Полеты 55-го отдельного полка армейской авиации ЮВО
---
Оригинал взят у коллеги 
kuban_spotting в Полеты 55-го отдельного полка армейской авиации ЮВО.
В силу разных причин, давненько в моем изначально авиационном журнале не было записей на основную тематику, и вот наконец настало время прекратить это безобразие. К тому же повод есть отличный.
Недавно удалось побывать в Кореновске, и более того принять участие в полетах вертолетов бывшей 393-й авиабазы, теперь она переименована в 55-й отдельный вертолетный полк.
Итак, обо всем по порядку. Предполетный инструктаж проводит командир полка полковник Хабибуллин.
02
У доски поочередно докладывают обстановку и вводные данные на полет, штурман эскадрильи, командир вертолета, сделавшего к этому моменту вылет на разведку погоды, командир полка ставит задачу экипажам.
В этот день предстоит вылет на полигон для отработки учебно-боевых упражнений по применению штатного вооружения вертолетов. А так же промежуточная посадка на полевом аэродроме.
Будут задействованы вертолеты Ми-8АМТШ, Ми-35М и Ми-28Н.
03
После инструктажа сразу направляемся на аэродром. К сожалению, подготовку к вылету снять не удалось, как объяснили техники, она фактически происходила, еще до восхода солнца. Так что садимся в уже полностью готовый к полету вертолет и после команды поднимаемся в воздух первыми, проходя над остальными машинами.
Как можно заметить, на Ми-8АМТШ кроме блоков НАР подвешены пушечные контейнеры, стрельбы из них так же входят в число задач экипажам сегодня.
04
35-е уже в воздухе. Как видно реконструкция аэродрома продолжается, но полоса уже в работе, как и новые навесы для техники, вокруг которых в интернете было сломано столько копий. До этого я здесь был в 2014-м году. Конечно, все изменилось до неузнаваемости, совсем другой уровень.
05
06
07
Проходим над окрестностями Кореновска
08
Делаем разворот, и группа, пройдя еще раз над аэродромом направляется на полигон
09
10
И вот мы над полигоном. Опыта такой съемки, к сожалению, у автора не так много как хотелось бы, но кое-что в кадр все-таки попало.
Ми-28Н отстрелявшись первым из группы, отворачивает с боевого курса
11
Следующими работают неуправляемыми ракетами Ми-35Н
12
После пуска ракет, отслужившие свое, ЗиЛы добиваются пушечным огнем
13
На уходе отстрел ловушек
14
Очередь Ми-8АМТШ
15
Другой ракурс
16
После пуска ракет, стрельба из пушечного контейнера. Выглядит как тоненький шлейф дыма и конечно сопровождается характерныйм "треском" скорострельных пушек ГШ-23.(калибр 23мм). Боезапас на каждый контейнер 250 снарядов.
17
Экипажи делают несколько заходов на цели, отрабатывая разные упражнения.
Внизу видно "колонну техники противника"
18
Самолет
19
20
Работа на полигоне окончена, направляемся на полевой аэродром
21
Внизу типичные кубанские пейзажи: поля, сельхоз техника, пашни.
22
Порой кажется, что вертолеты почти касаются передними стойками шасси земли и только "перепрыгивают" лесополосы.
Полет на такой высоте это необходимое условие выживания вертолета в современном бою, и конечно летчики уделяют отработке такой ювелирной техники пилотирования особое внимание.
23
Подходим к полевому аэродрому. В данном случае он оборудован на одном из заброшенных аэродромов сельхоз авиации. Коих в нашем крае более двухсот.
24
28-й уже на земле
25
26
27
Мы садимся крайними, остальные экипажи уже покинули вертолеты и докладывают командиру полка о выполненном задании.
28
Вооружение "Терминатора" поближе
29
30
31
Пока машины дозаправляются, мы вместе экипажами направляемся в оборудованные здесь же столовые. Полевая кухня оказалась полевой только в смысле палаток. В остальном отличное меню из нескольких блюд, фруктов, и даже чеснока на каждом столе, видимо в целях профилактики ОРВИ) Приветливый женский персонал.
Внутри не снимал, т.к. проголодался и прилично замерз в полете.
32
После обеда жизнь снова обрела яркие тона, и мы отправились на стоянку.
33
Наблюдаем предполетную подготовку на примере Ми-28Н
34
35
36
37
38
Экипаж занимает места в кабине, как и в остальных вертолетов. Группа готова к вылету.
39
40
41
Эффектный проход над полосой
42
43
Вот примерно так проходит обычный полетный день в Кореновске. Конечно круг решаемых вертолетчиками задач и различных аспектов учебно- боевой подготовки значительно шире чем можно рассказать в рамках такого короткого мероприятия, это и ночное пилотирование вертолетов, выполнение задач в условиях высокогорья, отработка различных видов взаимодействия с другими родами войск, применение различных видов вооружения, в том числе и управляемого, перевозка грузов и многое другое.
Кроме того вертолетный парк полка постоянно пополняется новой техникой, например восьмерки из нашей группы практически пахли еще заводской краской. А инфраструктура аэродрома на данный момент является, пожалуй, одной из самых современных в стране.
За помощь в организации съемок благодарность Пресслужбе ЮВО, командованию 55-го отдельного вертолетного полка и экипажу Ми-8АМТШ "57 красный".
kuban_spotting в Полеты 55-го отдельного полка армейской авиации ЮВО.В силу разных причин, давненько в моем изначально авиационном журнале не было записей на основную тематику, и вот наконец настало время прекратить это безобразие. К тому же повод есть отличный.
Недавно удалось побывать в Кореновске, и более того принять участие в полетах вертолетов бывшей 393-й авиабазы, теперь она переименована в 55-й отдельный вертолетный полк.
Итак, обо всем по порядку. Предполетный инструктаж проводит командир полка полковник Хабибуллин.
02
У доски поочередно докладывают обстановку и вводные данные на полет, штурман эскадрильи, командир вертолета, сделавшего к этому моменту вылет на разведку погоды, командир полка ставит задачу экипажам.
В этот день предстоит вылет на полигон для отработки учебно-боевых упражнений по применению штатного вооружения вертолетов. А так же промежуточная посадка на полевом аэродроме.
Будут задействованы вертолеты Ми-8АМТШ, Ми-35М и Ми-28Н.
03
После инструктажа сразу направляемся на аэродром. К сожалению, подготовку к вылету снять не удалось, как объяснили техники, она фактически происходила, еще до восхода солнца. Так что садимся в уже полностью готовый к полету вертолет и после команды поднимаемся в воздух первыми, проходя над остальными машинами.
Как можно заметить, на Ми-8АМТШ кроме блоков НАР подвешены пушечные контейнеры, стрельбы из них так же входят в число задач экипажам сегодня.
04
35-е уже в воздухе. Как видно реконструкция аэродрома продолжается, но полоса уже в работе, как и новые навесы для техники, вокруг которых в интернете было сломано столько копий. До этого я здесь был в 2014-м году. Конечно, все изменилось до неузнаваемости, совсем другой уровень.
05
06
07
Проходим над окрестностями Кореновска
08
Делаем разворот, и группа, пройдя еще раз над аэродромом направляется на полигон
09
10
И вот мы над полигоном. Опыта такой съемки, к сожалению, у автора не так много как хотелось бы, но кое-что в кадр все-таки попало.
Ми-28Н отстрелявшись первым из группы, отворачивает с боевого курса
11
Следующими работают неуправляемыми ракетами Ми-35Н
12
После пуска ракет, отслужившие свое, ЗиЛы добиваются пушечным огнем
13
На уходе отстрел ловушек
14
Очередь Ми-8АМТШ
15
Другой ракурс
16
После пуска ракет, стрельба из пушечного контейнера. Выглядит как тоненький шлейф дыма и конечно сопровождается характерныйм "треском" скорострельных пушек ГШ-23.(калибр 23мм). Боезапас на каждый контейнер 250 снарядов.
17
Экипажи делают несколько заходов на цели, отрабатывая разные упражнения.
Внизу видно "колонну техники противника"
18
Самолет
19
20
Работа на полигоне окончена, направляемся на полевой аэродром
21
Внизу типичные кубанские пейзажи: поля, сельхоз техника, пашни.
22
Порой кажется, что вертолеты почти касаются передними стойками шасси земли и только "перепрыгивают" лесополосы.
Полет на такой высоте это необходимое условие выживания вертолета в современном бою, и конечно летчики уделяют отработке такой ювелирной техники пилотирования особое внимание.
23
Подходим к полевому аэродрому. В данном случае он оборудован на одном из заброшенных аэродромов сельхоз авиации. Коих в нашем крае более двухсот.
24
28-й уже на земле
25
26
27
Мы садимся крайними, остальные экипажи уже покинули вертолеты и докладывают командиру полка о выполненном задании.
28
Вооружение "Терминатора" поближе
29
30
31
Пока машины дозаправляются, мы вместе экипажами направляемся в оборудованные здесь же столовые. Полевая кухня оказалась полевой только в смысле палаток. В остальном отличное меню из нескольких блюд, фруктов, и даже чеснока на каждом столе, видимо в целях профилактики ОРВИ) Приветливый женский персонал.
Внутри не снимал, т.к. проголодался и прилично замерз в полете.
32
После обеда жизнь снова обрела яркие тона, и мы отправились на стоянку.
33
Наблюдаем предполетную подготовку на примере Ми-28Н
34
35
36
37
38
Экипаж занимает места в кабине, как и в остальных вертолетов. Группа готова к вылету.
39
40
41
Эффектный проход над полосой
42
43
Вот примерно так проходит обычный полетный день в Кореновске. Конечно круг решаемых вертолетчиками задач и различных аспектов учебно- боевой подготовки значительно шире чем можно рассказать в рамках такого короткого мероприятия, это и ночное пилотирование вертолетов, выполнение задач в условиях высокогорья, отработка различных видов взаимодействия с другими родами войск, применение различных видов вооружения, в том числе и управляемого, перевозка грузов и многое другое.
Кроме того вертолетный парк полка постоянно пополняется новой техникой, например восьмерки из нашей группы практически пахли еще заводской краской. А инфраструктура аэродрома на данный момент является, пожалуй, одной из самых современных в стране.
За помощь в организации съемок благодарность Пресслужбе ЮВО, командованию 55-го отдельного вертолетного полка и экипажу Ми-8АМТШ "57 красный".
Взято: bmpd.livejournal.com
Комментарии (0)
{related-news}
[/related-news]