Мечты о военных вариантах ШФДМС
---
Занятные китайские "фан-артовские" картинки, изображающие возможные военные варианты перспективного совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета ШФДМС (CR929).
Изображение самолета ШФДМС (CR929) в качестве самолета-заправщика ВВС НОАК (с) китайский интернет
Напомним, что разработка самолета ШФДМС (CR929) осуществляется ПАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация» (ОАК) совместно с «Китайской корпорацией гражданского авиастроения» (COMAC). Меморандум о совместном создании ШФДМС был подписан российской и китайской сторонами в апреле 2014 года. Документы по программе создания нового широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета были подписаны 25 июня 2016 года в рамках официального визита Президента Российской Федерации Владимира Путина в Китай, в том числе договор о создании на партитетной основе совместного предприятия, необходимого для реализации программы, которое зарегистрировано на штаб-квартиру СОМАС в Пудун в Шанхае.
В сентябре 2017 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию "Ростех") подписало с китайской компанией AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd. (AECC CAE) меморандум о сотрудничестве по разработке двигателя для самолета ШФДМС (CR929) - предположительно, на основе разрабатываемого российского двигателя ПД-35 в классе тяги 35 тонн..
Первый полет прототипа ШФДМС (CR929) сейчас запланирован на 2023 год, начало поставок - на 2026 год. Самолет должен быть разработан в трех модификациях, базовая из которых будет иметь вместимость 280 пассажиров.
Со стороны bmpd заметим, что в том случае, если программа ШФДМС (CR929) будет успешно реализована, то созданный в ее рамках широкофюзеляжный самолет, бесспорно, будет представлять в качестве большой дальней авиационной платформы определенный интерес и для Вооруженных Сил России, поскольку штучное производство любых версий самолета Ил-96 вряд ли продлится еще более десятилетия, а программа создания для ВКС России самолета-заправщика Ил-96-400ТЗ фактически закончилась провалом.
Изображения самолета ШФДМС (CR929) в качестве платформы для различных военных применений (с) китайский интернет
Изображение самолета ШФДМС (CR929) в качестве самолета-заправщика ВВС НОАК (с) китайский интернет
Напомним, что разработка самолета ШФДМС (CR929) осуществляется ПАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация» (ОАК) совместно с «Китайской корпорацией гражданского авиастроения» (COMAC). Меморандум о совместном создании ШФДМС был подписан российской и китайской сторонами в апреле 2014 года. Документы по программе создания нового широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета были подписаны 25 июня 2016 года в рамках официального визита Президента Российской Федерации Владимира Путина в Китай, в том числе договор о создании на партитетной основе совместного предприятия, необходимого для реализации программы, которое зарегистрировано на штаб-квартиру СОМАС в Пудун в Шанхае.
В сентябре 2017 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию "Ростех") подписало с китайской компанией AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd. (AECC CAE) меморандум о сотрудничестве по разработке двигателя для самолета ШФДМС (CR929) - предположительно, на основе разрабатываемого российского двигателя ПД-35 в классе тяги 35 тонн..
Первый полет прототипа ШФДМС (CR929) сейчас запланирован на 2023 год, начало поставок - на 2026 год. Самолет должен быть разработан в трех модификациях, базовая из которых будет иметь вместимость 280 пассажиров.
Со стороны bmpd заметим, что в том случае, если программа ШФДМС (CR929) будет успешно реализована, то созданный в ее рамках широкофюзеляжный самолет, бесспорно, будет представлять в качестве большой дальней авиационной платформы определенный интерес и для Вооруженных Сил России, поскольку штучное производство любых версий самолета Ил-96 вряд ли продлится еще более десятилетия, а программа создания для ВКС России самолета-заправщика Ил-96-400ТЗ фактически закончилась провалом.
Изображения самолета ШФДМС (CR929) в качестве платформы для различных военных применений (с) китайский интернет
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]