Данные аудита ГП "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова"
26.09.2017 448 0 0 bmpd

Данные аудита ГП "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова"

---
0
В закладки
Оригинал взят у коллеги andrei_bt в Данные аудита ХКБМ

(Описаны события 14, 15, 16 годов)

Не в курсе публиковался этот материал или нет, но почитать было интересно.

Полностью материал вполне открытый и официальный,

источник - http://dkrs.kmu.gov.ua/kru/doccatalog/document?id=132087

Про стволы пушек, про трещины, про поездки и переговоры, про «Дойц», про один банк, про язык агрессора и много еще чего. Вообще удивляюсь такой открытости в данные времена. В общем, я немного от этого в шоке, вражеские шпионы останутся без зарплаты )))



Сборка бронетраспортера БТР-4 на собственном производстве ГП «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова» , декабрь 2015 года (с) "Вечерний Харьков"

Я может что-то не заметил, читал пару минут. Если что дополняйте.

1.

Трещины на 94 корпусах БТР-4Е производства ЛКМЗ (1-2 партии)

Обратились к институту Патона, сказали не тот электрод. Кто верит, особенно с учетом того же на «Дозорах»?









2.

Говорится про «разработку АЗ» для Польши. История известная с PT-17. Туда просто башню от Т-72-120 отдали. Старая история.





3.

Переговоры с Венгрией про производство БТР-4 на заводе MoD CURRUS Ltd.

Так пока дело ничем и не кончилось.



На той же странице про совместные планы по ДЗ с Турцией.



5.

Переговоры с Болгарией по закупке стволов 7,62 мм для БТР-4 и 125 мм 2А46М для танков. А так же переговоры с ФКОЗ (Феодосия, Крым, производят там много изделий для «Оплот» и пр.). Любопытно.



6.

Поддержка сайта ХКБМ. Жаль не вышло, печально. (стр. 68)



7.
А вот это уж ойййй!



Стоит потратить пару десятков лямов на перевод документации на державную мову. А лучше нанять Ростика.

7.

Неожиданно «Дойц» оказался не выгодным для ХКБМ… чей же профит?



8.



9.

Про кадровый состав - пенсионеры. Причем самых талантливых там уже почти нет.

А кто бы удивлялся.



10.



Понятно, бумажные дела, жесть, волокита и бюрократия.

Так везде на подобного рода предприятиях. Но здесь печально видеть агонию ведущего центра танкостроения одной страны, которой уже давно нет.

Череда косяков и провалов, а ведь что делать? Некого уже обвинить ...уникальные шаблоны и модули для dle
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать
[related-news]
{related-news}
[/related-news]