолета Ан-148 оборудованы бескамерными пневматическими шинами. Воздушная полость, образуемая шиной и ободом колеса, заполняется азотом. Давление внутри бескамерной шины обеспечиваетсягерметичностью шины и колеса.
Единственным в мире специализированным производителем авиационных шин для программы региональных самолетов семейства Ан-148/158 является британская компания Dunlop Aircraft Tyres Limited. Для колес основных опор шасси самолета Ан-148 применяются пневматические 18-ти слойные шины Н38Х12.0-18.425. (Диаметр-38, ширина 12, внутренний диаметр 18,425 дюймов, что эквивалентно размеру 90Х90Х31 см). Максимальная скорость - 338 км/ч. Максимальная нагрузка 10260 кг. Рабочее давление в шине - 10,5 кгс/см2. Диапазон рабочих температур от минус 60◦С до плюс 60◦С
Самолет Ту-154 СЛО "Россия" в аэропорту города.
Приветы землянам! Недавно Саратовские авиалинии открыли второе направление из Международного аэропорта Владивосток по маршруту Владивосток-Улан-Удэ-Красноярск.
Регулярный рейс выполняется по понедельникам. Вылет из аэропорта Владивостока в 6 часов 45 утра. У жителей Бурятии появляется прекрасная возможность для стыковок рейсов из Владивостока в страны Восточной Азии. Саратовские авиалинии также осуществляет еженедельные рейсы из столицы Приморья по маршруту Владивосток-Благовещенск-Красноярск. Для аэропорта Владивосток появление нового прямого рейса в Улан-Удэ является очередным шагом в развитии воздушного сообщения с городами Дальнего Востока и Сибири. На маршрутах задействовано воздушное судно АН-148
Грузовой самолет Boeing 747-8F авиакомпании AirBridgeCargo
Авиакомпания AirBridgeCargo была основана в 2004 году как проект Группы компаний "Волга-Днепр" для выполнения регулярных грузовых рейсов. Выполняет регулярные рейсы по маршрутам Европа - Россия - Азия - США, маршрутная сеть включает более пятидесяти пунктов назначения в более двадцати странах мира. Флот авиакомпании включает в себя 17 современных, надежных и инновационных грузовых самолетов семейства Боинг 747: пять Боинг 747-400 ERF, два Боинг 747-400F и десять самолетов последнего поколения, Боинг 747-8F.
В августе Air Bridge Cargo открыло новое направление Гонконг – Владивосток – Лос-Анджелес на авиалайнере Boeing 747-8F. Перевозчик планирует летать по новому направлению 3 раза в неделю по летнему расписанию, до 27 октября. Самолет будет следовать из международного аэропорта Гонконг в международный аэропорт Лос-Анджелес через воздушную гавань Приморья. Выступая сегодня в качестве аэропорта для технических посадок грузовых воздушных судов, Владивосток также имеет планы по развитию в дальнейшей перспективе коммерческих грузовых рейсов. В нашем аэропорту имеется современная аэродромная инфраструктура, рассчитанная на прием всех типов воздушных судов без ограничений, а также новый грузовой терминал.
Самолет Ту-204-300 северокорейской авиакомпании Air Koryo.
Интересный момент: Северная Корея открыла первое турагентство с поездками из Владивостока. NKOREAN займется организацией туров и экспедиций по Северной Корее на русском, английском, французском и китайском языках.
На сайте туристического агентства утверждается, что все программы утверждены правительством Северной Кореи, а "поездка в Северную Корею становится безопаснее, чем прогулка по вечернему Лондону". Самый короткий из туров длится четыре дня и стоит от 51 тысячи рублей с человека, самый дорогой - 15 дней - от 118 тысяч. При этом стоимость перелета или проезда до Владивостока (откуда начинается тур), турист должен будет оплатить самостоятельно. Россияне смогут получить визы в КНДР по упрощенной схеме за 3-5 дней.
--
Спасибо за внимание!
--
-Использование фотоматериала разрешается только при моем личном согласии.
-Если вы используете фотографии в некоммерческих целях не забывайте ставить активную ссылку на мой журнал.
-Все снимки, размещенные в этом журнале, моего авторства, если не написано обратное.
-Текстовое описание объектов использовано из открытых источников
smitsmittyВзято: smitsmitty.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]